Како да тренирате возач на Формула 1! Машка академија
Не е лесно да се стане возач на Формула 1. Малкумина знаат дека овие шампиони се едни од најфините луѓе на Земјата кои поседуваат извонредни квалитети како што се брзината на реакција, издржливоста и способноста да се прилагодат на ситуациите. Тимот на Technogym го интервјуираше Симон Рејнолдс, менаџер за изведба на возачи на тимот на Водафон Макларен Мерцедес и фитнес инструктор Мајк Колиер, кој го тренира ensенсон Батон за да открие што е потребно за возач на Ф1 да стане шампион!
вклученост
Возачите на Формула 1 тренираат од рана возраст. Многу деца кои се страстни за картинг сакаат да станат Ф1 возачи, но малку од нив навистина успеваат, само оние кои се мотивирани да ги постигнат своите цели и да работат напорно. Ensенсон Батон, британски возач кој се натпреварува за Мекларен и светски шампион во 2009 година, е еден од оние кои започнаа да картитуваат на осумгодишна возраст. Тој тренираше постојано и сега е еден од најфините Ф1 возачи во моментот.
ПОДОБНОСТ
Пилотите треба брзо да се прилагодат. Тие патуваат низ целиот свет, затоа мора брзо да се навикнат на временската зона, климатските промени и културните разлики. За време на трка во Формула 1, сè може да се случи: од несреќи на патеката до технички проблеми со болидот. Дури и најмалите работи можат да влијаат на перформансите на возачот на Ф1. Оние што немаат моќ да се прилагодат, не успеваат!
исхрана
Како спортист на перформанси, она што го јадете и пиете е суштината на перформансите. Пилотите имаат персонализирана диета, обезбедена од нутриционисти и лични тренери. Тимот „Мекларен Мерцедес“ посветува поголемо внимание на пијалоците, обезбедувајќи им на возачите персонализирани пијалоци направени од „Лукозаде Спорт“, бидејќи водата не е доволна! На страната на исхраната има три важни фази: пред трката, за време на трката и пост трката. Пилот Jенсон копчето јаде високо протеински оброци и сложени јаглехидрати од корен зеленчук како моркови, пашканат, компири. Тој не јаде Велигден или леб.
Кардиоваскуларна издржливост
Од витално значење е Ф1 возачите да имаат ефикасен кардиоваскуларен систем, за да не останат без нив за време на трките. За време на фитнес тренинг, тие изведуваат комбинација на вежби за издржливост кои ги стимулираат срцевиот мускул и пулсот на поинаков начин, за да се справат со емоциите за време на трката. За да издржи брзина до 200 км на час, во кабината на автомобилот што се претвора во сауна, ensенсон прави вежби специфични за триатлон: пливање, трчање, возење велосипед.
Сила и стабилност
Правилното држење на телото е од витално значење за возачот на Формула 1. За време на трката притисокот што го врши гравитационата сила е голем, така што телото на пилотот мора да биде доволно силно за да се спротивстави. Со помош на силата и стабилноста, пилотите избегнуваат повреди. Оние кои тренираат возачи на Формула 1 инсистираат на зајакнување на мускулите. Преку овие вежби, пилотот може да изведува многу брзи движења без да ги заморува мускулите и може да ги издржи ударите предизвикани од ненадејно сопирање.
Отпорност на вратот
Вратот е еден од најважните делови на телото на пилотот. Мора да се справи со гравитационото забрзување, сопирање или свиоци. Ако вратот на пилотот не е доволно силен или е во погрешна позиција, пилотот може да ја изгуби концентрацијата. Во текот на зимата, возачите на Ф1 изведуваат бројни тренинзи за зајакнување на мускулите на вратот. Ensенсон користи опрема за машини за обука Technogym F1 што симулира движења во кабината на тркачките автомобили. Пилотите многу работат со рамената, средниот и грбот затоа што сите овие мускули се меѓусебно поврзани.
Користена од Фернандо Алонсо и Фелипе Маса, Техногим Ф1 машината за обука е наменета само за спортисти во перформанси, овозможувајќи им да ги обучуваат оние мускулни групи кои се преморени за време на трките. Со систем што комбинира гравитационо забрзување со вибрации, машината за обука Ф1 им овозможува на возачите да тренираат во услови слични на трки, репродуцирајќи ги напнатоста и ударите произведени на рацете и вратот во тркачката кабина. На пример, механизам заснован на силите на издолжување, му овозможува на спортистот да тренира во четири насоки. Преку кабли прикачени на шлемот на возачот, автомобилот произведува одреден отпор што ги симулира забрзувањата и движењата на сопирање за време на трката. Овие кабли им овозможуваат на пилотите да ги зајакнат мускулите на вратот и да се справат со ефектите на центрифугалната сила. Покрај тоа, за обука на рацете, воланот тежи 25 кг и е опремен со механизам што ги имитира вибрациите за време на трката.
Брзина на реакција
Возачите на Формула 1 мора да имаат висока моќ на концентрација за да реагираат брзо на сè што се случува за време на трката. Тие мора да обрнат внимание на сопствениот автомобил, на другите натпреварувачки автомобили, на знаците за предупредување и знамињата за време на трката. За време на Гран При што трае еден час и 40 минути, концентрацијата мора да биде 100%. Затоа се прави многу сензорни тренинзи пред трката, како што е тестот Батак Про. Покрај тоа, пијалоците со кофеин играат важна улога во исхраната на спортистот за да го држат во состојба на готовност, од почетокот до крајот на трката.

концентрација
Менталната состојба на возачите може да се менува од трка во трка. Тоа зависи од исходот на секоја трка. Кога ќе победат, возачите влегуваат на следната трка со поголема доверба во сопствената сила, но доколку доживеат несреќа или слаб резултат, тие го намалуваат моралот. Како и сите спортисти, и пилотот минува низ секакви услови. Она што ја прави разликата е како јас знам како да поминам низ тешки моменти!
професионализам
Овој квалитет заслужува почит кај соиграчите, но и кај ривалите и се применува, како во болидот, така и надвор од него. На пример, добар возач има способност да разбере и да разговара рамноправно со инженерите за тоа со какви проблеми се соочува за време на трката. Во исто време, добар пилот има можност да разговара со медиумите и спонзорите.

закрепнување
Тоа е клучот за перформансите. Обуката е важна пред трката, закрепнувањето е од витално значење по трката. Ова е време кога времето и умот мора да се одморат за да станат уште посилни. Активностите за обновување вклучуваат масажа, тренинг за флексибилност, аеробни вежби, време со семејството и пријателите, а најмногу, спиење.!
Technogym е светски лидер во фитнес опрема, како и производи, услуги и велнес решенија. Тој беше официјален снабдувач на опрема за Олимписките игри во Сиднеј (2000), Атина (2004), Торино (2006), Пекинг (2008) и Лондон (2012).
Повеќе од 30 години, мисијата Техногим е инспирирана од уникатната филозофија на Велнс, во која начинот на живот се заснова на редовна физичка активност, позитивен пристап кон животот и здрави навики во исхраната.
Производите на Technogym се увезуваат во Романија од страна на LivingWell и се достапни во изложбениот салон на улицата Лутеран, бр. 2, 021.311.17.73.