Министрите на ЕУ одлучуваат за употреба на руски хеликоптери

Специјалист за патувања во Берлин со фокус на Русија, Источна Европа, заштита на потрошувачите, совети

• Патна понуда
  • Пребарувајте летови
  • Пребарување споредба на хотели и цени
  • трансфер
  • Изнајмување автомобили - споредба на мета цени
  • Туристички водичи - водичи
  • Екскурзии во Русија
  • Предлози за патувања
• Билет за воз
  • Најчесто поставувани прашања Руски железници
  • Билети за Руски железници
  • Меѓународни билети Европа
  • Билети за фински железници
• Автобуски билет
  • Руски автобуски линии
  • Фликсбус
  • Меѓународни автобуски линии
  • Автобуси Балтички земји
• Регион
  • Ерменија
  • Белорусија
  • Москва
  • Санкт Петербург
  • Јужна Русија - со Сочи
  • Сибир
  • Татарстан
  • Полска
  • Украина
• Фотографии
  • Адигеја
  • Ерменија
  • Балтички држави
  • Башкортостан
  • Брјанск
  • Финска
  • Златен прстен
  • Хелсинки
  • Велосипедска патека Хавел
  • Краснаја Полјана
  • Краснодар
  • МО
  • Москва
  • Велосипедски тури
  • Регионот на Ростов
  • Регион на Црното Море
  • Сочи
  • Санкт Петербург
  • Татарстан
  • Украина
  • на патот
  • Узбекистан
  • Велики Новгород
  • Воронеж
• Фери + брод
  • DFDS - Траекти на Балтичко Море
  • Траекти „Финлајнс“ - Балтичко Море
  • Свети Петар линија
  • Стена линија
  • Турнеја со брод во Санкт Петербург
  • Нечесни линии за крстарење
• Патничко осигурување
• Виза
  • faq виза
  • Покана за туристи
  • Нарачајте покана за туристичка виза
  • Веднаш покана за туристичка виза
  • екскурзија без виза
  • Покани за деловна виза
  • Нарачајте деловна виза за покана
  • Нарачајте туристичка виза
  • Нарачајте деловна виза
  • Процес на добивање виза
• Велосипедска тура
  • Календар за патување со велосипед
  • Класик на златен прстен
  • Москва - Санкт Петербург
  • Сребрен прстен
  • Велосипедска тура Карелија
  • Русија-Лајт-ра (г) т (о) ур
  • Најчесто поставувани прашања во Русија со велосипедска тура
  • Велосипедска турнеја во Ерменија
• Лет
  • Руски авиокомпании
  • Споредба на цени за паркинг места на аеродромите
  • Судски одлуки против авиокомпаниите
  • Потрошувачки права за патниците во авион
  • MH17 - лажни знамиња (серија, дел 1)

Министрите за одбрана на земјите-членки на ЕУ одлучуваат за модернизација на руските хеликоптери

Моја претпоставка, опишана како шега погоре - имав вистински нос. Денес најдов објава „Како ЦИА купи два руски хеликоптери“ од 23.08.2009 година на блогот Така запре. Се однесува на сторија во „Newујорк пост“ дека ЦИА го нарачала „Маверик авијација“ да купи два хеликоптери М17 за 5 милиони долари. Тие само треба да се користат за да можат релативно незабележително да се движат на територијата на Авганистан.

Вие не можевте едноставно да земете телефон и да се јавите во руската фабрика за хеликоптери. Кампањата за нарачки беше тајна. ЦИА користела приватна компанија за да ги започне своите деловни активности. Хеликоптерите требаше да се модифицираат во САД и потоа да се донесат во Узбекистан.

Патем, Бундесверот презеде изобилство залихи на старите руски хеликоптери и сакаше да се ослободи од нив што е можно побрзо. Најдов информативна статија на оваа тема во Фокус: „Германскиот тигар убива руска срна“. Откако ќе го прочитате овој напис, уште подобро ќе разберете од каде потекнува Александар Вајс да иницира реновирање на руските хеликоптери.]

[Додаток 6 април 2011 година

Руавијација денес, повикувајќи се на Комерсант, објави дека Русија и САД постигнале договор за испорака на руски хеликоптери Ми-17 во Авганистан. Договорот е вреден 367,5 милиони долари. Но, кој ќе ги добие хеликоптерите сега? Но, веројатно не и Авганистанците?!

Примател на 21-та борбени хеликоптери е НАТО. Русија тогаш треба да продолжи да се грижи за хеликоптерите. Парите за ова треба да дојдат од фонд што допрва треба да се формира. Германија веќе обезбеди 3 милиони американски долари за ова. Портпаролот на германската влада Михаел Штајнер изјави:

„Нема политички бариери за овој проект.

Првиот Mi17 се очекува во Авганистан на крајот на оваа година. Договорот сè уште не е потпишан од Русија, тој продолжува. Извештајот не дава јасна индикација за тоа колку години имаат тие хеликоптери. Во секој случај, се чини дека оние од новите земји на ЕУ не се користат.

Уште еден збор за африканските револуции и особено за војната во Либија. Па, чувствувам дека моите објаснувања погоре се потврдени со овие случувања. Сега беше дискутирано: американската страна во меѓувреме рече дека либискиот народ ќе мора да изврши самостојно соборување, како Тунижаните и Египќаните пред.

Но, Германците, како и Русија се вклучени во нафтениот бизнис во Либија. И покрај тоа, оваа граѓанска војна ги нарушува плановите со Дезертек (соларна енергија од Сахара за Европа). А потоа бегалската драма на средина, на италијанскиот празничен остров Лампедуза. Западните земји тешко можат да се држат настрана од тоа. Интересно е што пред неколку дена САД го предадоа военото раководство на операциите во корист на востаниците на ООН. - Уште еднаш:

Дали НАТО треба да стане мировна армија на ООН! Додуша, тешко е да се донесат брзи одлуки за нивно користење, само што видовме.]

Додаток 19/11/2016: Sputniknews пренесува вести од руските хеликоптери МИ-17 во Авганистан на 19/11/2016:

---