На возот од Москва до Иркутск GlobeStories
- да патува
- Трансибирска железница
- Азија
- Русија
- Централна Азија
- Монголија
- Казахстан
- Киргистан
- Узбекистан
- Европа
- Италија
- Германија
- Летонија
- Шведска
- Швајцарија
- Соединети Држави
- Океанија
- Австралија
- предмети
- Надвор
- Искачи се
- јавање коњ
- Зимски спортови
- Надвор од патот
- пустината
- опрема
- Сурфање со каучи
- филозофија
- Надвор
- Карактеристики
- новинарството
- За мене
-
- да патува
- Трансибирска железница
- Азија
- Русија
- Централна Азија
- Монголија
- Казахстан
- Киргистан
- Узбекистан
- Европа
- Италија
- Германија
- Летонија
- Шведска
- Швајцарија
- Соединети Држави
- Океанија
- Австралија
- предмети
- Надвор
- Искачи се
- јавање коњ
- Зимски спортови
- Надвор од патот
- пустината
- опрема
- Сурфање со каучи
- филозофија
- Надвор
- Карактеристики
- новинарството
- За мене
-
На возот од Москва до Иркутск
Нашата стјуардеса од воз држи две вреќи под носот, едно црно инстант кафе, едно кафе со млеко во прав и шеќер. „Со млеко, но без шеќер“, велам на англиски. Таа само ме гледа прашално. Се чини дека овде тоа не се порачува многу често. Таа ја презема иницијативата и оди по ходникот до штанд каде што некој зборува англиски. Одам со.
Така ја запознав Русинката Марина со нејзината 14-годишна ќерка Илена. Бенџамин и essесика, млад пар од Холандија, исто така седат во иста кабина. Двајцата се венчаа пред еден месец и сега се на четиринеделен меден месец од Москва до Пекинг. Кога стигнав до тоа, Марина ти ги објаснува руските обичаи. „Не можам да повредам“, мислам и седнам. Марина вели, на пример: „Не излегувај да јадеш во ресторанот, не е здраво. Купете ја домашната храна од старите жени на платформата “.
Се разбира, ние веднаш го следиме нивниот совет. Таа толкува за нас и има варени компири, завиткани во весник, со кисела краставици во копра и лук. Плус многу свежи јагоди и малини. Типична поговорка за храна кога патувате е „излупете ја, варете ја, пржете ја или заборавете“. Секој мора сам да знае до каде се навалува од прозорецот. Во никој случај не треба прво да галите куче што влеголо на железничката станица, а потоа да јадете малини со прстите што сепак имаат вкус на земја. Од хигиенска гледна точка, ова веројатно не се препорачува.
Остатокот од денот го поминувам во кабината на Марина и Холанѓаните. Малку по малку, се повеќе и повеќе луѓе се приклучуваат. Секој сака да ги види чудните странци кои поставуваат толку многу прашања. Работникот на патеката Игор со себе носи домашни ќофтиња од мајка си. Тој не прифаќа „Не, благодарам“, секој мора да се обиде. Разменувам цигари со неговиот колега Иван и зборуваме за музика додека пушиме ... само кога би можел да добијам по едно евро секогаш кога ќе го преведам „Имаш“ од Рамштајн.
Додека седиме на креветите во кабината и разговараме, Илена секојпат погледнува одозгора и го поправа англискиот јазик на нејзината мајка. Она што не можеме да го направиме со јазикот, го кажуваме со раце и нозе или го сликаме на него. Essесика и Бенјамин донесоа корисна книга со слики: „Посочи го тоа“. Лоуа, мало момче од соседната кабина, скока напред и назад пред вратата и прави лица. Се смееме многу и гласно. Се чека на wallидот од соседната кабина. Еден млад адвокат, кој само подоцна се приклучи на групата, ја одмавнува и вели на скршен англиски јазик: „Ако човекот сака да спие, ќе спие.“ Излезе дека е мајстор за политички монолози. Според него, Русите се премногу трпеливи. „Во Турција и Египет тие одат на барикади и ние само седнуваме“, вели тој.
Викторија, Русинка, која доаѓа во нашата кабина следниот ден, ја користи скоро истата формулација. Марина и нејзината ќерка се симнаа на последната станица. Викторија е во дваесетина години и е на пат кон состанок. Таа работи во маркетинг за голем производител на пијалоци. „Летањето ќе беше прескапо, па затоа ќе тргнам во воз“, вели таа. Домашен лет би чинел плата од еден месец, што е еквивалентно на околу 100 американски долари.
Таа е среќна за разговорот, бидејќи очекуваше досадно 6-часовно возење од Перм до Екатаринбург. По некое време пивото ќе биде на масата. Таткото на Викторија ја научи да пие кога имала девет години, само за нејзиното најдобро. Затоа што сега е добра како и имуна. Нејзиниот сегашен сопруг рече на првиот состанок: „Зошто сум пијан, а ти не?“ Тој беше толку импресиониран што се ожени со неа. Го наздравуваме со доброто пиво „Балтика“ од киоскот за воз.
Совет за патување: На 120 рубли, пивото во возот е прилично скапо. На железничката станица чини околу половина. Балтиката е достапна со различни нивоа на алкохол, обележани со броеви од 0 до 9, кои се пропорционални, но не одговараат на содржината на алкохол во проценти.
Викторија излегува во Екатаринбург и јас добивам нови цимери. - Млада двојка која речиси не зборува англиски јазик - enења и Сергеј. Како и да е добро се согласуваме, со гестови, изрази на лицето и стари фотографии од дигиталната камера. Русите што досега ги сретнав во возот се со отворен ум и помагаат. Дури и ако не зборуваме на ист јазик, тие ми помагаат да си го наместам креветот или да си ја зачувам перницата кога ќе падне дожд на прозорецот. Храната е секогаш споделена, вклучително и конзервиран говедски јазик. Кога повторно сум во областа, треба да ја посетам на Бајкалското Езеро, посочува enења и ја запишува својата адреса за е-пошта за мене.
Паузи: Возот секогаш застанува за различна должина на време од две минути до еден час. Распоредот виси во секој автомобил во патека. Иако преминувате низ различни временски зони, часовниците отчукуваат на возот за московско време. Колку помалку средни запирања направите, толку потешко ќе ве погоди џетлагот на крајот.
Храна: Постои ресторан на бродот, но храната таму е скапа и, според локалното население, не е добра. На некои патеки има стари жени со шамии кои од џебовите продаваат домашни работи од сопствената градина за 50 до 100 рубли. Но, не потпирај се на тоа, понекогаш мора да одиш на железничката станица за ефтина храна. Затоа, секогаш внимавајте на времето, во спротивно возот ќе продолжи без вас.
Пијте: Единствената вода за пиење во возот е врелиот „Кип-е-ток“ од котелот. Русите секогаш носат вреќи со чај со себе. Кафето е достапно само како ужасен инстант. Водата од чешма во тоалетите не е вода за пиење.
Тушеви: Нема редовни тушеви во возот. Гласини велат дека можете да ги користите тушевите за вработените за малку готовина. Наркоманите со адреналин можат да ја испробаат својата среќа на железничките станици. На поголемите постојки секогаш има туш кабина (70 рубли) - потпишана со слика. Но, тоа е секогаш трка со времето додека возот не замине повторно. Значи, ставете крпи за миење во вашиот багаж или само оставете ги да смрдат.
Тоалети: Вреди да се учи кирилица. Зборот "тоалет" се преведува еден на еден и можете брзо да го препознаете. Кога возот влегува во станицата, тоалетите се заклучуваат. Барем во градовите, патеките не треба да смрдат. Поголемиот дел од времето, меурот известува точно кога ќе запре возот - според мотото - не размислувајте за белите слонови. Во станиците, користењето на тоалетот чини околу 20 рубли. Патем, тоалетите за возови не се многу полоши од оние во некои регионални возови управувани од Дојче Бан.
Патувањето: Тие се стари возови кои многу тресат и татнежат. Постојат луѓе кои се задоволни од тоа затоа што можат да спијат особено добро - јас, на пример. Но, сигурно има луѓе кои добиваат некаква морска болест од тоа. Ако сте подложни, земете лекови со вас како мерка на претпазливост.
Пушење: Постојат места за пушење помеѓу вагоните и пушењето е дозволено на секоја железничка станица. Но, она што никој не ви го кажува е дека цигарите овде се толку ефтини (што е еквивалентно на 1,50 евра) што никој не ги валка сам. Значи, скоро е невозможно да се најде хартија, филтри или тутун.
Патувањето го резервирав преку железничката агенција Шенеберг во Берлин (400 евра од Москва до Улан Батор, 2-ра класа, со попатна станица) - ефтини, по мерка патувања и совети за пациенти за хаос како мене, кои размислуваат само каде во последен момент тие всушност сакаат да одат. Препорачуваме.
- да патува