Котли Мирчеа Микеа или авиони Едупеду
Анализа потпишана од Мирчеа Миклеа, професор на Факултетот за психологија и образовни науки на Универзитетот Бабеш-Боyaај, истражувач, основач на когнитивната школа за романска психологија, поранешен министер за образование. Анализа поднесена од Edupedu.ro:

Сведоци сме на подемот на новата религија: на безбедноста. Постепено се смирува подмолно во последните децении (види, на пример, Ф. Фуреди - Културата на страв; У. Бек - Друштво за ризици), кога природните нешта почнаа да се сметаат за опасни. Наскоро, летната бура беше летна бура; сега има шифри за опасност: жолта, портокалова, црвена. Истото важи и за ветер, студ, топлина итн. Гледаме ризици насекаде во природните настани во животот. Сега, со пандемијата, новата религија се прошири уште повеќе во нашите умови, со побрза брзина од коронавирусот. Таа има свои свештеници - оние кои секојдневно ги отсекуваат опасностите од реалноста и ни покажуваат колку се големи (но, особено, ќе бидат!). Има свои инквизитори, оние кои веќе не можат да ве палат на оган, но кои можат да ве линчуваат на социјалните мрежи ако ги прекршите ритуалите на (само) заштита, дури и сопствената милиција, со парична казна!
Природната потреба да се чувствувате безбедно се претвори во религија! Таа има сè повеќе следбеници: некои, затоа што можат да ги оправдаат сопствените стравови преку неа, други, затоа што преку неа можат да ја истурат својата омраза и фрустрации, и други, затоа што можат да добијат измамнички, но чудесни придобивки од неа. Сепак, прекумерниот култ на безбедност може да биде погубен, како за поединецот, така и за општеството. Ја инхибира реализацијата на другите потреби, исто толку природни: на проксимални односи со нашите ближни, да бидат слободни, да имаат лични достигнувања. Колку повеќе се браниме, толку побавно се развиваме. Ние на крајот се заштитуваме, со зголемување на трошоците, сè повеќе безвреден начин на живот. Затоа, трансформацијата на безбедноста од потреба во култ мора да се спротивстави на критичката анализа. Почнувам тука, размислувам за неколку работи.
Засега застанувам тука. Во инженерството, кога нешто се гради, мост, на пример, одредува каква сила треба да има за да си ја заврши својата работа. Потоа, овој отпор се множи со безбедносен фактор, односно колку пати отпорноста мора да се зголеми за да се соочи со непредвидени ризици. Кога правите котел, на пример, безбедносниот фактор е 6. Кога правите авион, безбедносниот фактор варира помеѓу 1,2 и 2! Затоа што ако преземете премногу безбедносни мерки на претпазливост, авионот станува безбеден, но веќе не може да се крева од земјата.!
Луѓето и општествата се исти. Некои сакаат тоа да биде како котли: да биде безбедно, дури и ако врие внатре. Другите претпочитаат да бидат како авиони: да можат да летаат, дури и ако ризиците се големи. Не чека избор: што сакаме да бидеме, котли или авиони? Повеќе сакам лет.
За авторот:
Мирчеа Миклеа е психолог, професор на Факултетот за психологија и образовни науки на Универзитетот Бабеш-Боyaај, истражувач, основач на когнитивното училиште за романска психологија, тој беше министер за образование од декември 2004 година до ноември 2005 година, тој беше претседател на претседателската комисија на Трајан Басеску кој го направи Извештајот за анализа и разработка на политики од областа на образованието и истражувањето, дијагноза што беше основа на Националниот пакт за образование потпишан во 2008 година од сите политички партии, а потоа и основа на законот за образование бр. 1/2011 година.