Не, ова повеќе не е розовиот сосед на добриот сосед на 2-ри кат - Промотор
Кога ги видов првите слики, реков дека мора да има успешен 3Д-приказ како што гледаме од Дачија до Ферари надуен со пумпата. Момците вешти во Фотошоп и 3Д Макс учат со години и седат со денови пред компјутерите за да измислат некои екстремни варијанти на некои модели на акции. Заради уметност или за наше воодушевување и за портфолиото што може да ги препорача на некои големи центри за дизајн. Повеќето луѓе ја изложуваат својата работа на Пинтрест. Честопати, овие замислени автомобили што ги прават го одвлекуваат вниманието на вистинскиот начин на изразување дури и од раководителите на дизајнерските центри на големите брендови. А можеби има и такви кои се инспирирани од овие вистински уметнички дела.
Но, сега не зборуваме за манипулација - како што слушнав тие се нарекуваат на подземниот јазик на графичари. И ниту девојчето на татко ми, добрата сосетка на вториот кат, студент на прва година на АСЕ.
Не, тука зборуваме за италијанско торпедо. Fiat 500 кој може да се бори со асфалтните чудовишта во секое време. И, за да се види дека не постои само Абарт во светот, ова кинчеценто не го прави традиционалниот домашен готвач.
Се вика ianанини 350 ГП4 и има - претпоставувате - 350 коњски сили. Тоа е моторот што ја направи познатата Alfa Romeo 4C - 4-цилиндрична, турбо.
Тјунерот на ianанини исто така ја стави честичката GP4. И не е како што му се случило еден дождлив ден. Тоа значи дека овие луди 500 метри имаат погон на сите тркала. Веројатно веќе сте ја забележале налепницата на вратата. Покрај тоа, автомобилот е модифициран со аеродинамичен комплет што му помага да биде уште побрз и да остане на асфалт со многу големи брзини.
За да биде многу лесен, тјунерот користеше многу јаглерод, а оригиналните прозорци беа заменети со некој плексиглас. Претходниот модел, од истиот тјунер, со ист мотор, но седен одзади, чинеше 175.000 УСД. Детали за времето потребно за 100 км на час и максималната брзина сè уште не постојат.