Нема милост за испорака Федералниот совет не сака да ги релаксира условите за маска на надворешните палуби
Имајте корист сега од сите предности +
- Прочитајте на неодредено време
- Откажете во секое време
Нема милост за испорака:
Федералниот совет не сака да ги релаксира условите за маскирање на надворешните палуби
Зошто патниците на бродовите мора да носат маска дури и кога се на отворено? Федералните парламентарци од источна и централна Швајцарија ја критикуваа регулативата и побараа од Федералниот совет да даде одговори. Ова останува тешко.
Исклучиво за претплатници
Условот за маска на бродовите на швајцарското езеро Констанца останува непроменет.
Превозот во Швајцарија носи значително помалку патници од нормалното поради Корона - особено барањето за маска на надворешните палуби ги плаши многумина. Штетата на испораката на езерото Констанца, на пример, достигнува милиони.
Марсел Доблер, Национален совет на ФДП во Сент Гален.
Исто така, парламентарците од источна Швајцарија интервенираа во Федералниот совет. Националниот советник Марсел Доблер (FDP/SG) критикуваше дека регулативата е неконзистентна и води кон нееднаков третман на различните индустрии. Задолжително е да се носи маска на надворешните палуби на закажани бродови, но не и на бравите на железничките станици или во трговските центри. Регулативата ги загрозува работните места и постоењето на бродските компании, „особено приватно финансирани“.
„Дискриминирачка регулатива“
Томас Брунер (GLP/SG) исто така ја опиша регулативата како неразбирлива. Барањето за маска е разбирливо за возовите и автобусите, но не и за надворешните палуби на бродовите. Брунер сакаше да знае од Федералниот совет кога „оваа бесмислена дискриминација во индустријата“ ќе се коригира.
Тој исто така истакна дека условот за маска на бродовите од германското езеро Констанца е помалку строг: дозволено е да се соблекува маската на надворешните седишта ако се почитуваат растојанијата. Националниот советник за ЦВП во Луцерн, Приска Висмер, исто така, побара одговори на истата тема.
Федерален совет: „Може да се затегне и на надворешните палуби“
Сега Федералниот совет зазеде позиција - и тој останува цврст:
„Со оглед на зголемениот број случаи, во моментов не е препорачливо да се релаксираат условите за носење маски за индивидуални превозни средства.“
Министерот за здравство Ален Берсет (СП).
Носењето маски во транспортните средства „ако е можно без исклучоци“ придонесува мерката да може да ја развие посакуваната ефективност. Сојузниот совет не е на мислење дека ситуацијата на надворешните палуби ќе овозможи отстранување на маските. На бродовите, ризикот од инфекција не е значително намален при престој на надворешна палуба во споредба со внатрешната палуба, доколку патниците не можат да ја задржат растојанието.
„Покрај тоа - за разлика од затворањето на пругите или аркадите за купување - обично има подолги времиња на контакт на надворешните палуби“.
И: Постојат помалку алтернативи. Може да биде повторно тесно за бродовите, бидејќи од крајот на јуни нема ограничувања за капацитетите за транспорт.
Федералниот совет е свесен дека мерките за справување со пандемијата можат да имаат негативно влијание врз економските активности. Сепак, ова ќе мора да се спроведува уште поконзистентно.
„Туѓо до реалноста“: Брунер не се согласува
Томас Брунер, Национален совет на ГЛП во Сент Гален.
Томас Брунер не е задоволен од одговорот на Сојузниот совет. Растојанијата на надворешните палуби можат да се одржуваат. Федералниот совет едноставно ги игнорира „реалните ситуации, засновани на искуството“. Изјавата е исто така „нереална“ бидејќи вирусното оптоварување во надворешната област на бродовите - со свеж воздух и ветер - е значително помало отколку, на пример, во ресторанот, „каде што барањето за маска не е применливо“.
Федералниот совет, исто така, очигледно не сака да признае дека на иста линија за испорака на езерото Констанца важат различни правила - токму затоа што барањето за маскирање на надворешните палуби е помалку строго за германските бродови. Што значи дека „добро информираните патници“ логично би ги избегнале швајцарските бродови.