Нарачка за заварување Технички стандард
Ред за заварување:
Редоследот на извршување на заварите ќе биде како што следува:
При изведување на заварите 2, 6, 4 и 8, стегите на шините на шините со шалтер и на обичното јадро треба да се затегнат и да се олабават стегите на подрачјето на поврзувачките шини.
При изведување на заварите 1 и 7, стегите на шалтер ќе се затегнат и ќе се олабават стегите на областа за поврзување на шината. Овие завари (1 и 7) не можат да се извршат додека не се оладат заварите 2 и 8.
При изведување на заварувања c, h, g и d, стегите на шините и на обичното јадро треба да се затегнат и да се олабават стегите на подрачјето на поврзувачките шини на тековната линија.
Потоа затегнете ги стегите на спојните шини помеѓу заварите 1 и 2, 7 и 8.
При изведување на заварувања a и b, стегите на контра-стегите ќе се затегнат, а на подрачјето на поврзувачките шини на струјната линија стегите ќе се олабават.
По извршувањето и ладењето на овие завари, можно е да се продолжи со правилно позиционирање на оние спроти контра и системот за заклучување на ракувањето, во зависност од температурата.
По правилното позиционирање, стегите на крајот на иглите се затегнуваат.
Заварувањето на менувачот на патеката завршува со споеви 3 и 5.
При изведување на заварувања 3 и 5, стегите на иглите ќе бидат затегнати и стегите на поврзувачките шини ќе се олабават.
По ладењето на заварите, стегите на приклучните шини помеѓу заварите 3 и 4, 5 и 6 се затегнуваат.
Ако заварувањето се изврши во затворање на две линии, постапете на следниов начин:
- при првото затворање, споеви се заваруваат:
- > 1 и 7 истовремено со c, h, g и d.
- на второто затворање, споеви се заваруваат: