Нови можности со јаглероден бетон Производство на делови од бетониран бетон и реновирање на
Комплетниот систем на панели е префабрикуван во фабриката, вклучувајќи го саканиот дизајн на површината и е доставен „точно на време“ до градилиштето.
Фото: Херинг Бау
Хелмбрехтс (АБЗ). - Текстилниот бетон Тудалит како иновативен композитен материјал поставува нови стандарди во структурната поправка и арматурата на болниот армиран бетон. Текстилните арматури се повеќе се користат во производството на делови од бетониран бетон. Соодветните ткаенини од стакло и јаглеродни мрежи се понудени од V. Fraas Solutions во Textile GmbH под марката SITgrid специјално за армирање на бетонирани бетонски делови. Бидејќи јаглеродната арматура не 'рѓосува, може да се користи значително понизок бетонски капак во споредба со армиран бетон, што доведува до значително потенки и полесни бетонски делови од бетонирање. Покрај помалата потрошувачка на материјал и намалувањето на тежината, трошоците се намалуваат и се заштитува животната средина. Благодарение на нивната помала тежина, компонентите се исто така полесни за ракување и лесно може да се исечат на големината со помош на стандардни алатки. Со дебелина на мат од 2 до 6 mm наместо од 12 до 56 mm со конвенционални челични душеци, производителите на елементи од претходно монтажа заштедуваат капацитет на складирање. Апликациите затоа се пофлексибилни, побрзи, поедноставни и поевтини.
Јаглеродниот бетон има и екстремна, па дури и поголема стабилност од армиран бетон. Во споредба со армирачкиот челик, јаглеродот е четирипати полесен (густина 1,8 g/cm³ наместо 7,8 g/cm³) и пет до шест пати поголема носивост (3000 N/mm² наместо 500 N/mm²). Јаглеродот е повеќе од 20 пати поефикасен од армирачкиот челик. Со арматура изработена од јаглерод и АР стакло, може да се произведат тенки и лесни бетонирани бетонски делови во особено големи димензии до 3 х 5 м и дебелина од само 1 до 3 см.
Јаглеродниот бетон отвора перспективи за целосно нов начин на градење и живеење во градежната индустрија. „Со јаглероден бетон преиспитуваме зграда“, вели Рој Тироф, управен директор на „Тудалит е“. V. и V. Fraas Solutions in Textile GmbH. Поради помалата дебелина на компонентата, идните згради ќе бидат повеќе филиграни и ќе понудат повеќе простор на истиот простор. Покрај тоа, градењето со текстилен бетон и особено јаглероден бетон е поефикасно за ресурсите и е еколошки. До 4% од светските емисии на СО2 може да се пронајдат во производството на бетон од градежен материјал: производството на цемент е еден од најштетните климатски индустриски процеси од сите. Со јаглероден бетон, зградата може да се гради со значително потенки wallsидови и до 80% помалку материјал - затоа е потребно помалку бетон, помалку песок и помалку цемент. Покрај тоа, јаглеродниот бетон има многу подолг век на траење бидејќи јаглеродот е отпорен на корозија. Додека армирано-бетонските конструкции траат просечно 80 години, јаглеродниот бетон се очекува да има век на траење од 150 до 200 години, ако не и подолг.
Засилување на јаглерод SITgrid од V. Fraas Solutions in Textile.
Фото: V. Fraas решенија во текстил
Апликациите и употребите на јаглероден бетон се разновидни. Тенкиот композитен материјал во бетонска конструкција веќе ги докажа своите уникатни материјални својства во многу референтни проекти. Јаглеродниот бетон има голем потенцијал ориентиран кон иднината во реновирањето на мостовите како поекономична, заштеда на материјал и потрајна алтернатива на армиран бетон, на пример, при реновирање на заоблениот мост над Селбицалт во Наила. Наведениот пешачки и велосипедски мост долг 52,5 метри во Цирих исто така се реновира со монтажни делови од карбон-бетон - дури и во статичката област. Изграден е во 1880 година и се состои од конструкција од челична рамка. Патот првично се состоеше од дрвени штици. Подоцна овие беа заменети со армирано-бетонска плоча. T. се видливи и кородираат. За време на реновирањето, армирано-бетонската плоча ќе биде демонтирана и заменета со 35 префабрикувани карбонски бетонски плочи од Alphabeton AG со димензии 3759 x 1490 mm и дебелина на плочата од 60 mm. Поради помалата тежина, конструкцијата на рамката е значително олеснета. Како јаглеродно засилување се користеше мрежеста ткаенина од V. Fraas Solutions во Textile GmbH.
Со засилување на SITgrid од V. Fraas Solutions во Textile GmbH, Фабриката за Betondesign разви иновативен композитен модул од текстил-бетон-дрво, кој е регистриран за патент и кој е награден со „Федерална награда за извонредни иновативни достигнувања на занаетчијата“. Овој модул отвора нови, ориентирани кон иднината можности во изградбата на куќи - почнувајќи од конструкција на рамка од дрво, преку дизајн на фасада до помали згради. Специјалност на овие нови композитни модули од текстил-бетон-дрво е нивната огромна стабилност и леснотија. Во исто време, одржливото материјално дрво е комбинирано со иновативниот материјал јаглероден бетон во сите сектори.
Елементите на платформата армирано-бетонска платформа се поставуваат на претходно подготвен кревет од чакал или свеж бетон, кој се нанесува на целата површина и со точна висина (споредлив со ферман) директно на постојната платформа. Оваа постапка не резултира со никакви трошоци за демонтирање или трошоци за замена на почвата или отпад од депонија. Стандардните панели се достапни за ширина на платформа од 2,5 m, 2,75 m или дури 3 m, при што елементите во надолжната насока на платформата обично се произведуваат во димензија 1,35 m. Какви било локални парчиња адаптација што може да бидат потребни, може да се направат на самото место за време на склопувањето, бидејќи бетонските парчиња потребни за ова се дозволени поради употребената арматура. Високиот степен на монтажа на елементите и компаративно едноставната потпорна целосна површина на креветот за малтер ги заштедува трошоците на клиентот - пред се заради значително пократкото време на изградбата. На пример, на железничката станица Валешаузен (област Ландберг на Лех), на железничката станица Ерланген и на железничката станица во швапската општина Таффхајм, соодветно се реновирани делови од платформата.