Максеинер и Миерш Метрото и убавините на Минхен - WELT
Дали богатите имаат поубави ќерки? Патувањето во Минхен може да ја докаже оваа теза
Извор: слика алијанса/dpa/dpa
Фактот дека поубави луѓе шетаат низ метрополата Исар отколку на друго место, не мора да се должи на ефектот на слабеење на локалниот јавен превоз.
На булеварите во Минхен и на уличните кафулиња можете да видите многу тенки и убави луѓе. Што може да биде тоа? Дали алпскиот воздух ги топи килограмите? Дали пченичното пиво и лате макијато работат како чудесна диета? Тешко да се каже.
Ако се спуштите од Леополдстрасе во метро, таму ќе видите понормална форма и помалку луксузни тела. Всушност, треба да биде обратно - оваа недела читаме од студија на Американскиот журнал за превентивна медицина дека префрлувањето кон јавен превоз изгубило во просек три килограми.
Секоја култура има свои телесни опсесии
Како што знае секој статистичар, ваквите наоди не можат едноставно да се пренесат од една во друга земја. Особено не кога станува збор за здравјето. Секоја култура има свои телесни опсесии, кои честопати се целосно непознати надвор од границите.
Еден наш француски пријател е зачуден што во излозите на германските аптеки се рекламираат апчиња и чаеви за прочистување на крвта. „Зошто сакате постојано да ја чистите крвта?“ Од друга страна, ние Теутонците не се плашиме од аерофагија, загриженост од која многу Французи стравуваат: се плашат да не проголтаат премногу воздух што може да им го надуе стомакот.
Корисниците на подземната железница се послаби во САД
Но, да се вратиме во тенок пат преку јавниот превоз. Кој ги користи во САД, кој во нашите? Во оваа земја метроата се социјално мешани. Менаџерот го користи за да оди на работа (кога е премногу ладно за велосипед), како и продавачката.
Различни во Америка. Во многу градови воопшто нема мрежа за јавен превоз. Каде што постои, го користат многу образовани професионалци од средна класа. Не треба да се дефинирате себе си во смисла на автомобил и свесно да ја одберете еколошката поисплатлива алтернатива. „Eо Сикспак“, од друга страна, вози автомобил. Бидејќи маснотиите се префрлаа од горната во пониската класа во текот на 20-от век, се чини разумно да се сомневате во социјални причини кои стојат зад виткоста на американските корисници на метрото.
Богатите луѓе имаат тенденција да имаат тенки ќерки
Големата густина на тенок и убав во центарот на Минхен, исто така, најдобро може да се објасни со социо-економски појави. Особено голем број на богати луѓе живеат во главниот град на Баварија. Богатите луѓе имаат тенденција да имаат тенки ќерки. И тие сакаат да се запишат на двата универзитета во центарот на Минхен. Како тенок фактор се додава одредена концентрација на културата и медиумската индустрија.
На наша жалост, честите патувања со компанијата за јавни превози во Минхен, најверојатно нема да имаат ефект на намалување на маснотиите. Или можеби да? Од кога претепувањето на патниците стана спорт за авантуристички насочени млади луѓе од Минхен, некои луѓе во метрото повремено кршеа пот од страв. Можете лесно да се ослободите од килограм.