Макс Верстапен жали „Хало е навистина грд“ Формула 1
Холанѓанецот Макс Верстапен гори веќе втора полна ГП сезона со Ред Бул Рејсинг: На своето деби за четирикратниот светски шампион во Спанин во 2016 година, тој веднаш ја освои својата прва Гран при, проследено со уште две победи во 2017 година (во Малезија и Мексико), но Макс сака повеќе. Тој сака да биде со музиката уште од првата трка и на тој начин да добие шанса да стане најмладиот шампион во Формула 1.
Неколку дена пред претставувањето на Red Bull Racing RB14-Renault, 20-годишникот за последните неколку недели вели: „Поминав многу време со пријателите и семејството, дома во Монако, но и во Австрија. Сето тоа беше многу опуштено. Сега, не можев да се преправам дека сум направил нешто лудо. Ние водиме прилично бурен живот со сите патувања во секој случај. Кога имаме пауза, тогаш претпочитам да го направам малку полесно “.
Холанѓанецот веројатно седеше и на конзолата за игри, „бидејќи играњето на ФИФА е она што сакам да го правам покрај возењето во Формула 1“. На другиот крај од скалата за добро чувство: „Изгуби. Навистина мразам да губам “.
Стабилниот колега на Макс, Даниел Рикиардо се пошегува на своите три најдобри моменти во 2017 година: „Баку, Баку и Баку“. Како одговор на истото прашање, Верстапен рече: „Омилена работа ми беше победата во Малезија. Но, уживав и на трката во Остин, додека орав низ целиот терен. Тоа беше трка како бесконечен квалификациски натпревар, целосен сад, цело време. На крајот, завршив трет. (Макс го загуби третото место поради неговиот неовластен напад врз Кими Раиконен во последниот круг, уредникот.) Трет убав момент беше победата во Мексико “.
Во врска со новиот модел на Red Bull Racing RB14, Макс вели: „Убаво е и се надевам брзо. За жал, го има и ореолот, што е навистина грдо. Се надеваме дека 14-от е добар чекор напред и болид со кој ќе можеме да бидеме конкурентни од првата трка. Тоа ќе ни биде најважно “.
Она што Макс со нетрпение го очекува: „Гумите стануваат помеки, тоа е добро, бидејќи минатата година соединенијата беа премногу тешки за мојот вкус. Никој не знае како се однесуваат овие ролки, се надевам дека Фелд ќе се измеша малку “.
Верстапен не си поставува одредена цел. „Никогаш не ми недостасувала мотивација. Јас секогаш одам на трка со цел да го покажам најдобриот можен учинок. Ако можам, тогаш сакам да победам. Некои правци ќе бидат подобри за нас, други помалку “.
За неговиот ривал Даниел Рикиардо, Макс вели: „Ми недостасуваше неговата насмевка, само е заразна“.
Некои тркачки тимови учтиво, но цврсто побараа од своите возачи да фрлат малку тежина за да ја надоместат дополнителната тежина на ореолот. Затоа Макс не ја смени својата програма: „Не го менувам тренингот затоа што има приоритет да се чувствувам добро на трката. Но, прилагодените правила со ореол и поголема тежина не се добри за високи и нешто потешки возачи и сметам дека е неправедно “.
Во 2017 година добивме нова Формула 1, „многу ми се допаѓа“, вели Макс, „тркачите изгледаат поагресивно и исто така се потешки за возење. Но, поголема количина гуми и пошироки гуми исто така го отежнуваа претекнувањето. Можеби треба да најдеме начини да бидеме помалку зависни од аеродинамиката. Наместо тоа, треба да го нагласиме механичкиот зафат “.
Во 2018 година, возачите ќе мора да се снајдат со три мотори по сезона. Макс: „Ми требаа шест минатата година, така што тоа е преполовено. Се надевам дека можеме да го сториме тоа “.
Макс го опишува расположението во Ред Бул како „многу добро, сите се поттикнати од добрата втора половина на 2017 година и се надеваат дека можеме да ги одржиме Ферари и Мерцедес во неизвесност. Немам никакви очекувања затоа што не можам да проценам каде навистина стоиме пред првиот тест “.