Моето мало бегство
Како што ми беше кажано од неколку Ауси (за жал, немам добар извор, ако некој најде нешто веродостојно како СЗО, ве молиме објавете како коментар), Австралија е втора на светската ранг-листа за дебелина по САД.
Австралијците се страствени јадечи на месо; ако месото не е храна, тогаш едноставно не е пристојно. Месото е многу ефтино и има скари за скара достапни за бесплатна употреба во секоја голема зелена површина. Комунална скара („Ајде да правиме Барби!“) Е составен дел од австралиската култура.
Кога барам печива во супермаркетите, постојано ми доаѓаат сеќавања од детството за семејните одмори во Франција: млитав бел леб и слатки насекаде, колку што може да види окото. Не можев да најдам темно лепче дури и во „германските пекари“.
Истото се однесува на слатките и чоколадото како и месото: го има во големи количини и исто така се консумира правилно.
Овошјето и зеленчукот се обилни и достапни, но квалитетот значително се разликува. Го добив најдоброто овошје на пазарот во Кернс, да видиме дали сè уште можам да добијам добри работи тука на источниот брег. Веќе мораше целосно да фрлате незрел шлаг.
Кога вака гледате на улица, неизбежно помислувате на „кривина на када“: или народот е слаб и фит (тип „момче сурфер“ и „супермодел“) или прилично дебел („Австралиските цистерни повторно се тркалаат ...“) . Чувствувам дека дебелината рапидно се зголемува кај луѓето во средината на триесеттите години.
Сепак, Австралијците добиваат една точка плус: ситуацијата на снабдување со храна без глутен е одлична. Дури и во малите супермаркети има мали полици со храна за луѓе со нетолеранција на пченица. Бидејќи имам најмалку двајца читатели од оваа област: дојдете во Австралија, земјата е добро подготвена за вас!
Пред неколку дена во автобусот малку го преуредив iPod-от и го наполнив, но не можев да пуштам музика на лаптопот. Малку дебагирање и: плеерот (смел) не може да најде библиотека. Но, тоа е во датотечниот систем. Брз поглед тогаш го открива следново
Тоа воопшто не изгледа добро. Во исто време, следниве земјиште во дневникот на јадрата:
Би сакал да го поправам мојот систем на датотеки, но немам бутабилен USB-стик при рака (имам голем број празни стапчиња) и нема оптички диск во EeePC. Јас секако можев/само да се качам самостојно и да започнам, но некако имам скрупули ... сè е малку незгодно кога сте на другата страна на светот без резервна стратегија. Сега се префрлив на alsaplayer, работи без проблеми (но не може AAC/MP4).
Добри идеи или врски до мал, бутабилен систем за спасување за USB стик (мора да се подигне на EeePC 901 и да ги имате алатките за XFS)? Само остави коментар и ме радувај
Кога удирате по германската автобана, порано или подоцна ќе ги забележите истите знаци кои предупредуваат на опасностите од нефокусирано возење или мултитаскинг. Мој омилен е стресното, глупаво, глупаво, пушачко и пиечко момче кое е поднаслов со зборовите „А кој вози?“ Во Германија тоа има многу смисла; нашите автопати се полни со метеж поголемиот дел од времето. Пливате кон целта во големата лавина од лим, секогаш внимавајте на ретровизорот ... консултант можеби ќе сака да престигне во левата лента со 220 км/ч.
Овде, во Австралија опасноста се заканува од сосема поинаков агол: Тука се вози директно со часови без да се види душа. Многу повремениот сообраќај што доаѓа, обично се поздравува со рачен сигнал и се смета за промена на добредојде од монотоното тркалање заедно. И токму тука лежи проблемот: монотоното возење ве прави уморни. Од сопственото искуство можам да кажам: вистинито, и до зачудувачка мерка! Неколку пати го напуштав автопатот за да спијам во автомобилот покрај патот.
Соодветно на тоа, ознаката на главните сообраќајни правци: започнува со „Откачени очи? Пауернап сега! “ за „Микроспиењето може да убие за неколку секунди“. до „Стоп. Оживее Преживејте “. со големи бели букви на црна позадина. Меѓу нив има голем број варијации, така што уморен возач гледа повторно и повторно, а потоа се врти лево. Најдобрите изреки беа во Викторија, за жал, заборавив да фотографирам. И тогаш во следната сојузна држава имаше нови знаци. Го прашав мојот водич за тоа и се чини дека голем број несреќи всушност се случуваат кога возачот заспива на воланот и потоа ја напушта лентата.
Коментарите се исклучени на Откачените очи?
За да можам повторно да ги објавам најновите работи, еве ги последните неколку дена последователно:
Турнејата со автобуси со Adventure Tours беше одлична, со мали недостатоци како резултат на напнатоста во групата.
ден 1: По долго возење стигнуваме до Кињовиот Кањон, и покрај 42 ° C, започнуваме искачување (оставаме две непогодни жени со само флип-апостолки во автомобилот). Маршот низ Кањонот на Кинг е еден од главните моменти на оваа турнеја и моето првично лошо расположение станува сè подобро и подобро. Вечерта има скара, има кенгур и телешки стекови. Спиете на подот под отворено небо во таканаречени барички, еден вид гумена вреќа за спиење со вграден душек.
2 ден: Станете во 4:00 часот наутро и тргнете кон точката на изгрејсонцето на Улуру на фотосесија. Потоа, еднаш маршираме околу Улуру (основно пешачење), што е прилично досадно без објаснување. Продолжете кон Ката jута, во меѓувреме стана уште потопло. Околу две третини маршираат до гледна точка таму, остатокот останува во сенка. Според моето искуство, можам да кажам: зголемувањето не вреди, гледиштето е неплодно.
Повлечете се во кампот, тука половина од турнејата нè остава, а остатокот оди во базенот. Околу 16 часот воземе до Центарот за култура во Улуру, а потоа нашиот водич нè носи во неколку пештери во подножјето на Улуру и ни објасни како живееле Абориџините тука (многу интересно!). Потоа е надвор за Сонцет Поинт, но небото е полно со облаци и со тоа инаку спектакуларната игра на бои на Улуру не е во функција. Затоа, пиеме шампањ, јадеме бисквити, правиме туристички фотографии и се качуваме по нервите на другите туристи на самото место.
Вечерта во базниот камп повторно има скара, а потоа се оди на Хеја (размавта).
3 ден: Ден е на Австралија! Сите тие го лепат националното знаме како привремена тетоважа на образите и рацете. Долго возете јужно со повремени постојки за полнење гориво или фотографии. Имам лош осип на двата зглоба, се чини дека е топлина + сонце. Кога пристигнуваме во Кубер Педи, најпрво посетуваме рудник Опел, а потоа има вкусна пица навечер и сите се вселуваме во локалниот бар. Цел: „да се изнервирам“ (сленг за: пијте ја главата). После пиво и три џин и тоник, доволно ми е и се кријам во нашето подземно живеалиште.
4 ден: Кружно патување во Кубер Педи, потоа »Тестенини за опали«, т.е. во потрага по опали. Долго патување со блогирање, спиење, заклучување, играње карти до нашето пристигнување во Кворн. Еве го вообичаеното. Скара и пијте пиво.
5 ден: Денес е планирана прошетка од 6,8 километри, но на 44 ° C се чувствува само на три лица, а останатите легнуваат во базенот и чекаат. Потоа возиме до многу убава гледна точка за да надоместиме, каде што можете совршено да ја видите и фотографирате целата област.
Песочна бура нè придружува на пат кон дома, која потоа не зафаќа во Кворн.
6 ден: Продолжете кон Аделаида, прилично досадно и исцрпувачко. Скара на пат, вечера со целата група навечер.
Нашата турнеја завршува тука, се проверувам во мојот хотел. Мојата единечна соба (сакав да одморам еден ден по турнејата) се покажа како празна соба со четири кревети. Бидејќи некој од мојата група нема соба, јас само го преместувам кај мене.
7 ден: Јас сум прилично уморен и уморен, земи го мојот изнајмен автомобил наутро и само се дружи. Вечерта повторно се среќаваме во старата група да готвиме, дури и нашиот возач доаѓа! Потоа поминуваме низ неколку решетки и спиеме (сега се преселивме во редовна соба за 4 лица).
Ден 8: Јас всушност сакав да одам на изложба и ботаничка градина со две лица, но не можам да најдам никого. Затоа, резервирав траект до островот Кангеру за вечер и сум на пат. По долго патување, стигнав до траектот (потребно е околу 1,5-2 пати подолго за одредена маршрута тука како во Германија) и преминав на КИ. Таму се проверувам во најблискиот хотел и вечерта погледнувам во Самовилските пингвини со мојот цимер.
9 ден: Спиев предолго и не одев до 11.00 часот. Возете до заливот Сил со мала турнеја за да ги видите морските лавови. Кога по пат сакам да ископам геокаш, ми приоѓа еден од жителите, кој потоа ми држи двочасовно предавање за геологија и национална историја. Продолжете кон Националниот парк Flinder’s Range, каде што ќе ги разгледам извонредните карпи и светилникот. На пат кон дома преку север ја сретнувам мојата прва коала, која седи на сред пат. Во текот на моето патување ќе сретнам уште десет кенгури и некои птици на патот. По два часа исцрпувачко возење во мрак, пристигнувам во хостелот и веднаш заспивам.
Ден 10: Стани во 6:45 часот за да можам сепак да стигнам до мојот траект. Го делам траектот со вообичаените туристи и неколку илјади овци. Пауза за ручек во планината Гамбиер, каде што проверувам Сина лаге и дупнатина во Умперстон. Продолжете кон Пристанишната самовила, каде останувам две ноќи.
Ден 11: Три парчиња алишта измиени, испразнети автомобили и шопинг. Вечерта марширав преку островот зад аголот.
Ден 12: Почеток на патот до Големиот океан, за жал, времето е лошо (густа облачност). По 20 км ми недостига часовникот, затоа вратете се, извадете го часовникот од туш, продолжете (значително паѓа расположението). Оттука целосниот туристички пакет: застанете на секој паркинг, излезете, следете ја патоказната патека, фотографирајте се, продолжете.
Пристигнете во заливот Аполо вечерта прилично исцрпено, проверете го мојот хостел, земете пржена риба на штандот и одете во кревет.
Ден 13: Продолжете кон Мелбурн, вториот дел од Големиот океански пат е исто така убав, но многу сличен на себе (плажа и карпи). Возењето до мојот хотел во Мелбурн е авантуристички и нервозни и покрај ГПС. За среќа, мојот хостел има подземен паркинг, затоа не морам да плаќам ужасни такси за паркирање. Вечерта одам во градот и запознавам луѓе од мојата прва турнеја во автобус, светот е мал! Околу 23:30 часот легнувам со добро чувство дека утре не треба да се одјавувам бурно.
14 ден (од моја гледна точка: денес): Ноќта беше прилично болна, нема клима, екранот за летање го одржува воздухот во просторијата и беше премногу топло. Од пет часот наутро, собирачите на ѓубре ефективно спречија некого да спие или дреме. Добивам мрсен појадок во домашната кафетерија и ја јадам мојата диња половина од претходниот ден. Кога ја преуредував облеката, ми недостасува мојата (скапа) јакна за дожд ... веројатно е сè уште во заливот Аполо. Бидејќи никој не одговара на телефонот, јас пишувам е-пошта и седнувам на покривот за да го напишам овој запис во блогот. Ајде да видиме дали сè уште можам да ја набавам јакна пред да одам во Кернс во дождовната шума. Во спротивно ќе морам да купам нов ...