Менување на заптивка на капакот на вентилот во системот LPG - Системи за гас - Форум Е39

Оваа страница користи колачиња. Со користење на нашата веб-страница се согласувате дека поставуваме колачиња. Понатамошна информација

заптивка

мистерија

БимерБОБ

Дивјак

Легенда на форумот Е39

Зошто не закачивте слика директно? ?

Дали сте одговорни за бочот, или претходниот сопственик ?

. но во принцип како што го опиша BimmerBOB .

мистерија

@savage: секако дека си во право, една слика кажува повеќе од 1000 зборови, доставена подоцна
Јас индиректно сум одговорен за ова, бидејќи дадов наредба за инсталирање на системот пред повеќе од 4 години. Но, јас тешко дека имам слики за споредба за да видам како тоа може да се направи поинаку

@Bimmer: шините, дали се тие два алуминиумски блока на капакот на моторот? Како активен непушач, тешко дека имам дополнителни проблеми
Претпоставувам дека линиите не се под притисок, нели?

Ви благодарам за советите, сега единствено што недостасува е потопло време, за да можам чисто да ја спуштам заптивката на капакот на вентилот, требаше да биде таму уште од античко време, барем ништо не е направено од 2006 година (барем во оваа област:-))))
Поздрав од регионот на езерото Констанца
Андреас

Дивјак

Легенда на форумот Е39

. изгледа малку диво, но може да се оптимизира .

Во принцип, олабавете ја тенка линија што поминува низ моторот
и извадете го малиот капак над влезниот колектор (на кој се поставени шините) .
И VD печатот е достапен .


Вака изгледа моментално со мене од:

мистерија

Овој пост е веќе изменет 1 пат, последен пат мистериозно (18 декември 2012 година, 18:39 часот)

Дивјак

Легенда на форумот Е39

мистерија

Okокин

Ако вие (како што пишувате) зависите од автомобилот секој ден, зошто не го средивте системот за бензин на убав ден на годишен одмор? Цревата едвај се прицврстени, а Flashlube е најизлишното нешто во овој мотор - тоа прави повеќе штета отколку корист. . и ако работи, за кои цилиндри е корисен? Само средните две?

Ако хардверот изгледа толку диво - како изгледа поставувањето на системот за гас?

Заптивка на капакот на вентилот, сепак, изгледа многу достапно - веројатно веќе сте го замениле досега.

Која километража ја имате досега? Вкупно и од тоа со бензин? . при што VDD е повеќе симптом на стареење.

Господар на форумот Е39

Нели! тоа е поштетно затоа што ги затвора мачките со текот на времето! На моторот БМВ не му треба тоа, тој е апсолутно отпорен на гас !

хризмас

патем. Kickе го шутнав конверторот во задник. го пресече капакот на моторот вака?

Цревата може да се постават и подобро.

мистерија

Патем, ретрофитерот веќе не е достапен овде, но најдов некој друг кој наскоро ќе се занимава со инспекција, исто така е специјалист за Заволија. Па затоа сум расположен дека работите ќе одат подобро во иднина.

Среќна нова година од сите страни, ако е можно без лим околу неа

Овој пост е веќе изменет 1 пат, последен пат мистериозно (27 декември 2012 година, 12:55 часот)

rama0711

оха, ретко видел толку лоша инсталација на LPG систем.

Не е ни чудо што ретрофитерот повеќе не постои.

За мене е мистерија како TÜV може да го направи ова.

Дали некогаш сте биле на инспекција со системот за ТНГ како дел од одобрението за TÜV ? ?

E39-525iA Туризам; KME Диего Г3/ВАЛТЕК - ТНГ: 12,7 Л/100км - Досега на гас 98 000 км

(E34 - 525 iA 275 илјади км/приближно 100 илјади км со Landi IGS - продадено)