Крајот на светот “на Крим

За прв пат по анексијата, Украина, поточно, организацискиот комитет на граѓанската блокада на Крим, постигна значителни перформанси - животот и работата на владата на Кримската окупација е целосно неорганизиран.
Сега е јасно колку се немоќни „хероите на Кримската пролет“, кои веќе не се во можност да ги задоволат потребите на територијата и населението присоединети насилно.
И покрај сите очајни мерки и горди изјави, како што се „сè е под контрола“ и „резервирањата се обезбедени“ ... и срамежливо, сфатија колку е колапс, разбраа дека ситуацијата веќе не е во нивни раце и дека веќе не можат да ја санираат создадената ситуација. Сè што можат да сторат сега е да имитираат зголемена активност и да ги лажат граѓаните на Крим за ефективноста на мерките што ги презедоа.
Ситуацијата на Крим веќе е категоризирана како колапс, затемнување, Армагедон и апокалипса. Но, овие карактеризации не го одразуваат целосно поразот претрпен од окупаторската влада. За да се добие, се покажа дека е доволно да се стори нешто - што мораше да се стори, всушност, вечерта на 18 март 2014 година кога беше објавена јурисдикцијата на Руската Федерација над Крим, а Украина не се осмелуваше да го стори тоа. време Станува збор за стопирање на снабдувањето на Крим со ресурсите што Украина доброволно ги обезбеди, со што се осигури опстанокот на режимот што тајно ја окупираше територијата на оваа земја и води вистинска војна против неа. Во оваа ситуација, прекинот беше логична одбранбена мерка против агресорот.
Но, тие не знаеја дека не станува збор за шега со Мустафа Djемилев. Уште во 1990 година, тој подготви книга - „Руската Федерација против Мустафа Djемилев“ (Симферопол, Őајак, 2003), за судењето во Омск во 1976 година. на парламентот на Украина, но не донесе заклучоци. Оттогаш тие се побунија против фактот дека во Украина постои слобода на изразување и никој не може да му забрани на заменик да напише книга како што тој сака. Но, тука дојдоа и други времиња и сега Мустафа Djемилев прогласи шах на целата Руска Федерација.
Денес, кога „хероите на пролетта Крим“ се сè уште зашеметени и нетрпеливи, многу е јасно колку беше непромислена и бесмислена одлуката за присоединување на Крим. До окупацијата, Русија имаше можност да ги искористи сите ресурси на Крим - од кралските палати „во стилот на железници“ (Максимилијан Волосин) и други „свети места“, до бањите и воените бази на половина цена. Но, со анексијата, надоместокот за нивна употреба се зголеми стотици, ако не и илјадници пати. Покрај тоа, како што спомена рускиот писател Игор Терентиев во интервју за Гордон, „мора да бидете во можност да го сторите тоа - започнете таков хаос, кавгајте се со сите и истовремено спремете ги своите луѓе заедно во такви срања “.
Формално, се случи по исклучувањето на само 4 столба, на Крим да останат без електрична енергија над 1,8 милиони луѓе, 2000 претпријатија и објекти од социјално значење, целата индустрија и инфраструктура. Вкупниот волумен на енергија што ја бараат исклучените потрошувачи е 800 MW, што властите немаат што да покриваат. 360 MW се генерирани самостојно, што „властите“ не успеваат да ги поделат подеднакво со сите.
Сепак, проблемот е што сите овие дизел генератори се привремени инсталации и покрај тоа многу скапи. Тие се корисни 1-2 дена, кога има дефекти на основната мрежа. Ако работат трајно, тие ќе трошат многу голема количина на бензин, бензин и дизел, што нема да може да се пренесува на кој било начин на територијата на полуостровот. Цената на киловат ќе се зголеми 10 или повеќе пати. Соодветно, производството на кој било производ, чијашто цена на производство ќе се зголеми 10 пати во такви услови, ќе биде бесмислена. По еден месец континуирана работа, дизел генераторите ќе започнат да се расипуваат и ќе им треба поправка. Бродовите ќе се трансформираат, од воени единици, во електроцентрали, а трошоците за гориво значително ќе се зголемат. Крим веќе работи лошо во однос на природниот гас и гориво, а фактот дека тие ќе се користат за снабдување на привремени централи ќе го удвои потребниот волумен на гориво, што не може да се обезбеди. Ова, особено во зима, кога поради лошите временски услови ферибот сообраќајот може да се запре со недели.
Јасно е дека до 22 декември, енергетскиот мост нема да го реши проблемот. Четири кабелски линии, со должина од 13,5 км, ќе бидат повлечени до дното на Азовското Море. Кабелот ќе се извлече на длабочина од 8-18 м. Датумот 22 декември беше поставен по случаен избор, за да им даде надеж на граѓаните на Крим. Ако успеат со првиот дел, снабдувањето со електрична енергија ќе се обезбеди само во регионот Керч и на премин. Но, „настанот“ за стартување на симболичкиот прекинувач ќе биде организиран со голема помпа! За да го снабдите целиот Крим, не можете да го приклучите кабелот во приклучок во Керч. Енергетскиот мост мора да биде поврзан на истото место каде што водат украинските далноводи - односно со влезните јазли на енергетскиот систем во Djанкое и близу Симферопол.
Ова значи дека во Керчи на овие места треба да се градат високонапонски водови, а ова трае повеќе од еден месец, иако градежните работи не се ни започнати. Покрај тоа, се поставува друго прашање: каде да најдете дополнителна енергија за Крим? Енергетскиот систем на регионот Краснодар не може да носи дополнително оптоварување од 1200 MW. Се претпоставува дека ќе биде вклучена и нуклеарната централа во Ростов. Сепак, воведувањето на новите термоцентрали со вкупен капацитет од 900 MW е планирано само за 2017 година. Следно, во рамките на Електричната мрежа во јужниот регион, на полуостровот ќе се изградат 500 КВ високонапонски водови „Ростовска-Андреевска-Вишестеблиевска“ Тамани и „Кубанскаја - Вишестеблиевска“, како и изградба на нова трафостаница од 500 КВ „Вастестеблиевскаја“. Но, сето ова беше планирано за 2016 година, со трансфер за 2017 година, а не за еден месец.
Така, колапсот на Крим може да трае најмалку уште една и пол година. И сето ова време, владата на Крим нема да се занимава со развој на регионот, нема да ја спроведе таа Федерална програма за стратешки активности на Руската Федерација, нема да обезбеди благосостојба на граѓаните, ниту развој на туризмот во регионот и привлекување придобивки. Менаџментот ќе се занимава само со добивање на гориво што ќе гори за пократко време отколку што е потребно за да се транспортира. Оваа апокалипса, која првично се појави на економско поле, ќе се прошири многу брзо на политичко, социјално, воено, културно и хуманитарно ниво.
Поради ова, откако е објавена вонредната состојба, стопирана е и активноста на сите компании што трошат големи количини на електрична енергија. Во исто време, малиот бизнис ќе исчезне сам по себе без електрична енергија. Десетици бизнисмени од Симферопол веќе мораа да престанат да работат и да ги отпуштаат своите вработени. Државните производители ќе го намалат и бројот на вработени. Стапката на невработеност ќе се зголеми, како и редиците во канцеларијата за вработување. Соодветно, животниот стандард на граѓаните на Крим драстично ќе се намали, а да не зборуваме за неговиот квалитет.
Прашање: Од каде болницата или администрацијата на училиштето ќе добијат пари за да купат генератори и што е најважно, гориво за нив? Во градинките и училиштата, обезбедената храна беше откажана. Многу од нив се загреваа на електрична енергија и, со доаѓањето на зимата, најверојатно ќе бидат затворени. Во повеќето болници се прогласува кризна состојба: дури и таму каде што се инсталирани генератори за итни случаи, нивниот капацитет не дозволува снабдување на операционата сала и опрема, а во одделите и ходниците е темно. Генераторите работат наизменично, најчесто ноќе и за време на операциите. Цената на бензините и дизелот значително се зголеми и ќе продолжи да расте во услови на дефицит, а овој процес не може да се запре со административни мерки. Овие средства - кои сигурно ќе бидат многу големи - не беа обезбедени никаде. Многу бензински пумпи кои не купија генератори мораа да се исклучат. Наспроти позадината на проблемите со горивото, системот за транспорт стана исто толку неорганизиран - тролејбусите не сообраќаат, автобусите не пристигнуваат, а зголемувањето на цените на горивата ќе доведе до повисоки цени на билетите за воз.
Дезорганизацијата на трговијата започна. Супермаркетот „Аухан“, на пример, веќе ги продаде сите свои резерви по смешна цена и ги затвори. Останатите комерцијални мрежи ќе мора да го следат примерот. Каде ќе купуваат тогаш жителите на полуостровот? Крим, за најмногу еден месец, веќе нема да ги има строго потребните производи. Ситуацијата е толку сериозна што дури и фабриките за леб ќе мора или да престанат со работа или да ја зголемат неколкукратно цената на пекарските производи, печени не на електрична енергија, туку на бензин.
За чување на зеленчук и овошје во ладилници со голем капацитет ќе бидат потребни големи трошоци за гориво, што ќе направи бесмислена идеја, бидејќи на пролет тие ќе чинат толку многу што никој нема да може да ги продаде на сиромашно население. За еден месец или два, Крим ќе биде на работ на недостиг на храна и начини како да се достави и складира. Во Симферопол, десетици кафулиња и ресторани веќе се затворени, угостителскиот и јавниот угостителски систем, толку неопходен за одмор, веќе нема да работи до летото.
Несигурната врска, оставена на стотици генератори, или ќе остане без струја, ќе запре, или ќе ги зголеми трошоците неколку пати. Слабиот банкарски систем исто така ќе се дестабилизира - генераторот на дизел не може да се инсталира во близина на секој банкомат или терминал, а неговото поврзување со секој извор ќе биде многу тешко и проблематично заради трошоците.
Во селата луѓето веќе неколку дена се без струја. Дури и да се предложи да се купуваат дизел генератори за села, кој ќе ги купи? На „дизел“ електрична енергија, производството на млеко, пилешко, јајца, свинско месо повеќе нема да има смисла. Сите ќе станат прескапи заради трошоците, а земјоделците ќе мора да престанат да работат или да банкротираат.
Сега, најважното нешто за организацискиот комитет на граѓанската блокада во Крим не е да запре, туку понатаму да се развива блокадата и да се урива сè повеќе и повеќе моќта на окупаторите. Целта е да се демонстрира очигледна неспособност на Русија да го води полуостровот, да ја признае грешката при анексијата и да го врати Крим назад. Како што можеме да видиме, тамошното раководство нема многу шанси да ја реши енергетската криза, односно сè уште не смее да има моќ, па дури и да се соочи со нови кризи што не може да ги избегне и отстрани. Неподготвеноста на Русија за распадот на Крим и даде на Украина најмалку година и половина да се подготви за нов удар. И за да биде успешна, Украина не смее да го надмине времето што и е на располагање.
На овој начин дојде време да се донесат најважните одлуки со цел полуостровот повторно да стане украинска територија. Подоцна ова ќе биде многу потешко да се постигне, можеби дури и невозможно. Раководството на Украина веќе го потврди почетокот на трговската и транспортната блокада на Крим. Всушност, Украина ќе ја доведе во прашање нелегалноста на анексијата на Крим во рамките на ООН и другите меѓународни организации, со што ќе ја привлече целата меѓународна заедница на своја страна. Експертите на „Надворешни работи на плоштадот“ сметаат дека успехот лежи во дезорганизацијата на окупаторските сили на Крим и тоа мора да се продолжи. Следниот чекор би бил блокада на полуостровот, враќање во Украина на илегално искористените области за извлекување нафта и природен гас, области на комерцијални живеалишта со риби и враќање на безбедноста на поморскиот транспорт.
Подеднакво важен е и психолошкиот фактор - враќање на довербата на луѓето на Крим во победата на правдата и моралната моќ на украинската држава, како и психолошкото уништување на окупаторите. Денес можеме само да се надеваме дека Украина ќе има сила на карактер, политичка желба, социо-економски ресурси, но и меѓународна поддршка.