Извадете го или оставете го покривот на преклопниот шатор вклучен
Мислењата се поделени на ова прашање. Нашиот поглед: Постои само една причина да се остави покривот на рамката при пакување:
- Погодност.
Постојат многу причини за отстранување на покривот:
- Покривот паѓа меѓу потпорниците. За време на товарење и транспорт, сега може лесно да се случи покривот да биде заробен меѓу потпорите и да се оштети.
- Во торбата, покривот се трие од аглите на торбата и брзо се истроши.
- Кога отстранувате тежина, можете да видите нечистотии како птичји измет и веднаш да ги отстраните.
Со стандардни шатори, отстранувањето и ставањето на покривот секако е многу непријатна работа. Рамката е сè уште висока 1,60 кога е преклопена. Оваа активност може да стане многу досадна. Со компактна крошна, го правите ова во висина на струкот (1м). Многу е полесно. Правите сè на пријатна висина. На сликата горниот дел на покривот е сè уште продолжен. Кога е вовлечено, тој е приближно 80 см понизок. Повеќе не е проблем да се отстрани покривот.
Да се извади покривот од витканиот шатор може да ви одземе 3 минути и може да ви заштеди многу пари.
Што може да се случи ако покривот остане на белведер?
- Кога виткањето на шаторот е преклопено, заглавувањата на покривот остануваат.
- Покривот на павилјонот за преклопување се пробива во вреќата за пакување на аглите.
- Покривот е заглавен меѓу ножиците и добива дупки/исеченици.
Колку е голем ризикот ова да ви се случи? Генерално, ризикот е прилично мал, но тоа се случува. Кога тоа ќе се случи и на кого е чиста случајност. Whetherе видите само дали е вашиот ред кога ќе го поставите шаторот. И тогаш е доцна. На настанот сте со скршен шатор за преклопување. Гледаме абење на стегнатите места поредовно. Штипкањето не секогаш доведува до расекотини или дупки. Почесто гледаме како водоотпорниот слој се олупи од покривот. Во зависност од напредокот на оштетувањето, вашиот белведер повеќе нема да биде водоотпорен. На крајот, тука се очекува и нов покрив.
2. Носете на аглите на покривот на преклопниот шатор
Ако покривот остане на преклопниот шатор кога се транспортира во вреќата на пакетот, тогаш рамката (тврд материјал) е одвнатре. Надворешниот дел од преклопниот шатор лежи на пр. На подот на трупот (исто така тврд). Други тврди парчиња багаж може да притискаат на страната на панелот. Товарот лесно се движи околу секоја кривина, секогаш кога сопирате или се наоѓате на лош пат. Постои триење. Логично е дека текстилниот материјал ќе се истроши овде во одреден момент. И тогаш вашиот преклопен шатор ќе изгледа како на сликата. Тука е потребен и нов покрив.
Зошто секогаш го отстрануваме покривот на преклопниот шатор:
Ова видео покажува колку е брзо и лесно. Со малку вежбање оди уште побрзо - мојот помошник го направи ова за прв пат. Отстранување на видеото на покривот што се преклопува