Lifeивотот е подобар на планински велосипед - тоа навистина ми значи
од Марк Шурман Објавено на 17 јануари 2017 година Ажурирано на 20 октомври 2019 година
сеќавања од детството
Патот до училиште
Дел од моите постари години, аџилакот го правев двапати на ден од Хаглинген, во окружното училиште во Дотикон и двапати дома - секако со велосипед. Сè уште се сеќавам како ми беше дозволено да изберам велосипед од локалниот дилер на велосипеди, родителите платија. Светло жолт гигант, подготвени сиви гуми, видливи како болен палец. Тогаш, немаше идеја за велосипеди и исто толку мал интерес за нив. Само требаше да изгледа кул. За жал, нема фотографии од мојот жолт велосипед. Така, со моето ново превозно средство, секој ден возев велосипед до и од училиште. На пат кон дома, постојано вежбав да го ставам велосипедот на задното тркало. Наскоро тркалото стана детска игра и половина од патот до дома се надигна по планината на задното тркало. Тоа беа одлични времиња!
На 14-годишна возраст, велосипедот беше заменет со мопед, а мрзеливоста победи, во секој случај во тинејџерски години. Theолтиот гигант беше забранет во барака и беше заборавен со текот на времето, подесувањето на мопед беше многу поинтересно и постудено сега. Велосипедот беше средство за доаѓање од А до Б, но мопедот беше повеќе: првото мое возило, се чувствував како херој на две тркала. Нема да навлегувам во приказните како „Тафли Буеб“, на крајот на краиштата, ова е за мојата убов кон планинските велосипеди.
Изгубени
После тоа, не возев велосипед долго време, всушност многу долго време - за жал. Во тинејџерските години се здобив со многу тело и секое движење беше премногу - сè додека не наполнив 30 години. Во задниот дел на умот, во длабочините на сеќавањето, се сеќавам дека секогаш одлично се забавував на велосипед. Ако сакате да изгубите тежина, направете го тоа со нешто што беше забавно. Мојот жолт гигант веќе не беше, немаше идеја што се случи со него. Подрумот ми беше празен, бев „без велосипед“. Jогирањето беше едноставно премногу досадно за мене, не сакав да спортувам само за да се преселам, во исто време сакав да искусам нешто, да откривам нови места, далеку од улиците, надвор од селото, во природата.
Првото големо разочарување од планински велосипед
Како што би имала среќа, една пријателка го продала нејзиниот планински велосипед со целосна суспензија. Бев воодушевена од идејата да можам да возам еден од овие точки и да паѓам над ридот и Дејл. Сè уште немав идеја за велосипеди, но еј, тоа беше целосно. Затоа, ја прифатив понудата и го купив вашиот користен планински велосипед К2. Но, искрата никогаш не скокна, дури и по десетици патувања, едноставно не се заубив во велосипедизам. Иако ослабев преку движењето, замислував вистинска забава да бидам поинаква. Во тоа време веројатно не бев подготвен за тоа, недостасуваше потребниот пожар, волјата за истрајност траеше кратко и мотивацијата ја немаше. Велосипедот повторно се спушти во мијалникот на крајот на летото и го оставив зад себе. Всушност ми се допадна К2, изгледаше кул, но ние никогаш не станавме пријатели.
Бидејќи не сменив ништо во врска со моите навики во исхраната во тоа време, бев исто толку тежок како и претходната пролет, ако не и потежок. Тоа беше околу 25 или 26 години. Ниту уживав во џогирање или возење велосипед, па затоа брзо се откажав од спортот и се грижев за други работи. Gинот 'рѓосаше уште 5 години додека конечно не ја најавував пресвртната точка и почнав да го менувам мојот живот. Ми требаа многу додека конечно не стигнав до оваа точка, за конечно да си го земам животот во рака и да започнам борба против вишокот килограми. Дури сега ги отворив очите кон многу работи и брзо сфатив. колку е одличен планински велосипедизам. Возењето велосипед е забавно, го знаев тоа, тогаш едноставно започнав сосема погрешно. Затоа, решив да се обидам повторно да се дружам со точак. Но, не со стариот К2, искуството беше премногу лошо. Потребна беше нова.
Нов почеток со модерен планински велосипед
Проширување на возниот парк
Неколку велосипеди беа додадени подоцна. После првите неколку месеци на новата коцка, која со callубов ја нарекувам „Фрошли“, додаде уште еден велосипед и мојата флота се прошири на два велосипеди. Грмотењето по планината беше толку забавно што мојот втор велосипед веќе беше велосипед по спуст (Скот Гамблер 730). Потоа, за многу кратко време беа додадени тврда опашка, нечистотија, тркачки велосипед и масен велосипед. Денес мојата колекција во моментов вклучува 7 велосипеди. Велосипедите постојано се подобруваат и се опремени со нови делови, исто како и моторот тогаш. Willе ве сакаат и ќе ве чуваат со убов. Вие скоро може да ме наречете „колекционер“.
Планински велосипедизам е совршен
Без откажување од храна
Во следното поглавје, „Не прави без храна“, го опишав мојот страв да не ми дозволат да ги јадат сите вкусни работи.