Конкурентот на Тесла, БМВ, покажува концептен електричен автомобил i4
Многу спомнувања на Тесла Модел 3 како ловџија, најава за војна, конкурент или дури повеќекратно убиство веројатно беа неизбежни: На Интернет наместо на Саемот за автомобили во vaенева како што беше планирано, БМВ претстави концепт за својот електричен автомобил i4, кој треба да се појави на пазарот (некаде) во 2021 година . Цената е непозната, но 80 киловат часови за опсег до 600 километри и 4 секунди од 0 до 100 километри на час, всушност го внесуваат i4 на територијата на Тесла, според БМВ.
Динамична електрична технологија
Дали тој треба да се нарече ловец на Тесла или слично е неважно. Но, факт е дека БМВ има што многу да изгуби од успехот на Тесла, бидејќи електричните автомобили се идеално погодни за да освојат поени во дисциплината возачка забава и динамика - барем како да се искористи технологијата како Тесла.
Од друга страна, BMW рано ги имаше двата модели i3 и i8, од кои чистиот и фундаментален ново развиен електричен автомобил i3 всушност се продаде доста добро. Но, до лансирањето на нови модели како што е i4 и подоцна iNext електричниот SUV, постои јаз во иновациите во кои Tesla продава се повеќе Model 3 во Германија, Европа и САД. Оваа година, сепак, треба да излезе електрифицираниот SUV iX3.
Без Тесла му се дивееше на БМВ
Со презентацијата на i4 и најавата за дострел од 600 километри (во споредба со максималните 560 WLTP километри за Model 3 и 610 километри за Model S), BMW засега објави само најава. Според извештајот на „Автомобил-продукција“, производството може да започне напролет, а продажбата да започне во лето 2021 година. Но, пред тоа доаѓа Гранд Купе од Серија 4 како неелектризирана верзија на електричниот i4.
Бидејќи за разлика од i3 и за разлика од, на пример, групацијата Фолксваген со MEB, BMW повеќе не се потпира на чисти платформи за електрични автомобили, туку на флексибилно употребливи платформи. Можеби поради оваа причина, на i4 и другите електрични BMW кои претстојат, најверојатно ќе им недостасува предниот багажник (Frunk) што многу возачи на Tesla го ценат, како што беше дискутирано на форумите. Дискусија предизвика и огромната маска на бубрезите БМВ однапред, што не е потребна за ладење во електричен автомобил.
Шефот на БМВ ја отфрли споредбата на Тесла
Во извештајот на агенцијата Блумберг, BMW i4 беше виден во близина на конвенционалната 3-серија, т.е. повеќе во класата на Tesla Model 3. Извршниот директор на BMW, Оливер Зипс, не сакаше да го нарече Model 3 главната цел на новиот електричен автомобил, туку тоа е опишано како мешавина од 3-серија GT и 4-серија Gran Coupe од нашата сопствена компанија. I4 "не може да се спореди со која било друга марка".