Конверзија без цевки - возење со м
Што е потребно за да се претвори во без цевки?
Прво проверувате дали работ е веќе подготвен за конверзија без цевки (TL) во фабриката или дали може да се конвертира. Со информациите на работ (во овој пример DT Swiss - XM481) можете да ги пребарувате сите релевантни информации на веб-страницата на производителот. Кои се тие?
- Дали е овој модел на бандаж погоден за без цевки (подготвен без цевки)?
- Дали е наведена внатрешната ширина на раб? (алтернативно измерете го растојанието внатре помеѓу крилјата)
- Дали има предлог за оптимална ширина на лентата за запечатување на TL?
Откако ќе знам дека бандажот е соодветен и ги познавам внатрешните димензии на бандажот, барам соодветна лента за запечатување TL (без лента „лента за раб“). Кога ја барате вистинската лента за запечатување TL, ќе најдете различни ширини за да одговараат на соодветните внатрешни ширини на работ.
Потребен е вентил без цевка, кој подоцна се навртува во работ. Со цел реализацијата без цевки да биде успешна, сè уште е потребна гума која е погодна за без цевки. На сликата можете да го видите големиот „TR“ подготвен за без цевки. Кога купувате нова, ова мора да се земе предвид со големиот број варијанти на гуми.
За да може гумата да формира затегнат систем со работ, потребен е запечатувач, кој некои производители го нарекуваат заптивната смеса.
Сега имаме сè заедно: соодветна гума TL/гума TL/TL заптивка/TL лента за запечатување/TL вентил/добра подна пумпа (со резервоар TL) или компресор или бензинска пумпа во близина