Метански гас VS ТНГ, ла

член на F.I.C.C. - Меѓународна федерација за кампување и камп приколки

Денес е 16 ноември 2020 година, 10:06 часот

Метански гас VS ТНГ, ла. зборуваше свињата

Порака од Ливиу започна »11 октомври 2015 година, 19:13 часот

Здраво на сите. Сигурен сум дека сте се насмевнале кога го прочитавте името на темата и мислам дека веќе сфативте што е прашањето.
Но, прво дозволете ми да ги објаснам причините:
Во класичен цилиндар со метан гас што може да се најде во која било станица на Пеко се MAX. 12 л гас (ако производителот/дистрибутерот е точен) и чини 72-74 леи.
Истото шише го наполни еден мој пријател со ТНГ, кај ЛУКОИЛ и влезе во 17 л, така што по заедничка цена од 3 леи/л тоа значи 51 леи. Економија 20 леи + количина поголема од 40%.
Очигледно е дека d.p.d.v. финансиски е NET SUPERIOR GPL.
Проблемот што го имам е практичниот. Кога е многу ладно надвор, па дури и ладно, оние што ги исекуваат свињите имаат 60 литри пластично буре на кое се сече капакот, се става шишето во него и се истура топла вода и за да не се затвори и особено да се изврши притисок. поголем во шишето, така што ќе излезе силниот пламен толку неопходен за говорот.

Постојат две прашања на кои сакам да одговорам:

1. Ако некој разговарал со ТНГ да ми каже дали ТНГ влијае на вкус на свинско месо на кој било начин? Метанот не влијае; некои што веќе ги знаете.

2. Од безбедносна гледна точка: ТНГ не замрзнува лесно како метан гас во зима, но за да има ист пламен „на устието на цевката“, може да има ризик ако се стави во исто буре со топла вода, Шише со ТНГ, исполнето со 17 л гориво ?

Засега, Opel Vectra Caravan +. што следеше. со 4 или 5 места за спиење. На големо семејство, ниска плата. според буџетот !

Работете како никогаш да нема да умрете, но грижете се за својата душа како утре да умрете

Одг: метан гас VS GPL, ла. зборуваше свињата

Порака од Драгичиу Думитру »11 октомври 2015 година, 19:36 часот

Гасот во цилиндрите нè замрзнува. Температурата во внатрешноста на цилиндерот се намалува, а течноста повеќе не испарува за да стане гас.Улогата на часовникот кај цилиндарот е да одржува постојан притисок од 300 mbar или 500 mbar само за да се избегнат вакви случаи. На течноста во цилиндерот му треба температура за да испари, отворајќи го вентилот до максимумот на цилиндерот, гасот испарува брзо додека температурата во цилиндерот не се намали и повеќе не може да испари. Гасот во шишето и ТНГ се скоро исти само пропорцијата различни ТНГ во лето е различен од ТНГ во зима. Оној во зима има повеќе пошта со пропан од оној во лето.

Одг: метан гас VS GPL, ла. зборуваше свињата

Порака од Ники Раду »11 октомври 2015 година, 21:58 часот

Ники и Лавинија Раду
Megane II 2005 1.9dci, Pajero MK2 1993 2.5 GLS TD + Elddis 2000
Ниту еден момент од животот не може да се покрие со злато.Колку голема загуба тогаш, отколку изгубеното време?
Чанакија Пандита 275 г.п. Индија

Одг: метан гас VS GPL, ла. зборуваше свињата

Порака од Драгичиу Думитру »11 октомври 2015 година, 23:10 часот

Одг: метан гас VS GPL, ла. зборуваше свињата

Порака од Флорин Херциу »12 октомври 2015 година, 01:29 часот

Ако вашиот пријател ја знаеше разликата помеѓу литар (мм за волумен) и килограм (ум за маса, популарна тежина) и би знаеше дека шишињата „од која било бензинска пумпа“ се полнат (стандардни) со 9, 11 или 12,5 кг, и ако знаеше дека густината на пропан, бутан, метан (ТНГ е мешавина од различни пропорции, според сезоната и производителот) е некаде околу половина (и малку мала) по килограм на литар, ќе откриете дека горенаведената пресметка е смешна, но тотално лажна (НЕТ ЛАALЕН) - не го следете вашиот пријател повеќе.

Накратко: ТНГ е добар затоа што цилиндерот работи добро на многу пониски температури од бензинот во цилиндарот на бензинската пумпа, тој исто така дава поголема топлина, но е поевтин освен ако немате голем цилиндар, над 50 литри (како што можете и бензинската пумпа 5 леи за нелегално полнење на шишето, што ја расипува цената за литар или кг, како сакате да пресметате).

Одг: метан гас VS GPL, ла. зборуваше свињата

Порака од Ливиу започна »12 октомври 2015 година, 07:01 часот

Флорин Херциу пишува:
Ако вашиот пријател ја знаеше разликата помеѓу литар (мм за волумен) и килограм (ум за маса, популарна тежина) и би знаеше дека шишињата „од која било бензинска пумпа“ се полнат (стандардни) со 9, 11 или 12,5 кг, и ако знаеше дека густината на пропан, бутан, метан (ТНГ е мешавина од различни пропорции, според сезоната и производителот) е некаде околу половина (и малку мала) по килограм на литар, ќе откриете дека горенаведената пресметка е смешна, но тотално лажна (НЕТ ЛАALЕН) - не го следете вашиот пријател повеќе.

Јас лично бев со него кога го наполни и на часовникот на станицата изгледа 17л. Значи, тука не би можел да погрешам.
Идејата беше ако со таа количина гориво, кога ќе го ставам шишето во топла вода за да не замрзне, постои ризик дека волуменот ќе се зголеми поради топлината и ќе експлодира? Тоа е навистина прашањето !

Никој сè уште не ми кажа дали е можно свињата да разгали или да му даде непријатен мирис со разговор со ТНГ. .
Ви благодарам на сите горенаведени за појаснувања.

Засега, Opel Vectra Caravan +. што следеше. со 4 или 5 места за спиење. На големо семејство, ниска плата. според буџетот !

Работете како никогаш да нема да умрете, но грижете се за својата душа како утре да умрете