Луј Витон лансира револуционерен вид куфер за стилски патувања

Читање на мемоари или дневник за патувања од иконски лик во историјата или гледање стари фотографии од личности, детал привлекува внимание или им ги отсекува зборовите: неопходниот и скапоцен багаж на Луј Витон.
Во време кога патувањето што е можно подалеку од дома е врвна авантура за цел живот, односот помеѓу сопственикот и куферот со кој тој патува низ светот е создаден на мешавина од корисност, фасцинација и симбол на социјалниот статус. Иницијалите дискретно напишани на платното Монограм или Дамиер беа знак на припадност кон затворен и ексклузивен круг, на привилегираните кои можеа да го видат светот, живеејќи во исто време „добриот живот“.
И покрај тоа што поимот за патување стана многу подостапен и вообичаен денес, а нашите практични потреби се зголемија експоненцијално во споредба со деновите кога старите лозари патуваа со цела поворка батлери, задоволството од убавите нешта опстојува, а патувањето е категорија дури и повеќе склона кон финост на мало. Кога имате можност да шетате и да ги познавате фасцинантните агли на планетата, апетитот за убавина се зголемува експоненцијално, како и побарувачката за детали и потребата за проучена едноставност.
Куфер повеќе не е само куфер, тој е авантуристички придружник, чиј избор не може да се остави на случајот.
Запалив патник за возврат, индустрискиот дизајнер Марк onусон започна токму од овие влошени и сепак безвременски потреби на современиот патник. „Она што ме определи да ги здружам силите со Луј Витон беше предизвикот да создадам одличен нов вид багаж“, објаснува тој. „Патувајќи многу, чувствувам дека сум вистинската личност, не само од позицијата дизајнер, туку и од крајниот клиент“.
Новиот багаж со тркала LV има нов вид полипропиленски композит, екстремно тенок, лесен и еластичен, фрлен во форма на матрица од различни слоеви што се преклопуваат, што е ефективна структура на куферите. А материјалот од платно Монограм беше специјално (ре) креиран за багаж, во нова лесна форма, намалување од скоро 50% во тежина, без на кој било начин да влијае на оригиналните карактеристики и текстура.
Анодизираната алуминиумска рачка што може да се повлече беше преместена на надворешниот дел од куферот, во посебен оддел, за да се зголеми големината на просторот за складирање внатре. Досега, фактот дека рачката и неговиот метален систем беа практично во главното тело на куферот, ја правеше неправилна внатрешната површина, одземајќи му драгоцен простор и отежнувајќи да се постави облеката на врвот на врежаните метални криви. Оваа ситуација е завршена!

Генерално, сите овие прилагодувања и технолошки огномети доведоа до значителни заштеди во просторот и тежината. Волуменот на ентериерот е зголемен за 15% во споредба со традиционалните куфери на пазарот, а тежината е само 2,7 килограми за варијантата со големина 50, соодветно
3 килограми за 55.
„Смело можам да кажам дека настојуваме да бидеме пионери во еден од најлесните производи од ваков вид на пазарот, а од техничка гледна точка тој е и еден од најригорозно дизајнираните проекти“, објаснува Марк Newsусон, додавајќи дека кога патува, тој останува мртов, така што сè што ќе земе со себе може да се смести во торба со одредена големина.
Оттука и напорот да се создаде производ што ги штити сите овие елементи што ги знаат само патниците и стануваат „идеален производ за личност како мене, која патува многу, но не сака да понесе со себе ништо повеќе од строго неопходни за тоа патување “.
Засега, куферот доаѓа во материјал од Монограм, Затемнување на монограмот, Дамиер Графит, кожа од тајга, во природна кожа од крава и во виножито од 7 кожни бои на Епи. Како големина, на двете варијанти на кабината - 50 и 55 - во иднина ќе им се придружи варијантата со големина 70, погодна за пријавување.
Дотогаш, тековните варијанти можат да се остават при пријавување, со оглед на тоа што има посебен заштитен капак за вакви ситуации, но и многу специјални додатоци што можат да се закачат на куферот за поголема ергономија и корисност: од актовка што добро се вклопува во куферот до засилен џеб за лаптоп, торбичка за додатоци, комплет торбички за чевли и решетка за палто. Исто така, ознаката за багаж и торбичката за додатоци што доаѓаат со секој куфер може да се прилагодат за секој патник.

Последни две фотографии: Луј Витон.