Како да пливате брод Познавање на физичко сори
Бродот плови затоа што има гломазна, обемна форма. Стуткан брод ќе потоне. Дури и брод во форма на рамна табла ќе загинеше ако не беше направен од лесен материјал. Обемната форма на бродот создава пловна вода во водата што се спротивставува на нејзината тежина. Ако пловидбата е поголема од тежината, бродот плови на врвот на водата.
Феноменот е попрецизно опишан од Закон на Архимед: Пловидбата е еднаква на тежината на количината на раселена вода.
Клучни зборови на Википедија: брод, пловност, закон на Архимед, метацентар
Зошто бродот не тоне толку длабоко што водата се влева во бродот?
Најлесен начин да се објасни пливањето на брод е со подморница. Подморницата може да стори и двете: пливање и потонување - и подморница што плови и нема покрив е брод.
Заради едноставност, да претпоставиме дека подморницата е кутија.
Притисокот на водата се зголемува со зголемување на длабочината на водата. Силите на притисок лево и десно на кутијата се еднакви и еднакви поради истата длабочина на вода, така што тие не се забележуваат. Врвот на кутијата, сепак, доживува помал притисок на водата од дното на кутијата. Земени заедно, има вишок нагоре - лифт.
(1) Притисокот на водата се зголемува
(2) притисок на водата од горе
(3) притисок на водата одоздола
(4) Лев и десен притисок на водата
(5) Сите сили на притисок заедно резултираат во подигнување
Пловидбата е нагорна сила што сега се натпреварува со тежината на кутијата.
Ако тежината на кутијата е помала од неговата пловна моќ, пловидбата се зголемува: кутијата плови до површината на водата. Ако нејзината тежина е поголема од пловноста, таа тоне на земја.
Подморница со пловна моќ што е поголема од нејзината тежина лета на површината. Таму веќе нема потреба од покрив, бидејќи одозгора нема повеќе вода. Ние го претвораме во кабриолет, го отсекуваме покривот - се создава брод.
Архимед откри дека пловидбата на телото е исто толку голема колку и тежината на изместената вода. Значи, ако ја земеме раселената вода и ја ставиме на вага, тоа покажува колку бродот станува полесен. Ако оваа вода тежи повеќе од тежината на бродот, бродот ќе плови.
Уште еден дета detail за подморницата: Тежината на подморницата може да се зголеми со пуштање вода во резервоарите за баласт. Во одреден момент започнува да тоне. Во мала мера, оваа вода од баласт може да се замени со воздух. Сепак, ова работи само до одредена длабочина. Нормално, подморница би лежела на дното на морето. Како може повторно да се искачи? Со брзина. Ги забрзува и прилагодува перките на таков начин што „се движи“ нагоре во водата. Ова се нарекува „динамичен лифт“. Ние исто така знаеме динамичен лифт од авиони што стојат на дното на морето на воздухот. Забрзувате, а потоа летате нагоре со поттикнување на крилјата.
Уште сте заинтересирани? Сега можете безбедно да одговорите на ова прашање тука: Дали нивото на водата се зголемува во Венеција кога доаѓаат многу бродови за крстарење?