Јахти на Волво Океан 65 Високотехнолошки чамци за спектакуларни лови на едрење преку светските океани Клуб ВОЛВО
- Стандардни јахти со нова архитектура и најнова технологија
- Максимална безбедност и бескомпромисна ефикасност
- „Споредба“ со новиот теренец Volvo XC90
Швехат. 2014 година беше обележана со радикални промени во Волво. Шведскиот премиум производител претставува нов џип, исклучиво со дволитарски мотори, нова архитектура на скала за производи и револуционерен концепт на работа. Нова ера започнува и со трката Volvo Ocean. Пресуден фактор за победа веќе не се финансиските средства или материјалот, туку само екипите. За прв пат во 40-годишната историја на едриличарската регата, седумте меѓународни екипажи започнуваат со стандардни бродови, јахтата „Волво океан 65“.

Мотор наспроти плови, вода наспроти пат, волан наспроти кормило - на прв поглед, новиот Volvo XC90 и Volvo Ocean 65 се разликуваат масовно, но ако погледнете внимателно, ќе најдете бројни сличности:
Фокусот е насочен кон луѓето
Кога се развиваат модели на Volvo, луѓето и нивните потреби се во фокусот. Применето на новото Volvo XC90, ова значи: пријатна атмосфера во ентериерот, удобност при седење за сите патници и флексибилност во сите секојдневни ситуации. На трката во Волво Океан, екипите се однесуваат на победа. Затоа чамците на Волво Океан 65 беа дизајнирани така што капетанот и неговиот екипаж ги имаат во свои раце, тие и нивните вештини одлучуваат за успех или неуспех. Бидејќи сите учесници пловат со стандардната јахта, за прв пат има еквивалентен материјал и затоа идентични барања.
Повеќе слобода преку нова архитектура
И бродот и возилото се базираат на нова архитектура, која има бројни предности. Новиот XC90 е првиот модел на Volvo што се надоврзува на новоразвиената архитектура на скалабилен производ (СПА): Не само што им дава на инженерите дополнителен слобода во развојот и дизајнот, туку исто така ја намалува тежината додека го одржува истото високо ниво на цврстина.
Седумте екипи кои се натпреваруваа во трката Volvo Ocean 2014/2015 се наоѓаат во чамците на Volvo Ocean 65, развиени од Farr Yacht Design. На 20 метри, тие се пониски околу 1,70 метри и, на 12,5 тони, значително полесни од јахтите користени во претходните изданија, без да се загрозат безбедноста и издржливоста - важен критериум во неповолните услови на отворено море. За да се изгради Volvo Ocean 65, потребни се просечно 36.000 работни часови.
Безбедност на највисоко ниво
Волво се обврза да обезбеди најдобра можна заштита на патниците уште од основањето на компанијата. Поради оваа причина, сите модели пристигнуваат со обемна безбедносна опрема. Новиот Volvo XC90 не е исклучок. Системите за сопирање во итни случаи сумирани под наслов „Сигурност на градот“ се наоѓаат во авионот, како и најновата генерација на системот за заштита од превртување контрола на стабилноста на ролна (RSC) и проширено препознавање на сообраќајниот знак. Како светска премиера, теренецот го има и Системот за заштита на патиштата, кој ги штити патниците од повреди доколку возилото го напушти патот и асистент за сопирање во итни случаи за раскрсници.
Безбедноста на отворено море е барем исто толку важна. Јахтите на Волво Океан 65 се веќе присутни со спасувачки сплавови, радија за итни случаи и алатка за спасување на Jonон Бујо. Временски информативен систем предвидува приближување на невреме и овозможува да се избегне невремето. На себе има и елеци за спасување и основна медицинска опрема со цел да бидат подготвени за итни случаи.
Ефикасност без компромис
Погонот на новиот Volvo XC90 претставува оптимална комбинација на перформанси и ефикасност. За ова се одговорни новите мотори Drive-E со четири цилиндри и два литри зафатнина. Со алтернативниот двомоторен воз Т8, премиум теренецот поставува комплетно нови стандарди: комбинацијата на бензин и електричен мотор ја намалува потрошувачката на гориво на 2,7 литри на 100 километри, што одговара на емисија на СО2 од 64 грама на километар.
Во прилог на губење на тежината, јахтите се потпираат и на наклонетата оска на завртките на килимите и на големите едра. Секој тим има до осум едра на бродот, може да се купат уште четири. Вие не само што треба да преживеете долго време на отворено море, туку - под услов да има доволно ветер - да обезбедите добра брзина. На првите тестови, за нив се поминати до 540 наутички милји (околу 1.000 километри) за 24 часа, светскиот рекорд од 596,6 милји (1.100 километри) поставен во 2008 година е на дофат.
Најдобар поглед
Секој што патува во новиот Volvo XC90 има сè на повидок. Четири камери дистрибуирани околу возилото овозможуваат целосен преглед од 360 степени. Во комбинација со интелигентниот асистент за паркирање, паркирањето станува детска игра. Целосните ЛЕД фарови со динамични светла за свиткување и ЛЕД светлата за магла со светлата за свиткување вградени во предниот спојлер, исто така, обезбедуваат оптимална видливост во сите временски услови - и, заедно со дневните светла во форма на Т, обезбедуваат уникатен изглед.
На Volvo Ocean 65, капитенот и неговиот екипаж и онака имаат сè на повидок. Но, гледачите исто така можат да го видат целиот брод за прв пат: пет фиксни фотоапарати, вклучително и на јарболот за плови и инфрацрвен уред на стрмнината, како и две преносни камери го покриваат секој агол и даваат импресивни слики од патувањето на отворено море. Новинарот од бродот редовно известува и од бродот.
Современа технологија и обемна опрема
Новите Volvo XC90 и Volvo Ocean 65 пристигнуваат со обемна опрема и најсовремена технологија. Централното парче е екран осетлив на допир во централната конзола што работи како таблет и исто така обезбедува пристап до Интернет и разни апликации. Премиум аудио системот развиен заедно со Bowers & Wilkins, кој го трансформира возилото во концертна сала, обезбедува единствено уживање во звукот. Седишта во ергономски облик и автоматска климатизација со четири зони ветуваат пријатна клима.
Океаните се природно погруби. Како и да е, различните системи го олеснуваат патувањето по море: сензор за висина на бран ги предупредува тимовите, на пример, кога станува побурно. Сателитска врска воспоставува контакт со копното и благодарение на најновата технологија за видео и мултимедијална содржина, членовите на екипажот можат да ги споделат своите лични искуства со надворешниот свет.
Внатрешноста на новото Volvo XC90 е пораскошна од кој било друг модел на шведскиот премиум производител; исто така, за варијантата R-Design се достапни и јаглеродни влошки. Внатрешноста на Volvo Ocean 65, пак, е целосно изработена од јаглерод, помалку за внатрешноста да изгледа спортски, а повеќе за заштеда на тежина.
Трка на Волво Океан 2014/2015
Трката во Волво Океан 2014/2015 започна на 4 октомври 2014 година со трка во пристаништето во Аликанте на шпанскиот медитерански брег. Со постојки во Јужна Африка, Обединетите Арапски Емирати, Кина, Нов Зеланд, Бразил и САД, тој го обиколува светот, а потоа се враќа во Европа. Патеката води преку Лисабон (Португалија), Лориент (Франција) и Хаг (Холандија) до големото финале: Во Гетеборг, Шведска - домот на Волво - најтешката едриличарска регата во светот завршува со пристанишна трка на 27 јуни 2015 година.
Во новото издание 2014/2015 година, седум екипи ќе бидат на стартот во идентични јахти, со SCA Ocean Racing од Шведска што учествува за прв пат со тим за жени.
Повеќе информации се достапни на www.volvooceanrace.com.
Потрошувачка на гориво во л/100 км за новиот Volvo XC90:
7,7-2,7 (комбиниран); Емисии на CO2 (комбинирано): 179 - 64 g/km,
Сите информации според VO/715/2007/EEC.