Највисока тајна!
1500 медиуми се акредитирани во Сент Мориц, скоро сите треба да одат на планина секој ден.
Не е долг пат од кварталот КУРИЕР во Сент Мориц-Бад до дестинацијата за СП во Саластраин. На колегата П. му беа потребни 45 минути пеш за серпентините со надморска височина од 250 метри.
Оние кои сакаат попријатно (и имаат повеќе багаж) можат да користат шатл-автобус. Униформиран човек во жолто-сина скијачка облека (волонтер) одлучува кој е дозволен во деветседи. Униформиран човек во каки-маслинесто зелена боја со портокалови ленти - цивилен чувар - служи како возач на минибусите, повеќето од нив се обезбедени од швајцарската војска.
Па, вака е во Швајцарија: Секој што не служи војска мора да биде достапен за цивилна одбрана и таму секоја година до 40-тиот роденден за два дена. За ова се плаќа надоместок, вработените добиваат повеќе од самовработените, дури и ако „малиот самовработен“ кој денес е зад воланот има компанија за контрола на штетници и ги нуди своите услуги низ цела Швајцарија. "Јас не седам тука заради парите. Повеќе заради разновидноста".
1500 медиуми се акредитирани во Сент Мориц, скоро сите треба да одат на планина секој ден. Соодветен број минибуси се на пат, а соодветен број службеници за цивилна заштита дежураат. Нашата возачка смена започна во пет наутро, трае осум часа, тогаш има време за Светското првенство. Тој сè уште е во акција до четврток, тој раскажува за каков метеж станува збор кога автобус за гледачите се расипа на тесната улица нагоре од планината до целта во саботата. И дека едвај се крена на планината со своето возило со погон на предните тркала во саботата рано наутро затоа што имаше уште толку снег. Само неговото име, тој не смее да ни каже: „Упатства од командантот“.
И во цивилната одбрана, дисциплината е алфа и омега: Во саботата еден колега радио радио раскажа некои глупости, ui, тоа беше нешто. А сепак цивилните гарди го имаат тоа подобро од војската - имаат само 18 километри до нивното сместување. Армиска компанија мора да помине 70 километри на ден.