Издувот не е одобрен и покрај EEC - TüV агол - најголемиот германски портал OPEL VECTRA
Имам комплетен систем од не'рѓосувачки челик од Jetex/Fortex на мојот X25XE. Со АБЕ и ЕЕЗ, се разбира, но испитувачот сепак прави поплаки!
Тој рече: АБЕ вели дека е дозволено за X25XE, но само со типот број e13 * 70/157 * 1999/101 * 0611 * 03 и во линијата за X25XE сè уште има e1 * 70/157 * 96/20 * 4223 *
Но, јас би имал во лиценцата за возило e1 * 95/54 * 0030 * 08 под „К“
ШТО ДА ПРАВАМ.
Однапред благодарам за вашата помош!
Одете кај друг испитувач. Или тој ви го даде печатот. Ако е така, можете безбедно да го оставите како што е.
Не бе, платив 139 € и ништо не добив:(:(
139 € за еден влез? ЛЕЛЕ
но оди кај другиот испитувач
Не, не за 1 влез! Вклучени беа уште шасија и бандажи.
Веројатно ќе треба да одам кај друг испитувач. Му се јавив на Јетекс и тие само одмавнаа со главата. Слушнал на телефон
Затоа, тие рекоа дека извештајот МОРА да биде валиден!
Ако вашиот издув има АБЕ, тогаш не мора да го вадите.
Знам, испитувачот сакаше да го види бришењето (АБЕ).
Работите даваат тука на германски јазик. Се серам.
Jetex е за сите 4 вентили. според мојот АБЕ.
Стареењето е многу интересен процес: размислувате и размислувате и размислувате - одеднаш не можете да се сетите на ништо.
Дали сте биле во аптека за да се регистрирате?
Очигледно вашиот испитувач ве извади добро.
139 € е многу.
Постојат колективни записи за вакво нешто.
Оригинал од еки
Работите даваат тука на германски јазик. Се серам.
Jetex е за сите 4 вентили. според мојот АБЕ.
но е 6 цилиндар
така, имав нешто слично со мојот систем. irmscher fan со комплетен ремус. не сакаше да влезе. irmscher го капа со телефонски повик.
IMO, морам да кажам дека нашиот тивлер има голема експлозија. тие не сакаат да внесуваат ништо иако има валидни трудови за сè.
и цената, добро . лихварство.
Оригинал од TheFresh
но е 6 цилиндар
6 цилиндарот е исто така 4 вентил
Ни јас не би се замарал со тоа, на крај краева имаш АБЕ/ЕЕЗ
6 цилиндарот е исто така 4 вентил
Ни јас не би се замарал со тоа, на крај краева имаш АБЕ/ЕЕЗ
прочитав пребрзо прочитав 4 цилиндри, не ја заверувам мојата грешка.
Единственото нешто што се менува со V6 е ESD. Остатокот од системот е ист во однос на структурата и дијаметарот. Не би се грижел за тоа.
И јас имав сличен проблем. Исто така, сакам целосно да го отстранам мојот Jetey/Fortex во комбинација со мојот спортски филтер за воздух.
Тувер мереше поради јачината на звукот и тоа беше премногу што можеше да даде 5dB и 7dB бев над него. Тој рече дека тоа веројатно се должи на спортскиот филтер за воздух кој е толку гласен. Јас треба да го направам Filder оригинален повторно и потоа да се вратам. Само што сакав да го отстранам поради филтерот, бидејќи системот не е во ABE. Па сега, повторно имам филтер кутија таму, но сакам да купам и инсталирам колектор со Sportkat од Lexmaul во зима. Морам да го регистрирам, но тогаш издувот станува повторно погласен и тогаш можеби нема да го регистрирам. Можете ли да направите нешто таму? Веќе размислував за системот, а потоа еден месец подоцна колекторот. Но, тоа не е можно затоа што тие потоа повторно ќе го измерат системот и потоа повторно ќе кажат премногу гласно.