Коњ има 24 коњски сили
Тоа секогаш ви изгледало шпанско: коњски сили треба да бидат коњски сили, т.е. моќта на коњите? Секој што некогаш запишал наклон со темпо на полжав во VW Буба или патка тешко може да поверува дека овие автомобили би требало да содржат моќ на повеќе од дваесет коњи - управувани од дваесет коњи, автомобилите треба да одат како ракета; или сигурно е истрошен Шиндморрс кој ја воспоставил оваа физичка единица - кратко време пред да се направи коњска колбас од нив.

Дефиницијата доаѓа од ејмс Ват, таткото на парната машина. Околу 1780 година неговите зачудувачки чудовишта почнаа да ги заменуваат работните коњи, на пример во мелници или пилани. Но, како Ват треба да му ја рекламира својата машина на мелницата, како може да му објасни колку е силна? Тој направи споредба: типичниот работник кој управуваше со воденица трчаше во круг со дијаметар од 24 метри. Ват пресметал дека коњот влече со сила од 180 фунти и забележал дека животното прави 144 круга за еден час. Овој работен перформанс тој го нарече коњска моќ, што одговараше на 746 вати и значи дека работниот коњ мора да може да извлече десет проценти од својата телесна тежина со брзина од околу 4 км на час за десет часа - така беше дефинирано во 1926.
Коњската моќ е достигнување што животно или машина го обезбедува за одреден подолг временски период. Коњот може да обезбеди 24 КС, но само за кратко време, на пример кога галопира или скока.
Бидејќи е толку незгодно, единицата за ПС е достапна само на секојдневен јазик; не е официјална единица повеќе од 20 години. Моќта на автомобилите мора секогаш да се дава во киловати, бројот на коњски сили е најмногу како додаток. Но, и тоа наскоро ќе биде готово: Од 2009 година, дополнителните перформанси на бројот на коњските сили веќе нема да бидат дозволени.