Најлесните е-скутери 2019-2020 - кикс скутери, моторни мотори, скутери и многу повеќе
Кој е-скутер е најлесен? Ова прашање си го поставив денес и затоа истражував за да откријам кои понуди се достапни на пазарот. Се обидов да разгледам само модели кои се поддржани од бренд или познат производител. За преглед, само скутерите се сметаат за такви тежат максимум 12 килограми.
Табелата за споредба не може да се излезе.
1 место: SXT Carbon V2
Самиот SXT Scooters вели за нивниот модел SXT Carbon V2 е најлесниот е-скутер во светот. Со тежина од само 7,5 килограми, ја предводи листата во мојата споредба. Надворешниот Јаглерод и ЦПУ алуминиум бланширан произведен скутер во моментов ги амортизира сите други модели за неколку килограми и е заслужен победник во категорија мува. Јаглеродот V2 не се карактеризира само со својата мала тежина:
На Јаки 500 вати и многу тивок мотор на центар го забрзува скутерот до 28 км на час. Лесната тежина се напојува со LG ќелии од типот 18650. Благодарение на апликацијата, може да се напои до 10 и 20 км на час. Исто така извонреден: производителот наведува опсег од 40 километри, што е над просекот за мал скутер. Ова е овозможено со технологијата позната од Формула 1, меѓу другото. КЕРС. Со KERS, технологија за обновување на енергијата при сопирање, може да се обнови 15-25% од употребената енергија.
2 место: Скутер Girиросмарт
Со 7,7 килограми, електричниот скутер „Гиросмарт“ е исто така многу лесен. Остварува максимална брзина до 25 км на час и има батерија за домет до 15 км. Малиот скутер што може да се склопи не само што е особено лесен, туку е и најевтиниот светлосен скутер во нашата споредба и веќе достапен за помалку од 300 €.
3-то место: Moovi E-Scooter
Со 9,1 килограм, е-скутерот „Moovi“ го зазема третото место. Moovi Scooter е произведен со употреба на патентирана лесна алуминиумска конструкција. Преклопливиот електричен скутер забрзува до 20 км на час на час и создава домет од 20 километри со едно полнење на батеријата. Тој е преклопен, има и КЕРС систем за обновување на енергијата и носи луѓе до 100 килограми.
4-то место: P1 Power One
Малиот скутер P1 Power One изработен од алуминиум тежи 9,8 килограми. Доволно е за трето место во нашиот ранг со тегови. Со максимална брзина до 25 км на час и домет до 35 километри, кик-скутерот не мора да се крие зад другите провајдери. Неговата цена е исто така привлечна.
5-то место: SXT Light ECO
Со 10,7 кг, SXT Light Eco е исто така еден од најлесните електрични скутери во споредба. Моделот доаѓа со висок вртежен момент 350 вати hub мотор и испорачува најмалку 27 km/h со најголема брзина. По опсег од 30 километри, време е да се притисне. Посебна карактеристика: SXT Light Eco е достапен во црна, бела, сива, црвена и во кисело зелена/неонска зелена боја
6-то место: електричен скутер Bluewheel IX300
Прилично млад модел доаѓа од Bluewheel. Електричниот скутер IX300 се појави во 2018 година и тежи прифатливи 11,5 килограми. Луѓето до максимум 120 килограми имаат дозвола да крстарат на даската и до 20 километри со едно полнење на батеријата.
Модели без разгледување
Следните е-скутери не беа вклучени во прегледот.
Скутер ЗАР
ZAR собра доволно пари преку кампањата Кикстартер за финансирање на проектот и вети скутер тежок помалку од 4 килограми. Сепак, веб-страницата веќе не е достапна и не можев да најдам продавница каде и да ги продава моделите.
Оди Флин
На GoFlynn, продолжувам стрпливо да чекам датум на издавање. За жал, ова веќе беше одложено неколку пати во минатото, така што скутерот првично беше насочен кон 6 килограми (во моментов се чини дека е поблизу до 7,5 килограми) не е вклучен во рангирањето.
Смацирлце С1
За волја на комплетноста, Smacircle S1 се користи и без рејтинг. Сепак, ултра лесниот карбонски скутер е повеќе велосипед отколку скутер и има малку надеж дека ќе може да се набави овој модел во Германија. Со тежина од 7,5 килограми, тоа дефинитивно би бил врел кандидат за победа како најлесниот скутер на светот.
Емирко еден орел X3
За жал, врз основа на пронајдени прегледи, не може да се најде начин за рангирање. Сепак, треба да се спомене дека овој модел со тежина од 9,6 кг е официјално достапен.
Зошто тежината е важен критериум
Е-скутерите треба да бидат забавни и да им помагаат на луѓето да станат подвижни. Тие се сметаат за надеж за пренатрупаните градови и имаат за цел да ја направат последната милја (патот од метрото/автобуската станица до канцеларијата) вкусен за патникот. Многу модели веќе управуваат со ова доста добро. Сепак, проблемите со премногу тешки скутери се јавуваат кога уредот не може да се користи:
- На дожд и на влажен пат
- Кога носите до 5-ти кат
- Кога кревате скали и препреки
- Кога батеријата е празна
Сега имате еден Скутери кои се премногу тешки, мобилноста е изгубена, ако корисникот не може да го носи моделот самостојно. Исто така Деца, постари лица или болни луѓе честопати се премногу слаби за движење на скутери со двоцифрен килограм. И, така е во ред што денес постојат неколку скутери тежат помалку од 10 килограми.
Секако, со оглед на малата тежина, мора да очекувате компромиси во однос на опсегот, максималната брзина или удобноста. Но, нашето докажува дека не мора нужно да правите компромис со ултра лесен скутер најлесниот е-скутер на тестот, SXT Carbon V2, доста добро Вистинскиот паричник треба само да биде достапен.
Ако ве интересираат други теми поврзани со е-скутери, посетете го нашиот преглед на електричен скутер. Таму ќе најдете многу информации и неколку други статии на темата.