Извештај за искуството Трансибирската железница
желбата за патување уште еднаш ја освои предноста и додека Маркус ужива во Леиф дома кога е на родителско отсуство, јас ја водам Трансибирската железница од Москва до Пекинг. Фактот дека Светското првенство се случува во Русија, всушност беше прилично исцрпувачки, но кога Русија ја победи Шпанија во осминафиналето, Москва секако беше наопаку и беше одлично да се види како градот славеше како да станаа светски шампиони!
После еден ден интензивно разгледување на светските знаменитости како Кремlin, Црвениот плоштад со прекрасната катедрала Свети Василиј, трговскиот центар благороден ГУМ и обиколка на најубавите метро станици (сите пред мермер, мозаични камења и детални wallидови- и сликање на таванот, од кои некои веќе служеа како заштитен бункер за време на војната), следниот ден се качивме на возот за Иркутск 88 часа.
Иако пејзажот не се смени толку многу за овие четири дена (всушност, кога и да погледнав низ прозорецот, главно имаше шуми од бреза и четинари), времето помина навистина брзо со разговор, играње игри и запознавање Запирања кои обично траеја од 15 до 30 минути, барем накратко за да ги истегнете нозете, дури и ако немаше што да се види освен од шините и возовите.
Алкохолот е забранет во возот, но пиво и вотка може да се купат во трпезариската кола - но не во нотка, туку наместо тоа, како цело шише. Што потоа доведе до тепачка помеѓу двајца локални жители кои следната вечер сè уште беа добредојдени во трпезарискиот автомобил.
После четири дена без туш, навистина се радувавме на нашето сместување на Бајкалското Езеро.
За жал, пливањето не беше можно со температура на водата од четири степени, но најдлабокото езеро на земјата направи многу добар впечаток за нас со чистата вода и прекрасната околина. По два дена брод, пешачење и локална храна, повторно сме во возот околу 24 часа и само ја преминуваме границата со Монголија. Пејзажот конечно се смени исто така. Curубопитен сум да видам што нè чека тука!
Првиот впечаток за Улан Батор, главниот град на Монголија, не беше многу добар: некои облакодери, многу бетон и на сред град огромен плоштад со импресивен раст на Genингис Кан кој гледаше на неговиот престол и на некои воини на коњи е опкружен Централниот плоштад затоа е повеќе застрашувачки отколку поканувачки.
Патот до манастирот малку надвор е исто така тажен: има малку зелена боја, има уште многу бетон, високи станбени блокови и многу кафулиња и ланци за брза храна како во секој голем град. Ги слушаме монасите на утринска молитва како читаат и се восхитуваме на огромната статуа на Буда во еден од храмовите. Вечерта отидовме во мал театар и гледавме изведба на традиционална монголска музика и танц.
Следниот ден отидовме во блискиот национален парк. Секако не без да застанеме на патот до најголемата статуа на Genингис Кан во светот, за која се вели дека е изградена од 500 инженери од целиот свет.
За жал, врнеше до вечерта и затоа нашето планирано покачување мораше да се откаже. Наместо тоа, се гушкавме во јуртот и заспавме пред огнот што пукаше во шпоретот и капките дожд на покривот на шаторот. За среќа, вечерта се расчисти доволно за да можеме да ја испробаме својата рака во стрелаштво повеќе или помалку успешно.
По појадокот се вративме во Улан Батар, каде, како да го испланиравме патувањето, беше отворен националниот фестивал „Наадам“. За три пати поголема од цената, можевме да набавиме билети за церемонијата на отворање на стадионот. Тоа беше прилично импресивно, ако беше малку студено и врнежливо. По церемонијата на отворање, што можеше да биде во чекор со Олимписките игри, се водеа натпревари во три дисциплини: борење, стрелаштво и ситни парчиња коски од значителна оддалеченост (шут на коленото).
Вечерта тогаш бевме во небесниот бар на благороден хотел и уживавме во глетката. Од горе, градот не ми изгледаше толку мрачен.
И бидејќи се славеше „Надаам“, имаше и концерт од разни монголски бендови проследен со огномет на Главниот плоштад. Најдоцна до тогаш, јас го зедов градот во моето срце и пријателските Монголи со многу слатки деца во секој случај.
Рано следното утро тргнавме на последниот (!) Воз околу 30 часа (вклучително и преминување на границата и промена на мерачот на тркалото), што за наше изненадување беше сосема нов, па дури и опремен со клима уред.
По два дена во Пекинг со задолжителна посета на Кинескиот Wallид, Небесниот храм и обид низ хутонзите, утре наутро ќе одам дома кај моите двајца