Како главниот град на Куба се буди од својот сон
„Гледаш?“, Го прашува мојот возач, Аурелио Родригез Естрада, додека возиме покрај Малекон, крајбрежје на Хавана со шест ленти. Гледам по Кастиloо де лос Трес Рејес дел Моро, тврдина изградена за да се заштити од пирати во 16 и 17 век. „Не, тука“, вели Аурелио, кој го следеше мојот поглед. Тој покажува на часовникот на контролната табла на неговиот сјаен син Шевролет, изграден во 1948 година. „Гледате? Таа сè уште работи “. Звучи изненадено. За многу Кубанци се чини дека часовниците конечно отчукуваат после деценија дремка. Кога премиерот Раул Кастро и американскиот претседател Барак Обама го скршија дипломатскиот мраз меѓу двете земји во декември 2014 година, Хавана се разбуди.
Дури и ако времето на тешкотијата и Студената војна оставија свој белег, сега, во 2016 година, низ градот дува нов ветер што мириса на слобода. Оваа промена во моментов привлекува многу curубопитни луѓе во Хавана. Меѓу 2,1 милиони жители на Хавана, основана од шпански освојувачи во 1519 година, има занаетчии, инженери, државни службеници, канцелариски работници, домаќинство, полицајци, партиски функционери, писатели и уметници, но тешко дека има банкари. Главниот град на Куба има што да понуди. Започнува со нивните луѓе, кои се courtубезни, образовани и имаат здрава смисла за хумор.
Алиштата се сушат на балконите и пред прозорците во Ла Хабана Виеја, историскиот центар на градот. Во доцните попладневни часови, децата играат под сводовите: некои не се ни потрудија да ги соблечат училишните униформи. Рикша, жолти такси, камиони и вагони минуваат едни со други под светло синото небо и се придружени со бесконечен рог. Не може да се види ниту еден рекламен знак надалеку, дури ниту трговска милја, ниту ресторан за брза храна или лого на компанијата.
Многу Кубанци ја напуштаат земјата
Бројните политички авантури на нивните владетели и мизеријата по распадот на Советскиот Сојуз (што ја воведе земјата во тешка економска криза) ги направија Кубанците импровизација на светските шампиони. Со просечен месечен приход од 18 евра, тие немаа друг избор. Протокот на оние што ја напуштаа островската држава е непрекинат веќе десет години, особено откако регулативите за излез беа значително олабавени во 2013 година. Скоро три четвртини од сите кубански емигранти (вкупно еден до еден и пол милиони) се населиле во САД. Оние што останаа дома ја користат својата генијалност за да останат во живот.
Алехандро, 46-годишен ерген, кој се обучил како техничар за електроника, се приклучи на Здружението на независни претприемачи пред пет години. За својата работа како таксист, тој го позајмува автомобилот на неговата мајка, Москвич произведен во Советскиот Сојуз во 1991 година. Тој седи зад воланот помеѓу дванаесет и 15 часа на ден. Официјалните такси имаат приоритет во хотелите во градот, предизвикувајќи проблеми и непријатности. „Имам проблеми со конкуренцијата“, признава Алехандро.
И покрај нејзините тешкотии, Куба произведе талентирани уметници, меѓународно признати писатели и барани сликари во последните децении. Класични концерти се одржуваат скоро секоја вечер на плоштадот Сан Франциско де Асис со својата прекрасна барокна црква од 18 век.
Архитектонско наследство во Хавана
Во зафатениот главен град, зградите, чиј сјај отсекогаш бил трн во окото на револуционерите, постепено го враќаат својот сјај по половина век занемарување. Стариот град на Хавана и утврдувањата се наоѓаат на светско културно наследство на УНЕСКО. Постојат многу прекрасни куќи на Арт Деко и импресивни примери на современа архитектура. На автобуско патување среќавам некои академици и дознавам повеќе за архитектонското наследство на Западна Хавана. Идната визија што ја има професорот по архитектура Julулио Ц «сар П« рез-Хернандез за неговиот град вклучува бројни нови зелени површини, ревитализирана област на пристаништата и проширување на локалниот јавен превоз. Не секој го поздравува зголемениот интерес за недвижнини. „Тогаш САД повторно ќе го утврдат нашиот начин на живот“, предупредува кубански професор по историја.
Оваа недоверба е длабоко вкоренета во кубанската психа. Куба е една од ретките земји која на водечката индустриска нација и дава ладно рамо до денес. Неговите жители остануваат верни на основните принципи на социјалистичкиот систем на Фидел Кастро. Архиепископот карванал Хавана Ортега не верува дека неговите сонародници некогаш доброволно ќе се одречат од бесплатното образование или медицинска нега на која имаат право.
Оддалечено околу 20 километри, возачот на автобусот Томас Марти со своето семејство го слави роденденот на сопругата на една од плажите во источна Хавана. Во средината на педесеттите години, тој предаваше право на Универзитетот во Хавана. Тој е во брак по трет пат, а за да го издржува своето големо семејство, тој се откажа од професорската професија. Како возач на автобус, тој заработува многу повеќе. Марти би сакал да научи италијански јазик, но не знае како. На мој предлог да слушам ЦД-а од италијанскиот текстописец и композитор Паоло Конте, тој ми одговори дека тие не се достапни на Куба. Општо, кај Кубанците постои голем интерес за странски јазици. Една жена ми рече дека сака француски јазик и Пабло Фернандез, кого случајно го сретнав, е желен да зборува со мене на англиски јазик за да го подобри својот вокабулар. Фернандез вели дека присуствувал на курсеви по ИТ, што сепак не му донело многу, бидејќи сè уште има едвај можности за кариера во оваа област на Куба.
Фернандез ми остава интелигентен, пристапен и смешен впечаток. Кога ќе го прашам дали можам да го именувам во мојата статија, тој станува сериозен. Јас разбирам дека чувството за нова слобода што го доживеав на моите напади низ Хавана досега беше само површно. Затоа што дури и ако многу луѓе се подготвени да разговараат со мене, за жал, сè уште нема вистинска слобода на изразување во Куба. А сепак, постојат знаци на пресврт и се случуваат работи што ќе беа незамисливи до неодамна. Хавана и Куба како целина се пред промена. Затоа сега е идеално време да се запознаат градот и островот - затоа што колку често имате можност да почувствувате од прва рака како цела држава се буди одново?
* Имињата на сите интервјуирани Кубанци беа променети на нивно барање.
Совети за патувања
Пристигнување таму Постојат различни закажани летни врски од Европа, на пример со Ер Франс, Иберија или КЛМ. Чартер-авиокомпаниите како Кондор или Ер Берлин, исто така, летаат директно кон Хавана.
Остани
Хотелските соби се ретки во Хавана, но можете да преноќите во каса детали (приватно сместување). На www.casaparticularcuba.org (англиски) ќе најдете понуди за двокреветни соби од околу 20 евра. Понудената удобност може да варира во голема мера.
јаде
Паладар Вистамар со прекрасен поглед: познат по вкусна морска храна. Телефон (0053) 7 203 8328.
Наздаровие! во стариот град Хавана: руски специјалитети. Телефон (0053) 7 860 2947.
Ел Флоридита во близина на Музејот Национален де Белас Артес. Телефон (0053) 7 867 1300.
Вреди да се погледне
Музео де ла Револуцион. Историјата на кубанската револуција е претставена во просториите на поранешната претседателска палата. Пред зградата е чамецот Гранма, кој Фидел Кастро и неговите другари (вклучувајќи го и Че Гевара) го донесоа од Мексико на Куба во 1956 година.