Konsumpf Das Bahn-Fiasko - Konsumpf - Форум за креативна критика на потрошувачите - Културно заглавување,
Значи, денес уште еден документарен совет - емитување на НДР панорама (што, се разбира, не е секогаш многу длабоко, но на моменти беше прилично сензационално (види неуспешниот документарец за органска храна, кој пукаше со срамота и тенденциозна дезинформација)) се занимаваше со Дојче Бан, кој во моментов е особено критикуван. Корпорација што прави „соодветна за берзата“ многу години и сè повеќе го губи од вид својот основен бизнис или нејзината вистинска задача, имено им обезбедува на граѓаните на земјата лесно достапна подвижност надвор од лудилото за автомобили. Страничните линии и станиците се затворени, одржувањето е занемарено, но се водат престижни проекти и проширување низ целиот свет (од кои луѓето немаат ништо) Документацијата "Iaелезничко фијаско"До дното:
Даненберг во Долна Саксонија. Воз заминува само на секои три часа. Бидејќи патеките се стари и полни со плевел, вагоните рикаат со одење со брзина во станицата. Зградата скапува, само Дијаконие продава билети тука. Според здружението на патници, би имало многу поголема побарувачка за услуга и врски. Но, железницата очигледно го занемарува локалниот транспорт, претпочитајќи да ги инвестира парите во контроверзни проекти за престиж, како што е Штутгарт21 или меѓународни соништа за менаџери во секторот за логистика. Општините како Ејкелох во областа Солтау-Фалингбостел имаат малку гигантономија. Тука граѓаните мораа да гледаат како нивната железничка станица е напуштена како постојка ова лето. Во Брауншвајг, со текот на годините беше демонтиран целосен прстен на шини, вклучително и алтернативни рути. И во Дамиц, луѓето одамна се откажаа од надежта дека нивниот железен мост старо, еден ден повторно може да води низ возови преку Елба.
Гесин Енвалдт и Керстен Шиулер одат по стапките на една корпорација која премногу често става настрана едноставни машиновозачи заради својата мегаломанија.
Поврзани Мислења:
7 коментари
да, видеото би било интересно, но за жал остава
јавното радио ги емитуваше паради во селото
вашиот 384 DSL на страната на „автопатот за податоци“
стојат: кликнете на „пауза“ и оставете го да се вчита (како со Youtube итн.), а камоли да преземете датотека тука
Не. Дури и ако го пуштите и прекинете
прифатено: во одреден момент, многу наскоро, ќе биде откажано.
Значи, прашањето: дали вие/вие, веројатно, имате директно такви видеа
на понудата за HP?
@rationalist - затоа, нудењето на видеото на мојот блог е премногу ризично за мене, тоа е директно кршење на авторските права;-). Сакам да видам дали можам да испраќам делови од документацијата на YouTube - веќе ја имам со себе како авион и потоа треба само да ја поделам на 10-минутни сегменти. Doе го сторам тоа кога ќе најдам време, ветувам!
ЕДИТ: Ха, гледам, некој веќе го има поставено тоа!:-) linkе го поврзам во објавата.
Еве уште еден, подеднакво интересен документарец кој известува за поплаки до железницата, кои се предизвикани од единствениот фокус на максимизација на профитот и идна приватизација:
Ви благодариме за врските!
Здраво,
благодарам за врската. Накратко на панорама. Покрај „Панорама“, „Монитор“, Фронтал 21, во Баварија сè уште се распрашува, а можеби дури и Зап, едвај има некој тВ-Фрпмат кој нуди содржина што е надвор од вообичаеното неолиберално меинстрим. Па покрај сите сензационални презентации, мило ми е што ги имам:-)
Да, веројатно сте во право, навистина нема повеќе толку добри ТВ-програми - понекогаш двете програми на пазарот на WDR & NDR исто така имаат добри извештаи. Со овој пренос за „органската лага“, тимот на Панорама не направи никаква корист, сепак, бидејќи стана неверојатно тенденциозна и патетички истражена програма (сите недостатоци се расчленети до најмалите детали во блогот Панорама за програмата). Што ме учи да не оставам сè без дискусија, дури и со навистина веродостојни радиодифузери. Но, генерално, како што реков, јас исто така сум среќен што Панорама & Ко.
За жал, формата за коментар е затворена во овој момент.