Кога ќе биде завршен преминот од Домнести, CNADNR ги воспостави градежниците

Здружението на компании Straco-Comnord-Specialist Consulting го доби тендерот CNADNR за изградба на надвозник Букурешт - појас Домнести, врз основа на договор од 91,5 милиони леи (20,8 милиони евра), крајниот рок за завршување на работите се утврдува за првиот дел од 2018 година.

преминот

Кога ќе биде завршен преминот од Домнести: CNADNR ги основа градежниците (Слика: Ади Пиклисан/Фото архива на Медијафакс)

"Вредноста на понудената понуда е 91.552.381,90 леи, што исто така вклучува процент на разни и непредвидени 10% што претставува вредност од 8,123,476,10 леи. Времетраењето на договорот е 51 месец, од кои 3 месеци период на дизајнирање, 24 месеци период на изградба и 24 месеци период за известување за дефект “, објави романското национално претпријатие за автопатишта и национални патишта (ЦНАДНР), во коминике.

Во овие услови, преминот со должина од 260 метри ќе биде завршен најрано во првиот дел од 2018 година.

ПОСЛЕДНИ ВЕСТИ

Архиепископот Калиниќ: „Користете ги тие стапчиња на носот, како што се прават тестовите, со мешавина од сол и оцет. Така го пржете Ковид! “

Коронавирус во Романија ВО ИВО Ажурирање 13 ноември. Над 9000 нови случаи на инфекција и 174 нови смртни случаи. Повеќе од 1.000 пациенти се примени на АТИ. ПОЛНИ биланс на состојба

КОРОНАВИРУС 13 ноември. Ситуацијата по окрузи. Значително зголемување на стапката на инфекција за неколку окрузи. Погледнете ја ЦЕЛОСНАТА ЛИСТА

Премиера за град во Романија. Референдум за наметнување на анти-ковидни мерки и за модернизација, свикан од градоначалникот на УСР

Постапките за набавка започнаа во март и во моментов се во процес на поднесување жалби.

Во септември, CNADNR го додели Alphaconsult & Engineering - Acciona Ingenieria договорот за надзор на градежништвото.

Компанијата за патишта одлучи да го изгради преминот откако луѓето што живеат во областа - приближно 20.000 луѓе - се пожалија дека не можат да возат, со оглед на тоа што Ghencea Extension има само една лента по правец, а бројот на автомобили се зголемува со брзо темпо на развој. недвижен имот. Покрај тоа, велат тие, недостатокот на пешачка инфраструктура претставува вистински ризик за децата во новоизградените населби.