Летав во Лос Анџелес на деловна класа со „Туркиш ерлајнс“
Ајде, го направив и овој. Долго време сакав да летам со Туркиш ерлајнс до Бизнис и конечно дојде време. Лет Истанбул - Лос Анџелес, од 13 часа и малку, со Боинг 777-300. Не за џабе, но имав слушнато само добри зборови од сите познаници - видете на турски, какви услуги, каква храна, како ве третираат.
Првата и најважна опсервација - сите стјуардеси се симпатични, средени и шик. Забележете дека не реков убаво, не дека нема да биде, но ја расипува хармонијата во семејството и не е така. И покрај тоа, и двајцата паднавме во мир затоа што обожавате да летате во такви услови.
Тројните седум деловни кабини (Боинг 777) се конфигурирани 2-3-2. Две места на страничните редови, соодветно 3 места на централниот ред. Секоја фотелја се преклопува 180 степени, претворајќи се во кревет. Јас, на мои 195 см, не можам да спијам исправено, но мислам дека човек до 185 см нема проблем. Но, јас сум исклучок, не можете да правите авиони според висината на Гита Муресан, а чевли според чевелот на Шекил О'Нил.
Кога сте подготвени за спиење, сè што треба да направите е да ја замолите стјуардесата да ви го подготви креветот. Тој става чист чаршав на вашиот стол, ви дава перница и нешто што ќе ве покрие. И од тука, како продолжува секој. Некои спијат од почетокот на летот до крајот. Јас ги мразам. Другите прават 13-14 со авион и ги бројат часовите што остануваат до слетувањето. Најдобар пример, потпишаните.
На секое седиште имате мал комплет, корисен за време на летот. Чорапи, крем за раце, мелем за усни, паста за заби и четка за заби, четки за уши, маска Зоро (знаете, оние чаши од црна ткаенина за да внимавате кога спиете), влечки за еднократна употреба за да не ве облекувате чевли во текот на летот, вода, слама и ќотек.
Вашата храна се служи како во ресторан. Прво чаша пијалок по ваш избор, за да го добиете апетитот, со мешавина од лешници, ф’стаци и бадеми натопени во сол. Следно е јадењето, исто како и во рестораните за убаво јадење - 3 закуски внимателно поставени на чинија и со позлата Мастершеф. Патем, во бизнис класа, не знам дали во остатокот од авионот има повеќе газди. Тоа е, луѓе кои осигуруваат дека храната се сервира според највисоките стандарди. Стоејќи во близина на кујната, имав можност да видам како тој внимателно ја качува секоја маслинка на плочата, како да е последното парче од светското рекордно домино што штотуку се подготвува.
Други јадења за избор - хумус, турски сармалут, тартар од лосос, разни салати. Стјуардесите доаѓаат со забава во кабината, со плех наредени, а вие нарачувате токму тоа што можете да го направите со вашето око.
Конечно, главниот курс по ваш избор - говедско месо со сос од теријаки или лосос, опции за задоволување на секоја желба. На крајот, турски десерти, оние ластовички 200 калории, или овошна салата за модели кои претпочитаат обична вода со лимон.
Различни закуски се достапни во галиите (кујните) во текот на целиот лет - сендвичи, чоколади, наполитанки, бисквити, лешници, вино, виски, вода, сокови и скоро сè што се јаде во отсуство на други проблеми. Патем, мислам дека ако сметам по летот колку од овие татнеж ќе ставам во мене, мислам дека ќе ги извалкам рацете. Јас секогаш чувствувам потреба да јадам нешто и тоа не е добро.
Со други зборови, сега кога ја пишувам оваа статија, јас сум во Канада. Останаа околу 4 и пол часа до дестинацијата, а под нас сè е замрзнато. Море од мраз и снег, никој не ја исполнува совршената земја. Работите се тресат во кујната. Јадењето се подготвува. За жал, немам многу фотографии, бидејќи сакав да ги почитувам мирот и приватноста на другите патници. Сите се направени со телефон, Samsung S9 +. Обидете се со службено патување барем еднаш, нема да ви биде жал.