Исечени крилја во брановиден папагал - портал баџи
Кроењето на крилјата е широко распространет начин, особено во Америка, на ограничување на можноста на летање на папагали и други видови птици со отсекување на пердувите на крилата. Во зависност од тоа колку далеку се исечени крилјата, способноста за летање може да се намали или птицата да се направи целосно неспособна за летање. Темата е контроверзна.
Варијанти на приклучокот на крилото
Покрај овие типови совети за крилја, постојат и некои чувари на птици кои одат чекор понапред. Тука се ампутираат цели делови од крилјата со цел да се ограничи можноста за летање и да не мора постојано да се сечат. Дали нормалниот приклучок за крилја според § 2, став 2 од германскиот Закон за благосостојба на животните веќе може да се толкува како суровост кон животните (законот вели дека е забрането да се ограничува подвижноста на животното да се чува на таков начин што предизвикува болка, штета што може да се избегне или страдање) ), законот тука зборува уште појасен јазик. Делумна ампутација на екстремитетите паѓа под суровост кон животните според §6 и затоа може да се пријави: „Забрането е целосно или делумно да се ампутираат делови од телото или да се отстранат или уништат органи или ткива на 'рбетни животни во целост или делумно. [.]“ (Извор: TierSchG, §6))
Поранешниот сопственик на овој кокатил сметаше дека птицата ќе се скроти побрзо ако не може да лета. Потоа, дел од крилото едноставно беше отсечен.
Аргументи од приврзаниците и нивно омаловажување
Приклучокот за крилја се шири од многу луѓе затоа што треба да спречи птицата да лета далеку, а исто така треба да се намали ризикот од повреда од несреќи при судир.
Аргументот дека птицата е заштитена од судири при неверојатни реакции нема ни основа. Нема докази дека исечените птици имаат помалку несреќи. Повеќе не можете да летате во паника против прозорците и предметите, но може да имате сосема различни несреќи (несреќи, може да ве згазат итн.). Исто така, нивната способност за сопирање се намалува со сечење на пердувите, па затоа мора да слетаат со многу поголема брзина од нормалните птици што можат да летаат. Ова пак носи голем ризик.
Факторот на скротливост, исто така, честопати игра улога за поборниците на крилото. Тука се претпоставува дека бидејќи птицата веќе нема целосна способност да лета, таа развива поблиска врска со својот сопственик. Од една страна, бидејќи реакциите на бегство повеќе не се можни во иста мера и, од друга страна, затоа што птицата е позависна од помошта на нејзиниот сопственик. Може да се забележи дека брадавиците брадавици кои не се во можност да летаат поради нарушување на пердувите, понекогаш се помалку срамежливи за луѓето. Тоа е затоа што тие се повеќе зависни и треба да ги носат повеќе луѓе, особено за да поминат подолги растојанија или за да стигнат до повисоки места. Сепак, ова во никој случај не може да се генерализира.
Како контра-аргумент може да се донесе овде: кој сака животно што се врзува за неговиот сопственик затоа што не може поинаку? Тогаш, што вреди оваа доверба? Оние што се грижат за своите птици, многу се справуваат со нив и им покажуваат дека нема опасност од луѓето, исто така, ќе ја заработат довербата на животните на овој начин. Покрај тоа, питомото другарче зависи од неговиот карактер. Некои брановидни папагали едноставно не стануваат питоми, а и клипнувањето на крилјата нема да помогне.
Понатаму, крилјата се исечени за да се направат агресивните животни подобри. Ова се случува особено кај поголемите видови папагали, кои исто така минуваат низ фаза на палење во која понекогаш е тешко за сопственикот да се справи со птицата и да се справи со нејзините агресии. Деструктивноста на некои птици, исто така, игра улога тука, аргументот тука е дека е полесно да се спречи птицата да слета на места каде што нема деловна активност и, на пример, да уништи книги или други предмети.
На темата агресивност, може да се каже дека постојат и други начини да се навикне птицата на агресивно однесување. На пример, со методот на кликање, може да се постават команди и команди што овозможуваат манипулирање со животното без да се сечат крилјата. Покрај тоа, во многу случаи се поставува прашањето: зошто птицата е агресивна? Одреден активирач често е основа за високо агресивно однесување. Доколку ова се открие и елиминира, однесувањето често се нормализира и не се потребни дополнителни мерки за подобрување на однесувањето на птицата.
Уништувањето, исто така, може подобро да се ограничи, нудејќи му на животното соодветни можности да го одглуми својот инстинкт на гриза. Ако тогаш откриете дека одредени предмети сè уште остануваат популарна цел за напади на грицкање, можете или да ги отстраните од просторијата или да ги чувате на недостапно место, на пример во плакарот. Понекогаш е доволно да ги закачите предметите некое време за да оставите интересот за нив да згасне.
Аргументи против приклучокот на крилото
Сечење на крилја е опасно и има многу ограничувања на птицата. Како што веќе беше видено, аргументите наведени за користење на млазницата исто така може да бидат побиени. Освен што не ги поништуваме овие аргументи, има и многу други причини да не се исечат крилјата на птиците.
Прво, зачудениот одговор што ја тера птицата да лета е природен затоа што птиците се животни што летаат. Ако им ја ускратите можноста да ја намалат возбудата на овој начин, тие ќе бараат други канали. Ова може да биде, на пример, силна агресија што предизвикува почесто гризење на птиците. Особено кај големите папагали, ова не е само болно, туку и многу опасно, бидејќи може да скрши коска од прст. Исто така, може да се случи птиците да не најдат начин да го намалат стравот и да развијат нарушувања во однесувањето.
Второ, важно е за физичкото здравје на птиците да летаат. Копчињата чувани во домот се веќе склони кон дебелеење, ако не постои можност за согорување на калориите со лет, постои ризик од дебелина и придружните липоми, чиреви, дијабетес и многу повеќе. Качувањето и трчањето, што исечените папагали сè уште ги имаат на располагање, не е доволна алтернатива. Мускулите на летот исто така атрофираат, така што птиците може да не започнат повторно да летаат кога пердувите повторно растат.
Последното нешто за што треба да бидете свесни е дека летањето е природен начин на движење на птиците. Ова значи дека со клипирање крило можете да ја претворите птицата во птица со посебни потреби. Прашањето тука треба да биде дали некој има право намерно да предизвика хендикеп кај животно со цел лично да го искористи тоа. Сметаме дека ова е етички многу сомнително и затоа, и, исто така, врз основа на споменатите аргументи, ќе се дистанцираме од практиката на приклучокот за крилја. Ако не сакате животно што лета, секогаш имате можност да купите животно кое веќе е без лет наместо птица. Средството за крилја е сурова практика која се граничи со суровост кон животните, затоа е важно да се преземе акција против тоа.