Менување тркала или гуми Инструкции и совети ADAC
Правило на палецот вели: од Велигден до октомври ви требаат летни гуми, а потоа повторно се поставуваат зимски гуми. Ние обезбедуваме информации и совети за менување гуми.

Променете ги гумите сами
Ако немате доволно искуство во менување гуми, попрво треба да одите во специјалистичка работилница. Ова е особено точно кога ракувате со големи, тешки SUV тркала.
Дали треба да го замените вашиот велосипед затоа што пукнал или опуштел додека возевте? В Тука можете да најдете повеќе информации за промена на дупната гума.
Пред промена на гуми: алатки и соработка.
Ако сакате сами да ја направите промената, првоВ подгответе ги потребните алатки. Ова вклучува здрав џек, држач за џек, крст на тркалото, жична четка, кутија за завртки, клуч за заклучување на тркалото и клуч за вртежен момент.
Совет: Умрете Упатства за работа на возилотоВ открива каде В. .ЕкВ сместени во автомобилот и како да се користи. Ако сакате редовно да ги менувате гумите, треба да купите здрав хидрауличен приклучок
На В. Промена од челични во лесни алуминиумски тркала,В или обратно, често мора да се користат различни завртки или навртки. Истото важи и за бравите на бандажите против кражба. Овие делови исто така треба да бидат при рака.
Проверете ги завртките и длабочината на профилот
Завртки или навртки за тркала треба да В. нема штетаИзложба. Навојните врски на завртките и контактните површини мора да бидат бидете чисти и без 'рѓа. Ако не, жична четка може да се користи за чистење. Темите генерално не треба да се подмачкуваат.
Особено важно: гумите што веќе биле користени треба да се проверат за оштетување. Пропишаната минимална длабочина на профилот е 1,6 мм. Сепак, препорачуваме В. за зимски гуми четири милиметри, за летни гуми три милиметри.
Промена на тркалото чекор по чекор
Нанесете ја рачната сопирачка и вклучете ја првата брзина или поместете ја рачката на автоматскиот менувач во позиција „P“
Извадете го капакот (доколку е присутен). Навртки или завртки за тркала Прво олабавете околу една четвртина свиок
Поставете го приклучокот во правилна положба на подножјето. Внимание: Забележете го Упатства за безбедност во упатствата за работа
Подигнете го возилото до Висина на монтирање се достигнува
Ореви од тркала целосно одвртете го
Тргнете се од воланот и го стави под возилото. Лесните алуминиумски тркала можат да седат доста цврсто на центрите на челичните центри
Гумата што се користеше во претсезоната на Предна оска беше соодветно доаѓа до Задна оска и обратно
Пред да го закачите новото тркало, умрете Исчистете ги површините за поддршка на тркалото и еден Контролен изглед Фрлете ги на дисковите на сопирачките и навлаките за сопирачките
Облечете ги новото тркало и сите навртки за тркалата со центар на тркалото завртка на рака
Извадете го изваденото тркало од под возилото
Спуштете го автомобилот толку далеку што гумата е исправена на земја
Навртките на тркалата се вкрстуваат со пропишан вртежен момент привлече. Продолжете тука со големо внимание. Внимание: За велосипеди за итни случаи често се пропишуваат посебни вртежни моменти за затегнување
Отстранетите гуми ознака на шарата, на пример со восочни боички („VR“ за „напред десно“, „HL“ за „заден лев“ итн.). На овој начин, избегнувате нејаснотии следниот пат кога ќе се смените
Складирајте алатки и обележани гуми. Обрнете внимание на советите за правилно складирање
В По промената на гумите: проверете го притисокот на воздухот!
Првиот начин со нови тркала води до В. Контрола на притисок на гумите. По приближно 50 км, повторно проверете го приклучокот за завртки и затегнете ги завртките доколку е потребно.
АДАК препорачува
Најдоцна тркала на секои 8.000 до 10.000 километри по оскаВ (т.е. предно десно тркало до задно десно, итн.) В. Да измами. Така спречувате различни нивоа на абење и солза.
За гуми со различни В преостаната длабочина на шарите, припаѓаат оние со В. поголема длабочина на шарата секогаш на задната оска. Дополнителни информации може да се најдат во упатствата за работа за вашето возило.