KTM 1290 Superduke GT 2019 Test Landstra; извештај за е - тест
Спортска турнеја ракета од Mattighofen
За мене лично, „стариот“ GT беше најдобрата спортска турнеја на пазарот, под услов значењето „спорт“ да се смета за важно. Новиот сега едноставно додава пристојна количина на работи, како што велат. Може искрено да му честитаме на КТМ за овој развој, што е многу повеќе од дотерување.
173 КС и 141 Nm. Се вклопува!
Моторот сега е преземен од сегашниот Супервода 1290 Р. Забележливо помазно трчање поради намалено внатрешно триење, променети резонатори и модифициран влезен тракт (титаниумски вентили). Не мора да се грижите дека моторот изгубил карактер и моќ. Не се грижи. Огромниот V2 со 1.301 ccm сè уште не е машина за шиење, туку суров чекан за пареа - со убави манири. Одговорноста и излезната моќност се примерни, а исто така и моќноста: 173 КС на 8.870 вртежи во минута и 141 Нм на 6.500 вртежи во минута! Во пракса, ова значи силен чекан од дното до средната брзина и чисто насилство на врвот. Дури и со брзина од 180 км на час, вие сè уште добивате вистински притисок за забрзување кога работите со гас. Поема за fansубителите на брзото возење.
Блипер, побрза опрема за слетување
Можеби ќе ве интересираат следниве модели!
6,5 инчен TFT, електроника во најдобар случај
Убаво е што GT сега го има и големиот TFT дисплеј. Визуелно, сон, јасен и пријатно олеснување за поставување на различни опции. Електронскиот пакет на Superduke GT е моќен космос што можете да го прилагодите на вашите сопствени потреби. Режими на возење, контрола на влечење, поставки на шасијата, нивоа на ABS, вртежен момент на влечење на моторот, помош при палење рид, контрола на крстарење ... може да играте долго време. Во овој поглед, големиот дисплеј не прави никаква штета. Како што споменавме на почетокот, Superduke 1290 GT е најдоброто железо за мене кога спортот и турнеите треба да се доведат до заеднички именител, и мислам дека сите иновации се навистина добро направени. Визуелните промени се исто така многу добри според мене (машината изгледа малку потенка и подинамична напред), но изгледот сè уште не ме импресионира. Така е. Во однос на оптиката, има неколку спортски тури кои повеќе ми се допаѓаат, но кога станува збор за возење, GT е спортски во класа за себе. Луда ракета, сон!
За акција спакувано тест видео со Зонко, лесно ОВДЕ кликнете.
Заклучок: KTM 1290 Super Duke GT
KTM не донесе целосно нов Superduke GT за 2019 година, но детално ја подобри машината. Заклучок: исклучително успешен! Само луда ракета!