Liveив Хамилтон како фит како никогаш порано
Луис Хамилтон ја започнува новата сезона во форма и среќен како никогаш порано: „Мојот живот сега оди многу подобро, а и јас се чувствувам подобро“
(Motorsport-Total.com) - Дури и ако изминатите две години не одеа како што сакаше во однос на спортот, Луис Хамилтон секогаш ја забележуваше радоста на трките. На пример, во дождовниот хаос на Јеонгам, кога тој апсолутно сакаше да продолжи, кога Себастијан Фетел веќе се жалеше на критични услови за видливост или на почетокот на тестот во Валенсија, кога го прослави првиот чекор на забрзувачот преку радио со гласно „Вуо-ху“.
Луис Хамилтон никогаш не тренирал како што тренираше минатата зима
Да се биде среќен без успех е уметност што многу малку возачи на Формула 1 ја совладале. Но, Хамилтон изгледа многу балансиран во моментот, барем однадвор, кога вели: "Мојот живот се одвива многу подобро сега, а јас исто така се чувствувам подобро. Сега можам да се концентрирам на победа со уште поголема енергија од порано. Тоа се чувствува одлично Одлично е да се биде тука и среќен сум во мојот живот “.
Обучен подобро од кога било
"Но, мислам дека всушност и пристапувам на истиот начин секоја година. Но, понекогаш вашиот тренинг не оди толку добро или сте истрошени од многуте свирки што ги имате или одредени работи што ги правите", филозофира тој. "Оваа година беше многу појасно, а обуката беше многу попродуктивна и поефикасна. Имам и многу подобро чувство со автомобилот и секогаш го сакам повеќе. Никогаш не можеш да го посакаш доволно!"
Хамилтон го среди својот приватен живот во изминатите неколку месеци, се врза со (сега долгорочна) девојка Никол Шерцингер и го реши спорот со таткото Ентони. Тој ја ослободи својата фрустрација од изгубената светска титула за време на тренингот на висина во Колорадо, што неговите фанови можеа да го следат од прва рака на Твитер. Во моментов имате само впечаток: Хамилтон е полабав отколку што беше порано.
Фотографии: Луис Хамилтон, тест возења во Валенсија
И, според неговата сопствена сметка, тој е во подобра форма од кога било досега: "Во изминатите две години патував на француските планини. Сакам да сум во планините. Го сакам снегот и е одлично да сум таму со семејството неговиот - бел Божиќ и сето тоа. Тоа е причината што сакав да одам на планина “, вели 26-годишната девојка. Зошто го избра Колорадо од сите места? Можеби поради неговата девојка која живее во САД.
„Тренирањето на големи височини е многу потешко“, рече Хамилтон. "Кога повторно ќе се спуштите, на ниво на морето, станува забележливо. Затоа сакам да тренирам на надморска височина. Само што уживав. Сакам да станам наутро и да се искачам на планина со ведро небо Ова е нешто уникатно, нема ништо подобро. И мислам дека е добро и за душата и духот да бидат на толку убави места “.
Дувајќи пријатели додека џогирате
„Јас тренирав добро пред сезоната, но секоја година се навикнуваш малку повеќе“, продолжува тој. "Овој пат започнав порано и програмата беше малку подобра. Тренирав двапати на ден, што беше многу ефикасно. Кога се вратив, трчав со пријатели - и беше толку лесно! Првите неколку недели те тераат да паднеш Неверојатно е лесно. После тоа, се нормализира, но сепак сте подобри од дното нагоре “.
За време на тестирањето во Валенсија, Луис Хамилтон многу се забавуваше возејќи Зум
Патем, тој не беше заинтересиран за губење на тежината за време на тренингот, бидејќи 68 килограми и 1,74 метри високи значи дека нема да најдете чамци за спасување на половината на Хамилтон. „Имам среќа, прилично сум лесен“, се смее тој. Но: "Јас сè уште се сеќавам кога Хаики Ковалаинен беше мој тимски колега. Тоа беше смешно тогаш! Тој не тежи ништо, можеби 60 килограми или нешто слично. И тогаш ја споредивме нашата тежина".
„Тогаш помислив: Sh Срање, морам да ослабам! Но, никогаш не успеав да се спуштам на неговата тежина “, се сеќава возачот на Мекларен на КЕРС пати со помала минимална тежина од автомобил/возач отколку денес. "Тогаш, слабеењето беше поефикасно затоа што ви овозможуваше да дистрибуирате поголема тежина во автомобилот. Денес имаме само еден процент дистрибуција на тежина, 45,5 до 46,5, тоа не прави голема разлика. И јас сум прилично лесен. Така е нема проблем."