Луис Хамилтон Сочи не е сигурна победа за Мерцедес
Абењето на гумата може повторно да стане камен на сопнување и покрај напредокот направен во тестовите - Хамилтон го гледа Ферари напред ако „недостасуваат неколку проценти“
(Motorsport-Total.com) - Возачот на Мерцедес, Луис Хамилтон не ги гледа себе си и неговите Сребрени стрели како фаворити за Големата награда на Русија во Сочи следниот викенд. Причината за песимизмот на Британците се јачината на тимот на Ферари, но и проблеми со сопствените болиди. Новиот W08 открива огромно трошење на задните гуми што го доведе Хамилтон во неволја и во Австралија и во Бахреин. Откривањето на причините е незгодно.
Луис Хамилтон крева палци: недела по трката? зумирање
Последен пат инженерите се обиделе да дознаат за овој феномен за време на тест возењата во Сачир. „Знаеме некои работи, не знаеме поинаку“, вели Хамилтон, понекогаш во мракот. Сцената веќе не беше навикната на вакви проблеми во време на доминација на Мерцедес. Подобро треба да се прилагодите на тоа: Комплексноста на болидите во Формула 1 значи дека цела низа фактори може да се сметаат за виновници - или ѓаволот не е само во една варијабла.
Хамилтон наведува што досега ми паѓаше на ум Мерцедес кога станува збор за затегнатите задни гуми: „Температурите, ефектот на сопирање на моторот, рамнотежата на сопирање и механичката рамнотежа, како и аеродинамиката“. Со петте мандати тој опфати скоро сè за што се работи во мотоспортот. Не звучи како едноставен одговор на проблемите.
Мерцедес: Сеуште не бевме совршени
Главниот стратег Jamesејмс Воулс ги објаснува стратегиите во Бахреин и зошто е добро да се изгубат само неколку поени на Ферари на лош ден. Повеќе видеа од Формула 1
Особено што погледот кон конкуренцијата тешко помага. Се чини дека RB13 на Адријан weуи не е засегнат, но концептот на автомобилот е фундаментално различен: „Ред Бул е луд вработен (се подразбира растојание од земја, што е многу пониско напред отколку на задниот дел; забелешка на уредникот) - за да можат механичката рамнотежа и дистрибуцијата на тежината се различни од нашата “, заклучува Хамилтон. „Невозможно е да се каже дека тоа би било специфична причина.
Комбинацијата на работи можеше да се дешифрира во Бахреин. „Првпат бев навистина мотивиран на тест“, вели Хамилтон, кој инаку е познат по тоа што е безопасен кога станува збор за пол позициите и трофеите. Но, тестовите се одвиваа на топлина, на груб асфалт и на многу посебна траса - нема причина да се верува дека сè во Сочи е во ред. „Нема сигурна победа“, предупреди Хамилтон со оглед на трката во Русија.
Фото галерија: ФИА-Брзи факти Сочи
Гран при на Русија ќе се одржи по четврти пат во 2017 година. Бидејќи сонот на Берни Еклстоун да се трка на Црвениот плоштад во Москва никогаш не беше исполнет, Формула 1 гостува во Сочи Аводром од 2014 година. Фото галерија
И покрај тоа што Мерцедес е сила во Сочи од својата премиера во 2014 година. Но, новите правила создадоа нови предзнаци. „Не можеме да ја користиме истата поставеност како минатата година“, отпушта екс-светскиот шампион, објаснувајќи во истиот здив зошто неговиот нов автомобилски автомобил не значи свртување на плимата: „Автомобилот во суштина е идентичен со оној од оној Минатата година - само побрзо и две години напред во однос на силата. Инаку, јас сум огледална слика со малку поинакви гуми “. Проблемите се сè уште зачудувачки.
Хамилтон дава храброст: "Ако сакаме да победиме, мора да ја заработиме. Морам да дадам се од себе и како тим треба да пукаме од сите цевки. Ако некаде ни недостасуваат неколку проценти, Ферари е пред". Сепак, тој предупредува да не се доведува во прашање сè и секого во сегашната ситуација. Наместо тоа, Мерцедес ќе мора да размисли за добро познатиот рецепт за успех: "Ние не доминираме, но сепак сме тука. Само затоа што таму е противник од друг тим, сега не се менува многу".