Картер - кинески валјак 24
Што ви треба:
- Шрафцигер (препорачуваме: комплет шрафцигер)
- Сокетен клуч со комплет бит (препорачуваме: сет Манесман)
- Комплет за запечатување мотор (препорачуваме: комплет за запечатување)
- Филтер за масло (препорачуваме: филтер за масло)
- Пумпа за масло (препорачуваме: пумпа за масло)
- Масло (препорачуваме: масло)
Отстранување на картерот:
Чекор 1:
Извадете го стапчето и проверете ја количината на масло.

Чекор 2:
Отстранете го столбот со соодветен влекач:
Олабавете го тркалото на столбот со помош на влечење на столб.
Чекор 3:
Олабавете ги завртките за прицврстување на единицата за статор на алтернаторот и испраќачот на палењето и извадете ги.
Чекор 4:
Одвртете го приклучокот за одвод на масло.
Забелешка: Користете соодветен сад за собирање приближно 1 литар користено масло. Потоа олабавете го и извадете го капакот од завртката на цедилото за масло и фатете го и ова масло.
Чекор 5:
Олабавете ги и извадете ги сите завртки за прицврстување на десниот капак на картерот.
Чекор 6:
Тргнете го капакот. Истекува повеќе масло.
Чекор 7:
Олабавете и извадете ја навртката од пинисот за пумпа за масло. Потоа отстранете го пинот за пумпа за масло.
Чекор 8:
Олабавете ги 2-те завртки M6/SW 10 од долната страна на куќиштето и извадете го куќиштето на филтерот за воздух.
Чекор 9:
Олабавете 8 завртки SW 8mm на капакот на вариоматското куќиште и извадете го.
Чекор 10:
Олабавете ја навртката на варијаторот, а потоа извадете го предниот дел на варијаторот, појасот V и задниот дел на варијаторот.
Чекор 11:
Чекор 12:
Извадете го главниот држач, откачете го изворот, а потоа олабавете го завртката и извлечете го.
Чекор 13:
Олабавете ја и извадете ја завртката за поврзување на картерот.
Чекор 14:
Одделете го картерот. Коленестото вратило со лежиштата може да се извлече затоа што главните лежишта на коленестото вратило имаат лизгачко вклопување во куќиштето. Извадете го ланецот за мерење време од неговиот погон.
Чекор 15:
Извадете го синџирот на тајминг.
Забелешка: Заменете го синџирот на мерење на времето редовно во фазата на демонтирање.