Космички билтен бр
Израелското летало Берешит минатата среда успешно ја вметна орбитата на Месечината и се подготвува за слетување утре. Берешит, со маса од 585 килограми, беше лансиран на 22 февруари, со ракета Фалкон 9 и доколку успее да ја достигне површината на Месечината, Израел ќе стане четвртата нација, по САД, Советскиот сојуз и Кина, кои успеаја да ставете сонди на површината на нашиот вештачки сателит. Сондата е опремена со магнетометар и ретрорефлектор што може да се насочи со ласерски зрак од Земјата. После вметнување на елиптична траекторија, вчера сондовиот мотор се придвижуваше 78 секунди, за да циркулира орбитата на надморска височина од 200 км, а денес моторот ќе се запали уште еднаш, за да се донесе минималната надморска височина на орбитата на 15 км над областа за слетување, Маре Серенитатис (каде исто така се спуштија сондите Аполо 15, Аполо 17, Месечина 2 и Месечина 21).
Откако постави на површината на астероидот Рјугу две сонди што се движеа со кратки скокови, но и статичка, европска сонда, поголема, германски пристаниште, кој пристигна на површината на Рјугу на 3 октомври, јапонската сонда Хајабуса2 лансираше проектил на површината на астероидот за да генерира нов кратер на неговата површина. Целта на овој експеримент беше да се извади на површина материјалот што може да се изучува од научните инструменти на бродот. На 21 февруари, леталото зеде примероци од површината на астероидот, примероци што ќе стигнат до Земјата во 2020 година, кога вселенското летало Хајабуса 2 ќе се врати дома. До тогаш, Хајабуса2 се подготвува за нов обид да се доближи до површината на астероидот, со цел да земе нови примероци. Телеметријата на истрагата Hayabusa2 можете да ја следите во живо на веб-страницата Haya2Now.
Во средата, лансирањето на товарен брод „Прогрес МС-11“ со ракета „Сојуз-2.1а“ се случи успешно и помалку од 3 и пол часа по напуштањето на лансирната рампа во Бајконур, леталото веќе беше прицврстено во модулот Пирс на Меѓународната вселенска станица. (ISS), исто како што израелското вселенско летало Beresheet влегува во месечината на орбитата. Во оваа прилика, астронаутите добија над 3,4 тони залихи и гориво. За мај се закажани уште два лансирања на акциите на ISS: капсулата „Нортроп Груман“ Cygnus NG-11 на 17 април и капсулата „Dragon CRS-17“ на SpaceX осум дена подоцна. Тоа беше првото лансирање на „Прогрес“ во 2019, од 74 - Прогрес на лансирање до ISS (само 71 лансирање успеа да стигне до ISS, 3 лансирања не успеаја: Напредок М-12М во август 2011 година, Прогрес М-27М во април 2015 година и Прогрес МС-04 во декември 2016 година ) и 163-то вселенско летало „Прогрес“ лансирано од 1978 година кога се користеше за снабдување на советската вселенска станица Саyјут-6.
Ракетата Сојуз-2.1а првично го постави Прогрес МС-11 во скоро кружна орбита, 200х200 км висина. Откако ги провериле орбиталните параметри на станиците за набудување на земјата, бродот извршил низа маневри кои ја подигнале својата орбита на 408х416 км висина, од каде започнало следењето на ISS. Напредокот МС-11 ќе остане приклучен на Меѓународната вселенска станица околу 6 месеци, по што ќе се врати деструктивно во атмосферата (за разлика од „Сојуз“, бродовите „Прогрес“ не се дизајнирани да преживеат при враќање низ атмосферата).
Шест часа откако ракетата Сојуз-2.1а лансираше товарен брод Прогрес МС-11 кон ИСС, друга ракета Сојуз, опремена со врвната фрегата Фрегат, лансираше нов сет од четири сателити О3б од Француска Гвајана. Тоа беше лет управуван од европската компанија Аријанеспејс, која во своето портфолио ги има и ракетите Аријан (тежок калибар), ракети Вега (лесен калибар) и Сојуз-2, за да го опслужува средниот сегмент на орбиталните лансирања од Куру. Ракетите „Сојуз-2“ што ги користи „Аријанеспејс“ се малку модифицирани за рампата во Француска Гвајана и така се нарекуваат „Сојуз СТА“ (наместо „Сојуз-2.1а“) или „Сојуз СТБ“ (наместо „Сојуз-2.1б“).
SpaceX се подготвува за второто лансирање на Falcon Heavy, откако статичкиот тест во петокот не се појави како проблем. Falcon Heavy се напојува со 27 мотори Мерлин, всушност се три ракети Falcon 9 поврзани едни со други. За разлика од минатогодишниот инаугуративен лет, овој пат ракетата Falcon Heavy е за 10% посилна, бидејќи трите фази се Блок 5, еволуција во споредба со примарните фази користени минатата година. Сите три примарни брзини се нови и ќе ги поврати SpaceX (двете странични заземјишта, централната сцена на бродот). Falcon Heavy е моментално најмоќната активна ракета, која може да лансира над 63 тони во ниска орбита на Земјата или над 26 тони во геостационарна орбита, но сателитот Арабсат-6А на бродот тежи само 6 тони (иако сателитот Арабсат-6А можеше да биде лансирана со ракета Falcon 9 Block 5, за време на потпишувањето на договорот, пред неколку години, Falcon 9 имаше пониски перформанси од сега, затоа се одлучивме за Falcon Heavy).
Третата и последна екстравехикуларна активност планирана за 2019 година за американските астронаути се случи во понеделникот попладне, кога Ен Меклејн (НАСА) и Дејвид Сен -ак (ЦСА) ја завршија инсталацијата на новите батерии на станицата и го подготвија теренот. така што роботската рака може во иднина да замени една од новите батерии што претрпела проблеми и да биде заменета со старата. Двајцата поминаа над 6 и пол часа надвор од станицата и како и другите две такви активности во последните неколку недели, таа беше успешно завршена, со проверени сите цели на мисијата. Следниот месец, Олег Кононенко и Алексеј Овчинин се подготвуваат за нова екстравехикуларна активност, но овој пат во рускиот сектор на Меѓународната вселенска станица.