Кану, кајак, трки со кану - што е кајакарство, спорт

Како еден од најуспешните германски спортови на Олимписките игри за многу години, може да се помисли дека ова прашање е излишно. Но, кајакарството често се меша со веслање и е исто така разновидно, поделено на кајаци и кануа.

Самостојна дефиниција

Тркањето со кану е спорт на издржливост што спаѓа во категоријата трки на вода. Тука, спортистот треба да помине фиксно растојание во чамец што седи (кајак) или клекнува (кајакарство) што е можно побрзо на „мирно“ водно тело. Спортистот користи лопатка како помагало. Победник е оној кој ја мина целта прва со врвот на бродот.

трки

Бидејќи сè во никој случај не е јасно со оваа мала дефиниција, ќе се обидам да ги објаснам поединечните детали подолу.

Терминот „кану“

Да почнеме со терминот „кану“. Ова често доведува до конфузија. На германски гледаме „кану“ како термин за чадор за различните типови на брод што се користат. Во трките со кану, овие се поделени на кајаци и кануа.

На кајак ние обично знаеме од постудените региони на светот - имено од Инуитите, кои ги измислиле овие чамци за лов. Тука кануестот седи во чамецот и има двојно лопатче во раката. Бродот се придвижува со наизменично влечење на лопатката низ водата. На трките со кану, кајаците имаат и контролна перка на стрмнината на бродот, со која може да се управува со помош на контролна шипка меѓу стапалата.

На Канаѓани сепак, повеќето од нас треба да знаат од филмовите на Винет. Тука, спортистот клечи напред во отворен брод користејќи лопатка. Благодарение на специјалната техника на мозочен удар, спортистот може да го извлече лопатчето само од едната страна на бродот и сепак да вози право напред.

Диференцијација од веслање

Основен проблем е диференцијацијата помеѓу кајакарството и веслањето. И покрај многуте успеси во кајакарството на Олимписките игри, дури и sportsубителите на спортот го мешаат кајакарството со веслањето, како што открив во моите спортски студии. Затоа се обидувам да ја направам разликата јасна со многу графички приказ.

Ние, кануасти, сакаме да ја објасниме разликата со следната споредба: Кануест ја гледа пабот и се насочува кон него. Веслач, од друга страна, поминува покрај пабот и дури тогаш гледа дека го промашил.

Оваа споредба ја покажува и највпечатливата разлика помеѓу веслањето и кајакарството. Кануастите возат свртени напред во правец на патување. Роверите, пак, возат наназад, со грб свртен кон правецот на патување. Други разлики се:

- Роуерс имаат тенденција да седат повеќе отколку во бродот,

- Тие имаат тркалачко седиште што може да се тркала напред и назад,

- лопатките (патем наречени черепи или ремени тука) се прицврстени на бродот преку изливите,

- најголемата сила во веслањето доаѓа од нозете.

Ова се само неколку, но првично најзабележителните разлики помеѓу кајакарството и веслањето, што треба да ја направи забуната невозможна.

Облици на чамци во трки со кану

Се разбира, горенаведените форми на брод се достапни во сите можни варијанти и форми, така што има соодветен брод за секоја апликација. Бидејќи ние природно сакаме да одиме напред во кану трки што е можно побрзо и, идеално, со што помалку напор, со текот на времето се развија специјални форми за кануа и кајаци:

Чамците се изградени што е можно потесни, а исто така се конусуваат напред и назад, така што тие раселуваат што е можно помалку вода. Канадското кану веќе не е многу пошироко од олук за дожд, бидејќи „само“ колената и стапалата треба да најдат простор. Кајаците се малку пошироки затоа што дното треба да седи во чамецот. Овој екстремно тесен облик на брод, кој исто така е заоблен на дното, гарантира дека чамците се многу нестабилни и нестабилни. Потребно е многу вежбање пред да останете седнати во ваков брод. Тоа е и причината зошто на натпреварите честопати гледате како спортистите се превртуваат точно на целта. Бидејќи откако спортистите целосно ќе се исцрпат во текот на патеката, честопати нема повеќе сила или концентрација за да можат да останат во чамецот потоа.

Меѓутоа, едно од условите за чамците е спортистите навистина да мора да седат или да клекнат на бродот.

Часови по чамци

Во трките со кану, како и во многу други спортови, има и индивидуални и тимски натпревари. Неколку спортисти седат/клекнуваат заедно во ист брод. Така што условите се подеднакво рамноправни за сите спортисти, постојат прописи кои ја одредуваат големината и тежината на чамците.

Следните часови по брод се достапни за натпреварите во кајак:

Кајак сингл (К 1), максимална должина: 520 см, минимална тежина: 12 кг

Двајца кајак (К 2), максимална должина: 650 см, минимална тежина: 18 кг

Кавак квадрат (К 4), максимална должина: 1100 см, минимална тежина: 30 кг

И за Канаѓаните:

Кајакар сингл (С 1), максимална должина: 520 см, минимална тежина: 16 кг

Двајца кану (Ц 2), максимална должина: 650 см, минимална тежина: 20 кг

Четири кану (C 4), максимална должина: 900 см, минимална тежина: 30 кг

Кајакарство осум (Ц 8), максимална должина: 1100 см

Растојанија од конкуренција

На натпреварите (кои уште се нарекуваат регата во едрење и веслање) има следниве натпреварувачки растојанија што мора да ги покријат спортистите во различните класи и видови на брод:

200-метарско спринтско растојание, приближно 35-40 секунди *

500 метри кратко растојание, приближно 1:35 - 1:45 мин. *

1000 метри средно растојание, прибл. 3:25 - 3:45 мин. *

2000 метри на далечина (за ученици на возраст од 13/14 години), приближно 8:00 - 10:00 мин. *

6000 метри долго растојание (од 15 години), приближно 25:00 мин. И повеќе *

* Времето е само приближно и се однесува на перформансите во врвната област во индивидуалната конкуренција. Во тимските чамци понекогаш се постигнуваат значително побрзи времиња. Бидејќи нема записи за кану поради различните води и временските услови, не е можно тука да се дадат попрецизни информации.

Ова се патиштата за натпреварување што обично се вршат на регатата. Постојат и маратонски настани во трки со кану. Овие започнуваат од должина на патека од 10.000 метри и формираат свои натпревари кои се независни од „нормалните“ регати.

Каде да се весла?

Натпреварите обично се одвиваат на релативно мирни и ниско-струјни води (реки, канали и езера). Помалите регати често не поминуваат во потполно мирни истегнувања бидејќи тие не се достапни насекаде. Така, спортистите често мора да се борат со струи и помалку од оптимални услови. Натпреварите на државно, федерално или меѓународно ниво обично се одржуваат на водни тела што им нудат на спортистите фер услови. Курсевите за регата се исто така вештачки создадени за вакви настани.

На патеките од 200-1000 метри, спортистите возат во редови на плови. До 9 спортисти можат да се натпреваруваат тука еден до друг. На подолгите истегнувања има таканаречени масовни стартови и спортистите можат да ја користат целата површина на водата.

Одделни натпревари за најмалите

За помладите спортисти (12 години и помлади) обично има одделни натпревари на регатата, т.н. „студентски игри“. Тука спортистите треба да се натпреваруваат во различни натпревари (весло, трчање, атлетски вежби) и се избира вкупен победник на крајот.

Олимписки игри

На Олимписките игри, медалите се возат во следните часови по чамци и растојанија:

Кајак за мажи

Канаѓани за мажи

Курсот на 200 м беше додаден само како натпреварувачки курс од годинашните Олимписки игри во Лондон. Претходно се возеа само растојанијата од 500 и 1000 метри. Патем, кануист, Биргит Фишер, е најуспешниот германски олимписки спортист на сите времиња (12 медали: 8 х злато, 4 х сребро). Германското тркање со кану е генерално многу успешно на Олимписките игри и може да се нарече еден од најсигурните гаранти за медал за Германија. И тоа многу години.