Копита за коњи 20 заблуди за белите копита, долгите пегли и важноста на зракот за познавање коњи
Заблуда 1: Белите копита се полоши.
Ако копито е бело, ова се должи единствено на фактот дека рогот не содржи пигменти во боја. Пигментите во боја немаат никаква врска со јачината. Единствената причина што многу сопственици на коњи сè уште веруваат во хорор приказните за белите копита е тоа што подобро и побрзо може да се забележат точки на притисок, хематоми и други промени во лесните копита. Патем, во природата нема бели копита. Оваа мутација е чисто размножувачки производ.
Заблуда 2: Секој копит носи четвртина коњ.
Со топла крв тешка 600 килограми, ова би значело дека секое копито треба да носи 150 кг. Не е точно само затоа што коњот природно носи 60% од својата тежина на форхенд и само 40% на задниот дел. Покрај тоа, постои и различната низа на стапалата на соодветните постери. Значи, коњот е делумно потпрен на три нозе додека галопира, но понекогаш само на една. Британскиот фариер Гејл Вилијамс, земајќи ги предвид сите сили, како што е центрифугалната сила на галоп, пресмета дека копитата во моноподната поддршка може да носи до 1000 кг со најголема брзина.
Заблуда 3: осум клинци во осум дупки.
Ниту еден ковач кој ги исполнува сите осум дупки во потковицата со клинци. Тој знае како работи механизмот за копита. Копитата се шири и се шири со секој чекор. Оваа промена на формата го обезбедува потребниот проток на крв во комплицираната структура внатре. Како и да е, обувките го намалуваат механизмот на копита. Затоа, ковачот обично носи само три клинци на секоја страна, така што областа од потпетиците до најшироката точка во средината на копитот останува недопрена. Тука се случува најголемото истегнување. Дупките на грбот се само таму, затоа што ако рогот е кршлив или други болести на копита, мора да постои алтернатива за ноктите.
Заблуда 4: Притисокот врз млазот е важен.
Досега се претпоставуваше дека механизмот за копита е создаден единствено од фактот дека жабата е стисната како сунѓер додека се движи, а со тоа предизвикува циркулација на крвта. Наместо тоа, сега се чини дека надворешните сили на притисок дејствуваат на сите долни делови на копитата од земјата, а тежината на коњот ја турка ковчегот од малку однатре од ковчегот. Ако млазот не ја допира земјата, работ на лежиштето, ѓонот и евентуално аголните потпори ги насочуваат силите на притисок навнатре. Но, тоа не значи дека можете едноставно да го исечете зракот длабоко како што сакате. Ова отстранува важна "амортизација" од копитото и промовира принудени копита и грешки во положбата.
Заблуда 5: Само ковачот може да крене.
Собереш да, но тешко е да се исече рамно. Бидејќи ковачот ја фаќа ногата меѓу колената кога ја крева, тој мора да ја извади во својата насока малку под телото на коњот. Како резултат, ногата е свиткана во карпалниот зглоб, а долната половина на копитата веќе не е паралелна со хоризонтот, туку е и малку свиткана. Резултатот е обично копита со повисок надворешен wallид од внатрешниот - тоа доведува до погрешна точка на превртување, нерамномерно носење на товарот и не ретко до фрактури на чипови или проблеми со тетивите.
Заблуда 6: 45 степени напред, 55 степени назад.
Според учебникот, вистина е дека предните копита имаат агол на прст од 45 степени, а задните нозе едно од 55 степени. Во реалноста, отстапувањата до 15 степени се сосема нормални. Прилично е важно аголот на копито да одговара на оној на пастерот и двете предни копита да имаат ист агол, како и двете задни копита. Можете да ја проверите и измерите вредноста со носач на копита.
Заблуда 7: Еден удар на топка добро чекори под.
Токму спротивното е случај. Коњ кој вредно зачекори под скалите со задните стапала во патеката на неговите предни копита - па дури и над него - но само кога подножјето одамна ќе се крене повторно. Ако наместо тоа се појави озлогласениот шум „клик“, тоа може да има различни причини. Прво: коњот е исклучително краток во задниот дел. Второ, коњот е преморен и уморен. Трето: Постојат проблеми со возење како што се „одење по форхенд“. Четврто, прстите на задните стапала се премногу долги. Петто, нозете на предните потковици се навистина предолги.
Мит 8: Рупчето со копита е болест.
Секој коњ има ролери со копита. Конструкцијата на ковчегот, коска од ковчег, бурса и длабока флексорска тетива се нарекува вака. Длабоката тетива на флексор доаѓа од карпалниот зглоб и се прикачува на дното на ковчежната коска. Непосредно пред ковчежната коска, таа поминува преку еден вид „макара“, коскената коска, која е заштитена со бурса.Ова е причината што целата работа се нарекува и ролери за копита. Коњ е болен само ако има воспаление на ролната на коњот (подотрохлоза). Конструкцијата на коските, тетивите и бурзата е воспалена - најмногу поради прекумерен стрес.
Заблуда 9: Боси коњи фрлаат доволно рог.
Во дивината со 16 часа вежбање на ден и различни услови на почвата, да. Во кутијата, бр. Затоа на секои шест до осум недели го вадите ковачот да го исече.
Заблуда 10: Ламинитисот е труење со протеини.
Премногу протеини не се добри за ниту еден коњ. Едноставно кажано, ламинитисот е повеќе труење со шеќер, бидејќи тој е предизвикан од таканаречените фруктани, т.е јаглехидрати во растенијата. Во зависност од времето, овие се повеќе или помалку присутни во тревата. Кога сонцето сјае и е топло и влажно, секое растение спроведува фотосинтеза. Тоа е, таа ја претвора сончевата енергија во раст. Меѓутоа, ако само сонцето сјае и е горко студено и суво, растението ја складира енергијата во фруктаните. Штом станува потопло и повеќе влажно, фруктаните се раствораат и се користат за раст.
Заблуда 11: Маснотијата на копитата ги одржува копитата влажна.
Секаков вид маснотии само се таложи на површината на рогот. За да се обезбеди копито со потребната влага, наместо тоа треба да се дава редовна вода. Најдобар начин да го направите ова е да му дозволите на коњот да дојде до свежо росна падобранка 20 минути наутро. Алтернативно, можете да го ставите коњот некое време во поток или да ги наводнувате копитите со кофи. Потоа нанесете малку маслиново, ловоров или масло од чајно дрво на коронетот.
Заблуда 12: Копита катран е добар против дрозд.
Не! Катран со копита го запечатува копито херметички. Бактериите можат да продолжат со ферментација под ова. Затоа, никогаш не ставајте катран со копита на погодените копита, туку повикајте го ковачот за да може да ги исече расипаните места!
Грешка 13: Апсцеси на копита може да се почувствуваат само со клештите.
Вистина е дека квалификуван ветеринар или фариер може да најде апсцес притискајќи го со форцепс. Меѓутоа, многу помалку болен и ефикасен е мерниот уред што ја покажува температурата на копитот до една десетина од степенот. Ковачот вози преку ѓонот и препознава каде е најтопла - токму тука се наоѓа апсцесот.
Грешка 14: копитот е пандан на човечкото стапало.
Неточно. Ние луѓето сме безвезни. Коњи прсти. Ова значи дека ковчежната коска, т.е. долната коска во копитата, е споредлива со нашите коски од горниот прст. Соодветно на тоа, феталокичниот зглоб одговара на глуждовите, цевката на средните коски и карпалниот зглоб на карпалниот зглоб (не лактот, па дури и коленото!).
Грешка 15: Белата линија ја одделува ковчестата коска од рогот.
Ковчежната коска е сунѓереста, порозна коска што нормално никогаш не може да носи големи товари. Тој може да го стори тоа само затоа што е интимно поврзан со илјадакратниот плисиран дермис. Ова формира еластична врска со соодветен пандан, капсулата со рог. Местото каде што дермисот и роговитата капсула се преплетуваат како прсти е таканаречената бела линија. Строго кажано, тоа не е посебен „слој“ во копито, туку фузија на wallидниот рог и единствениот рог. Само ноктите поставени во оваа област можат правилно да ја држат потковицата. Ако се постави подалеку, wallидот на копитата ќе се раскине и железото ќе се изгуби. Понатаму, има страшно „заковане“ затоа што ноктот „влегува во живот“. Ова предизвикува болка во коњот и може да доведе до инфекција.
Мит 16: Недостаток на биотин предизвикува најмногу проблеми со копитата.
Се верува дека само околу пет проценти од проблемите со копита се поврзани со недоволно снабдување со биотин. Сè друго е прашање на чување, грижа, вирус или основно хранење. И покрај тоа, научно е докажано дека додавањето на биотин го подобрува квалитетот на рогот и со тоа ги спречува кршливите и испукани копита.
Заблуда 17: Коњите треба да одат по потпорниот раб.
Американскиот фариер Geneин Овничек забележал во стадо мустанги дека својата тежина ја носат со ѓон, аголни држачи и греда. Таканаречениот раб за носење беше целосно истечен кај сите животни.
Грешка 18: onsелезовите мора да бидат долги колку копитата.
За време на шесте до осум недели кога коњот е надвор и се приближува со пеглите, копитот продолжува да расте нормално. Обично прстот се турка напред и потпетиците попуштаат. За да се спречи ова, нозете на железото треба малку да излегуваат. На овој начин, тие ги поддржуваат традиционалните носии и окови и сепак се вклопуваат правилно по два месеци.
Грешка 19: Грешките во положбата мора веднаш да се коригираат.
Обично коњот живее со својата позициона грешка подолго време. Без разлика дали е тесен до земјата, широк прст, со предолг прст на ногата или hoид на копитата кој е висок од едната страна - комплицираната структура на тетивите, лигаментите и коските околу копито веќе е прилагодена на ова. Ако веднаш го исечете копитот во форма, изгледа добро само однадвор. Внатрешно, сите коски сега можат да бидат „искривени“, тетивите и лигаментите се преоптоварени. Затоа, во такви случаи, Смит мора да продолжи полека и намерно.
Грешка 20: Секој коњ треба да биде рамен.
Ветеринарот или фариер мора да одлучуваат од случај до случај. Кај коњите со остеоартритис, понекогаш може да има смисла да се навалат неколку степени, имено на страната на која природно бегаат повеќе, со цел да се олесни болното подрачје. Баварскиот бариера Клаус Грим измисли нож со оска за копита, специјално за оваа намена, кој мери точно како стои коњот или како трча дијагонално поради болест со остеоартритис.