Литиум јонска батерија Super B 4600 од SO Products - Технологија - Чисти прашања и одговори - Форум дер
Здраво на заедницата CB 1300! Неодамна станав член, го користам ЦБ веќе 3 години и сум многу задоволен, освен тежината. Секако има и други мотоцикли со голема привлечност (вклучувајќи скоро сè од Triumph, KTM 990, серија БМВ 800), но или недостасува големиот простор за складирање под седиштето или ABS), така што ќе останам верен на маснотијата долго време. Сега моето техничко прашање: Дали некој веќе има искуство со литиум-јонска батерија Super B 4600 од SO-производи за 319,00 евра што тежи само 900 грама. Бидејќи нашата батерија тежи 3800 грама, можеби е опција ако не знам каде да ги ставам парите. Поздрав од Дортмундер
За што ви е потребна таква батерија. Дали твоето е сè уште добро? Дали е тоа зачуваните 3 кг?
Оригинал чини околу 130 евра?
Каде е предноста на над 300 евра?
Со почит, Мајкл CB1300
Никогаш не возете побрзо отколку што може да лета вашиот Ангел чувар
П.С. Ако кривата првично се движи според кредит - каматата се должи на крајот на кривата најдоцна.
Прво, тоа е тежината, во текот на следните 1-2 години би сакал да ја направам оваа работа полесна за неколку кг.
Што ветувате себе си од диетата CB1300 ?
Тука има возачи кои тежат далеку над 100 кг, но тие се далеку понапредни на турите, ги земаат своите пари и ги вложуваат своите пари во парчиња месо тешки 400 грама.
Дали е навистина вашата цел да го направите CB1300 xy килограми полесен?
Со почит, Мајкл CB1300
Никогаш не возете побрзо отколку што може да лета вашиот Ангел чувар
П.С. Ако кривата првично се води според кредит - каматата се должи на крајот на кривата најдоцна.
хм, колку што знам, li-io батеријата мора да се полни со специјална крива на полнење (постојана струја). соодветната електроника е вклучена во батериите?
оловните батерии (исто така и батериите на хонда за полнење) се релативно робусни во однос на однесувањето на полнењето. li-io батериите се многу побарувачки.
На моја возраст повеќе не ти требаат витамини. Потребни се презервативи!
Значи, батеријата се менува само кога старата веќе не е добра, имам нормален приход, вака пресметувам, 3 кг надолу со батеријата, во одреден момент се спушта главниот држач што беше вклучен со набавката, имам држач за склопување и сл. Друг придушувач или комплетен систем носи 2-5 кг. (Дали некој има искуство со комплетниот систем Бодис во однос на перформансите). Мислам дека капакот на запчаниците носи уште 1 кг. Тогаш тоа би било во буџетот за следните 1-2 години. Тоа би било 9-12 кг.
Интересен пристап-
Алат за алати-
Остави го мобилниот телефон седнато и сите theвона и свирки дома-
што и да се шета под клупата-
Секогаш држете масло и вода за ладење на најниската ознака-
Секогаш полнете гориво 5 L помалку - или ставајте влошки веднаш во резервоарот - тогаш тој никогаш нема да се наполни-
Тргнете го седиштето и облечете го-
Исклучен држачот на патникот-
итн.
телесната тежина?
не-премногу исцрпувачки.
Хм?
За што беше добро „големиот простор за складирање под клупата“?
Изменето 2 пати, неодамна од страна на Дитер (5 декември 2009 година)
Написот за батеријата го добив од Motoradfahrer 9/2009. Бидејќи не сум баш толку способен на Интернет со создавање врски и сл., Повторно ќе го дадам она што е таму. „SO производите ги продаваат малите снопови енергија од Super b од Холандија. Во моментов има 2 модели, супер B 2300 за 199 евра ја снабдува споредливата почетна струја на оловна батерија од 7 Ah, додека тежи помалку од 450 g и испорачува 120 ампери за 10 Секунди. Може дури и да ги активира ТЕБИТЕ стартери. За разлика од конвенционалните батерии, преоптоварувањето не му штети. Згора на тоа, има кратки времиња на полнење. За половина час, тој работи 100% целосно. Super B 4600 е двојно помоќен, широк и тешки и чини 319 евра. Приложените приклучоци за приклучоци не треба да предизвикуваат проблеми со приклучувањето
Оригинал од Дортмундер
Значи, батеријата се менува само кога старата веќе не е добра, имам нормален приход, вака пресметувам, 3 кг надолу со батеријата, во одреден момент се спушта главниот држач што беше вклучен со набавката, имам држач за склопување итн прави уште 3 кг. Друг придушувач или комплетен систем носи 2-5 кг. (Дали некој има искуство со комплетниот систем Бодис во однос на перформансите). Мислам дека капакот на запчаниците носи уште 1 кг. Тогаш тоа би било во буџетот за следните 1-2 години. Тоа би било 9-12 кг.
Може да се здружите со железниот Мајк. Тој исто така бара излишна баласт.