Киднапирани од вонземјани Мистериозното исчезнување на Уфологот
Пилотот Фредерик Валентич полета на тренинг лет во 1978 година и повеќе не се врати
Канбера (Австралија) - Пилотот Фредерик Валентич имал само 20 години кога исчезнал без трага на 21 октомври 1978 година.
Околностите околу неговото исчезнување се меѓу најголемите мистерии во историјата на авијацијата, па дури и тврдоглавите сомневачи тајно се сомневаат дека НЛО и вонземјани сè уште можат да постојат. Дури и таткото на Фредерик веруваше дека неговиот син е киднапиран од вонземјани до неговата смрт во 2000 година и се надеваше дека ден за ден вонземјаните ќе го вратат неговиот син.
Фредерик Валентич беше Австралиец, страствен пилот и убеден дека ЗЛО редовно ја посетувале НЛО. Имал пилотска дозвола, му било дозволено да лета со мали приватни авиони и сонувал да тренира да биде професионален пилот.
Сепак, тој падна на разни испити. Тој се обиде двапати да биде примен во воздухопловните сили на Кралската Австралија, но исто така беше одбиен двапати. За време на неговото исчезнување, тој бил член на приватна единица за обука на пилоти. Тој веќе заврши вкупно 150 часа лет.
Младиот Австралиец бил убеден дека ЗЛО редовно ја посетуваат НЛО. Тој дури и се плашеше од инвазија на вонземјани.
НЛО над Австралија?
Фредерик Валентич видел неколку НЛО во деновите пред неговото исчезнување и пријавил летачки предмети што личеле на летачки чинии.
Сепак, тој не беше сам во своите набудувања! Неделата пред кобниот 21 октомври 1978 година, бројни извештаи за НЛО беа примени во Австралија.
Вечерта на 21 октомври 1978 година, Фредерик Валентич полета на тренинг лет со својата Цесна 182 од аеродромот Мораббин во близина на Мелбурн. Неговата дестинација беше островот Кинг, еден од малите острови кои и припаѓаат на Тасманија. За да ја постигне оваа цел, тој мораше да го премине морето.
Бидејќи пилотите ги ограничуваат летовите над отворено море што е можно повеќе, Валентич најпрво летал по крајбрежјето пред да се упати кон островот. Тоа значеше малку заобиколување, но се сметаше за побезбедно. Летот треба да трае 90 минути.
Тој и кажал на својата девојка дека ќе се врати дома таа вечер.
Лет без враќање
Летот доби број на лет VH-DSJ („Делта Сиера ietулиета“) и полета во 18.19 часот. Во 19 часот Валентич се пријави во кулата за авијација во Мелбурн (МФСУ) и изјави дека е близу Кејп Отвеј, светилник јужно од Викторија. Следниот дијалог со кулата се одржа:
19:06 часот: „Мелбурн, ова е Делта Сиера ietулиет. Дали има познат воздушен сообраќај на надморска височина од 5000 стапки? “
19:06 часот 23 секунди, МФСУ одговори: „Нема познат сообраќај“.
19:06 часот 26 секунди: „Делта Сиера ietулиета. Се чини дека има голем авион на 5000 стапки “.
19:06 часот 46 секунди, МФСУ прашува: „Кој тип на авион?“
19:06 часот 50 секунди: „Не можам да кажам ништо за тоа. Премногу е светло. Гледам светла за слетување “.
Во следните секунди и минути, Валентич пријави една чудна опсервација по друга. „Мелбурн, ова е Делта Сиера ietулиета. Авионот само прелета над мене. ”„ Мелбурн, се чувствува како да игра некаква игра. Тој веќе прелета два-три пати над мене. Не можев да ја утврдам брзината."
Вонземјани
Д-р Ендру Сиемион Верувај во вонземски град во вселената?
Цртеж на хипноза Нејзината мапа на starвезди е доказ за нејзиното киднапирање вонземјанин?
Кулата постојано поставуваше прашања, но Валентич не можеше да каже ништо повеќе за леталото. Неговите описи, од друга страна, стануваат сè повеќе мистериозни.
„Таа е издолжена во форма. Не можам да кажам повеќе за тоа, тоа е премногу брзо. Сега е само пред мене. Има зелено светло и нешто метално. Сјае однадвор “.
19:11 часот - околу пет минути по првите извештаи - Валентич конечно рече за својата Цесна: „Машината пелтечи.“ На прашањето што сака да прави сега, тој одговори: „Мојата цел е Кинг Остров“. Реченици: „Ах, Мелбурн, чудната машина повторно лебди над мене. Не е авион. Плови “.
Во 19:12 и 28 секунди последната порака: „Делта Сиера Julулиета, Мелбурн“.
Микрофонот тогаш беше отворен уште 17 секунди, но во кулата не се слушаше ништо, освен чудна метална бучава. Валентич и неговата Цесна ги нема.
Киднапиран од НЛО?
Потрагата по Валентич била иницирана 20 минути подоцна затоа што Валентич не се појавил на островот Кинг. Со денови го пребаруваа целото крајбрежје и морето, но не најдоа ниту најмала трага од него или неговата машина.
Уфолозите ширум светот и денес се убедени дека Валентич премногу се доближил до вонземјаните. Поради неговиот интензивен интерес за нивните активности, тој стана опасност. Затоа требаше да го киднапираат или можеби да го убијат.
Американската НЛО група „Гроуд чинијач на часовникот“ дури тврдеше дека тој ден е снимена фотографија во близина на Кејп Отвеј, за која се вели дека покажува летечка чинија.
Во 2014 година беше објавено и дека се вели дека еден земјоделец видел НЛО со Цесна како влече над него. За земјоделецот се вели дека го испишал бројот на Цесна. За земјоделецот се вели дека разговарал само со неколку пријатели за неговите забелешки. Никој не знае кој е овој земјоделец.
Групите НЛО на Австралија досега безуспешно трагаа по овој наводен очевидец. Другите наводни очевидци, исто така, останаа анонимни.
Спиралата на гробиштата донесе смрт?
Случајот Валентич е темелно истражен, но никогаш не беше разрешен јасно.
Сепак, постојат неколку теории: Меѓу другото, беа доведени во прашање сопствените објаснувања на Валентич пред летот. Постојат некои недоследности во временските аранжмани со неговата девојка, и никој не знаеше зошто тој всушност летал таа вечер. Тој веројатно воопшто не сакаше да оди на островот Кинг, но беше до нешто што сакаше да го чува во тајност од неговата девојка и семејството.
Во 1983 година, конечно беше пронајдено парче метал што му припаѓаше на Cessna 182 на блискиот остров. Веројатноста дека е дел од машината на Валентич се смета дека е многу голема.
Во 2013 година, поранешниот пилот Jamesејмс Мекгаха и истражувачот на ЦСИ, eо Никел, во извештајот наведоа дека Валентич, како неискусен пилот, веројатно можел да влезе во спирала на гробиштата („спирала на гробиштата“). Спиралата на Гробиштата се смета за опасна илузија предизвикана од нарушено чувство на рамнотежа. Пилотот се врти во круг и дури може да ја обеси главата надолу и мисли дека лета право напред поради нарушеното чувство на рамнотежа.
Во Казахстан
Мистериозни земјени знаци Што навистина гледаме овде, господине Лапорте?
Мистериозни истражувачи на знаци на земја: „Никогаш не сум видел такво нешто“
Исто така како Johnон Кенеди r.униор. Во 1999 година, додека тој бил под контрола на неговиот авион и се урнал со сопругата и снаата, тој бил жртва на оваа страшна гробишта спирала. Оваа смртоносна спирала може да се појави кога ќе извршите долга кривина, а потоа ќе го запрете ова движење. Сетилата можат да бидат измамнички во овој момент, а пилотот смета дека машината се врти. Тој се спротивставува на тоа и сега навистина влегува во спирала.
Најлошото е: сетилата се толку измамени што пилотот дури и не забележува дека е во оваа спирала.
Машината на Валентич можеби била наопаку, што би објаснило зошто видел зелени светла над главата. Покрај тоа, планетите Марс, Венера и Меркур и starвездата Антарес блескаа многу силно таа вечер.
Валентич беше - мојот Мекгаха и Никел - навистина убедени во постоењето на НЛО и можеше погрешно да ги протолкува сите светла на небото и на земјата во смртоносниот вртлог на гробиштата. Тој веројатно навистина веруваше дека самиот видел НЛО!
Постои и логично објаснување за многуте НЛО глетки во деновите пред исчезнувањето на Валентич: Ноќите беа многу ведри и имаше дожд од метеорити над јужниот свет!