Колку се ризични летовите за време на бременоста; што велат специјалистите; miniTravel во четири
Од меиловите што ги добив, коментарите оставени на статиите за мојот стомачен лет и прашањата што мајка ми ги поставуваше на настани и состаноци со читатели, избрав четири прашања што се чини дека седат на усните на идните родители копнеејќи по војводата. Се однесува на тоа колку е безбедно летањето за време на бременоста, какви ризици преземате со такво патување и како можете да ги контролирате овие ризици.
Прашањата ги испратив до неколку лекари и д-р Каталин Босоанка, специјалист за акушерско-гинекологија, болница Метрополитен, д-р Корина Чису, доктор по примарна акушерско-гинекологија, медицински центар Медсана и д-р Симботеану Снежана, специјалист за акушерско-гинекологија, хиперклиника МедЛајф Констанца беше доволно kindубезна да ми одговори.
Кои се главните ризици на кои се изложени идните мајки кога летаат за време на бременоста?
Д-р Каталин Босоанца: Главните ризици од летање, парадоксно, не вклучуваат поминување низ тој уред за откривање метални предмети, туку се поврзани со разликата во притисокот. Ова, во теорија, има влијание врз руптурата на мембраната во случај на депресирање на кабината. Јас го споменувам и недостатокот на помош при раѓање/абортус затоа што на бродот нема секогаш квалификуван персонал. Покрај тоа, теоретски гледано, постои ризик од трансатлантски летови во првиот триместар од бременоста, бидејќи се смета дека петчасовниот лет на 10 км висина е еквивалентен, како дозата на зрачење, со рентген.
Д-р Корина Чису: Повремено патување со авион е безбедно и е дозволено до 36-37 недели за бремености на еден фетус или до 30-32 недели за повеќекратна бременост. Не е препорачливо да патувате подолго од 4-5 часа во случај на бремени жени со напредна бременост, а некои авиокомпании дури и го забрануваат тоа.
Поради варијации на притисок што се јавуваат за време на летот, најчести симптоми се болки во зглобовите, проблеми со слухот, вртоглавица, притисок во главата, зголемена гадење особено во првиот триместар од бременоста. Не е докажано дека летањето би го зголемило ризикот од предвремено раѓање, предвремено раскинување на мембраните или одвојување на плацентата.
Најважниот ризик е тромбоемболичен, имајќи предвид дека летот со авион сам по себе е фактор на ризик за длабока венска тромбоза поради продолжена имобилизација и недостаток на простор за движење, на што се додава состојбата на бременоста.
Д-р Симботеану Снежана:
Космичко зрачење во првиот триместар од бременоста
Во првиот триместар од бременоста има најголеми нарушувања и трансформации во телото, физички и психички. Во текот на овие три месеци ембрионот се развива со голема брзина, за кое време ткивата и органите се формираат и созреваат. Поминува од ембрионалната фаза до фетусот. Затоа, би било многу важно да не се изложуваме на мало количество космичко зрачење.
Ризик од предвремено породување
За време на летот, може да се појават секакви непредвидливи инциденти, како што се турбуленции, а траумата на стомакот може да предизвика ризик од предвремено породување.
Длабока венска тромбоза
Тоа е најсериозната компликација што може да се појави. Бременоста е нормално поврзана со физиолошка хиперкоагулабилност, со цел да се ограничи крварењето по породувањето.
Во случај на подолги летови, ако седите мирно на стол, постои ризик од развој на длабока венска тромбоза на долните екстремитети. За да спречите можни проблеми, препорачливо е да правите некои лесни вежби или да станувате на секои половина час, да пешачите по патеката на леталото. Исто така, уште еден многу важен аспект што треба да го разгледате е хидратација.
Невозможност за добивање на итна помош
Персоналот на леталото е обучен да и пружа итна помош на бремената жена, но постои ризик раѓањето да се случи веднаш во авионот, без лекарска или специјалистичка помош.
Патувањето со авион во нормални услови на лет не може да доведе до губење на бременоста.
Како можат да се намалат или држат под контрола? Летањето може да доведе до губење на товар?
Д-р Каталин Босоанца: Ограничувајќи ги непотребните летови, избегнувајте колку што е можно повеќе долги летови. Повеќето авиокомпании, сепак, го ограничуваат пристапот до овој метод за движење на бремени жени со понапредна бременост од 28 недели. За да можете да летате, мора да дадете изјава за ваша лична одговорност дека во случај на вонредна состојба авионот ќе слета на најблискиот аеродром, а бремената ќе плати за слетувањето.
Патувањето со авион во нормални услови на лет не може да доведе до губење на бременоста.
Д-р Корина Чису: За да се намали овој ризик, се препорачува бремената жена да носи чорапи за компресија, да ја менува својата позиција на секои половина час и правилно да хидрира.
Во случај на бремени жени со висок тромбоемболиски ризик (долни екстремитети или проширени вени на карлицата, тромбофилија, антифосфолипиден синдром, дебелина, итн.) Хепарин со мала молекуларна тежина ќе се администрира во профилактичка доза на денот на летот и неколку дена по.
Ниска доза на аспирин може да се даде профилактички од денот на патувањето, во зависност од возраста на бременоста.
Д-р Симботеану Снежана: Обично, овие ризици може да се намалат со избегнување летање во првиот триместар од бременоста и во третиот. Првиот триместар од бременоста е период со голем ризик од спонтан абортус, без разлика дали летате или не. Во третиот триместар постои ризик раѓањето да се случи во авионот. Најдобро време за летање би бил вториот триместар од бременоста. А, за да може ова патување да биде полесно за носење, треба да се облечете што е можно поудобно, да не носите потпетици, бидејќи можеби стоите подолг временски период, за да бидете сигурни дека имате доволно течности и хидрат колку што е можно подобро. Станете и одете што е можно почесто за време на летот.

Недела 15 од бременоста, лет Букурешт - Бали.
Во која ситуација идната мајка треба да избегнува летање?
Д-р Каталин Босоанца: После возраст од 28 недели.
Д-р Корина Чису: Постојат ситуации во кои патувањето со авион до бремени жени е контраиндицирано, имено во контекст на мајчинска или акушерска патологија како што следува: акушерско крварење, тешка анемија, астма, тешка дебелина, нефротски синдром, историја на длабока венска тромбоза, фрактури во раните денови од имобилизација во гипс, ситуации во кои мајчино-феталниот ризик е преголем дури и во присуство на соодветни профилактички мерки.
Д-р Симботеану Снежана: Во случај на идни мајки кои развиваат длабока венска тромбоза, оние со висок крвен притисок, бидејќи тоа може да доведе до ризик од предвремено породување, како и оние кои имале претходен спонтан абортус.
Безбедносните скенирања на аеродромот не се опасни затоа што не се користат рендгенски зраци.
Дали идните мајки треба да бидат загрижени за нивото на зрачење на кое е изложен фетусот за време на летот? Колку се опасни скенирањата за безбедност на аеродромот за фетусот?
Д-р Каталин Босоанца: Да, тие треба да бидат информирани. Безбедносните скенирања не се воопшто опасни, тие не користат рендгенски зраци.
Д-р Корина Чису: Повремено воздушно патување е безбедно за фетусот и мајката во однос на изложеноста на космичко зрачење. Дозата на зрачење на ниво на скенер за тело на аеродромите е занемарлива и не е потребно да се избегнува безбедносното скенирање на бремени жени.
Д-р Симботеану Снежана: Нивото на зрачење треба да претставува грижа за идните мајки, но тоа зависи од времето и висината на летот. Би било добро да се избегнуваат летови на растојанија повеќе од три часа и на поголема надморска височина, бидејќи колку е поголема надморската височина, толку е поголемо нивото на зрачење. Безбедносните скенирања на аеродромот не се опасни затоа што не се користат рендгенски зраци.

Во Отопени, чекајќи го летот Букурешт - Даблин.
Наместо заклучок
На првата бременост, д-р Михаела Бујор, акушер-гинеколог во клиничката болница Малакса, од почетокот ми рече: бременоста не е болест! И тој немаше на што да се спротивставува, што се однесува до мојата бременост, на честите летови што ги правев во тој период.
На втората бременост, кога отидов на првата консултација со д-р Мариус Ромила, акушер-гинеколог во Регина Марија, бев во 13. недела. Му реков дека одам на Бали за околу две недели и јас Прашав дали мисли дека има проблем. Тој ми рече дека не ме уверува за влијанието на труење со храна врз фетусот. (Да, тоа беше мојата главна грижа, а не летот над 20 часа) Во декември, бремена во 27 недела, отидов кај него и му реков дека ќе одам во Мексико за неколку дена. Дали мислите дека е проблем? Ме праша дали летам во едно парче. Му реков не, имам три лета. Само ми препорача да земам чорапи за да го намалам ризикот од тромбоза и ме праша дали сакам да добијам сертификат за авиокомпанијата.
Ова не значи дека не ризикував, особено со долгите летови и мислам дека е важно да ги знаеме, да се информираме пред да тргнеме на патот и да ја слушаме нашата интуиција.
Бидејќи сум порелаксирана природа, избрав лекари што одговараат на мојот начин на постоење. Во спротивно тоа ќе беше континуирана фреквенција, генератор на стрес. Како што веројатно сте виделе од читањето на одговорите на специјалисти, постојат различни пристапи кога станува збор за летовите за време на бременоста. Мислам дека идна мајка која многу се грижи, подобро е да земе лекар кој сака да ја заштити од каков било ризик, без разлика колку е мал. И, ако сè уште се грижи толку многу, мислам дека ќе биде потивок да остане дома и да се релаксира. Тој би имал подобро расположение, би имал подобро бебе во стомакот. Би се чувствувал како лав во кафез и сигурен сум дека моите фрустрации ќе ми поминат