Медал Карл Фридрих Гауш 2019 - Институт за бетонски конструкции - ТУ Дрезден
Презентација на медалот Гауш на проф. Манфред Крубах од проф. Д-р. Рихтер (претседател на научното друштво во Брауншвајг), оставен на сликата
Braunschweigische Wissenschaftliche Gesellschaft (BWG) му го доделува медалот Карл Фридрих Гауш 2019 на г. Унив.-Проф. Д-р Инг. Д-р-Инг. Е.х. Манфред Курбах, Директор на Институтот за цврста градба при Техничкиот универзитет во Дрезден, како признание за неговите достигнувања и заслуги во истражувањето и примената на нови градежни материјали и градежни методи за бетонска конструкција.
Манфред Курбах е еден од извонредните истражувачи на градежништвото во ова време. Тој обезбеди специјални услуги за развој на градежната технологија во бетонска конструкција.
Значајните современи случувања може да се пронајдат во неговите импулси, неговата креативност и неговата инспиративна убедливост, како што е конструкцијата на текстил бетон, промената на парадигмата во конкретната конструкција од „тешка, масивна, тмурна“ во „филигранска, лесна, елегантна“ и тековните истражувања за зајакнување на јаглерод во бетонска конструкција наместо челична арматура.
Манфред Курбах знае како да размислува за истражувачки теми напред, да ги реализира, да ги пренесе резултатите, да ги имплементира во градежна практика и да ги придружува до успешна примена на импресивен начин. Неговата работа овозможува решително утврдување на курсот за развој на зградата во иднина кон подобри перформанси, естетика, зачувување на ресурсите и економска ефикасност
Медалот ќе биде доделен на празничното годишно собрание на BWG на 10 мај 2019 година во 16 часот во Дорнсе на старото градско собрание на градот Брауншвајг. Утрото (9.30 часот) истиот ден, во чест на добитникот на наградата ќе се одржи јавен научен колоквиум во просторијата на градоначалникот на Стариот градско собрание со тема „Градење во годината 2050: Барања, можности, идеи“.
Извор: Соопштение за медиумите Braunschweigische Wissenschaftliche Gesellschaft
Интервју со проф. Манфред Курбах
Проф. Д-р-Инг. Д-р-Инг. E. h Интервју со Манфред Курбах
Асфалтни патишта, изградба на станбени згради, облакодери и мостови, бидете присутни при планирање јавни згради како што се спортски стадиони, базени или трговски центри за проверка на статиката, поставете тон на локацијата на градилиштето - ова се типични активности на градежен инженер?
Инспирирани од швајцарските градежни инженери Роберт Мејларт и Кристијан Мен, долговечноста, естетиката, леснотијата и зачувувањето на ресурсите ја формираа структурата на вашата визија за иднината во тоа време. Како се разви оваа визија за иднината?
Да останеме со градење мост: Кои цели сè уште се на вашата агенда?
Кога гледам на моите мостови така, тешко е да се задржи во рамките. Мојот ефект е често индиректен. Да ги обучиме студентите за да ја добијат оваа свест што е можно порано и потоа да се надеваме дека ќе изградат поубави мостови во иднина. Повеќе би се гледал себеси како наставник, а помалку како изведувач.
Назначувања, состаноци, службени патувања, конференции, гласање - што ве мотивира и како управувате со овој подвиг?
Проф. Д-р-Инг. Д-р-Инг. E. h Интервју со Манфред Курбах
Тешко е да се одговори! Една од причините, што е исто така голем хендикеп, е тоа што ме интересираат многу работи. Ако сте iousубопитни, сакате да знаете што мислат колегите и вработените. И сите имаат добри идеи и секако би било штета ако заостане тоа. Токму оваа iosубопитност е основна карактеристика, па оттука и историјата и идните материјали се вклопуваат во една. Имаме важен истражувачки проект на институтот за историјата на неоправдано не толку познат градежен инженер кој работел тука во Дрезден - Вили Гелер. Тоа беше скоро заборавено по Втората светска војна, веќе не беше дозволено да се споменува, но во првата половина на векот настапи неверојатно, од што и денес имаме корист. Од друга страна, ние се обидуваме да развиеме материјал што ќе ја одреди иднината - јаглероден бетон.
Кои постојни згради во светот особено ги сакате и зошто?
Ако би можеле да изградите мост по ваш избор - како изгледа, каде стои и кој го поврзува едни со други?
Она што сега ни паѓа на ум се мостови направени од јаглероден бетон, кои имаат предност што бараат значително помалку бетон и затоа можат да бидат значително потенки. Се надевам дека еден ден ќе има мостови направени од јаглероден бетон што се во традицијата на Роберт Мејларт. Пред повеќе од 100 години, тој изгради мостови со оваа тенка и на крајот издржливост, што може да биде уште поголемо со јаглероден бетон. Не знам каде може да биде, затоа што треба да има вистинското место. Прво треба да ја видите локацијата за да можете да кажете кој мост се вклопува во овој момент. Мостовите ги поврзуваат луѓето едни со други.
Околу 25 години развивате јаглероден бетон за да одговорите на глобалните предизвици на нашето време, како што се растот на населението и одржливо управување со ресурсите. Од каде оваа фасцинација за јаглероден бетон и како е можно да го одржувате толку долго?
Проф. Д-р-Инг. Д-р-Инг. E. h Интервју со Манфред Курбах
Кога започна пред 25 години, немав идеја до кој степен може да заземе. Но, веднаш ми стана јасно дека ова е комбинација што има иднина. Во тоа време, видовме ниша во опциите за реновирање со тенки слоеви. Дека се повеќе се повеќе со текот на годините, сè уште ме изненадува. Досега би рекол дека јаглеродниот бетон има што е потребно за да се замени армиран бетон во значителна мера. Можеби тоа објаснува малку зошто сè уште работиме на тоа. Постои притисок зад сето тоа затоа што не можеме да продолжиме да градиме со армиран бетон како што тоа го правевме порано. Тоа троши премногу ресурси. Песокот сега станува оскуден, исто така во Германија. Дури и на места каде што сè уште имаме песок, не можете да го минирате. Тоа значи дека треба да бидеме многу поекономични со материјалот што го имаме. Но, бидејќи ние не сме ништо помалку заради развојот на популацијата, немаме друг избор освен да користиме нешто како јаглероден бетон.
Симпозиумот за изградба на мостот Дрезден ќе се одржи по 30-ти пат во 2020 година. Дали тогаш има голема торта направена од јаглероден бетон? Шега настрана - што е планирано за годишнината, веќе има идеи?
Имавме 25-годишник пред четири години. Прославивме малку. Работните конференции беа во сребро наместо вообичаеното сино TUD. За 50-ти, организаторите можат да изберат плик во златна боја. Ништо поголемо не е предвидено за 30-ти. Вечерта претходно, наградата за изградба на германскиот мост ќе се додели по 8-ми пат. Ова се доделува на секои две години и во меѓувреме повторно станува мала традиција.
Медалот Гаус, именуван по математичарот Брунсвик, кој неодамна ја украси белешката од 10 ДМ. Што значи оваа награда за вас, која се доделува по 70-ти пат?
Најдобар начин да дознаам дали гледам кој ја добил наградата досега. Овој медал е наменет за скоро сите области на науката. Минатата година тоа беше уставен судија Пол Кирхоф, во 2017 година морскиот истражувач Антје Боетиус, во 1998 година Кристијан Мен - сметам дека е многу, многу голема чест да се вклучам во оваа група на луѓе.
Дијана Улман и Стефан Грошел го спроведоа интервјуто