Обезбеден квалитет од косо подолу
Бцмеке, Томас
Можеби вие, драги колеги, веќе сте уживале во можноста да ги слушате презентациите на пилотите на авионите на настани на тема осигурување на квалитет. Дури и ако пилотите обично се движат прилично брзо и далеку, ние лекарите не сме толку далеку во секојдневната работа.
Бидејќи медицината, исто така, е прецизност, која, како и работата на пилотите, треба постојано да се практикува: списоци за проверка, проверка, повторени листи за проверка, повторна проверка додека сè не е совршено, само тогаш може да полетате. Размислувам за тоа со добро чувство кога ја закачувам торбата за патување во авионот доцна вечерта.
Зад мене, стјуардеса е вклучена во возбудена дискусија со еден патник. Гласно се слуша дека итно му треба овој лек, кој се наоѓа во куферот што алчниот стомак на авионот веќе го вдишал. Нешто слично е секојдневие во практиката, мислам дека документите потребни за лекување се претежно дома, каде што лошо ќе се симнеш.
Стјуардесата се прашува за кои лекови станува збор, аптеката што се наоѓа во авионот може да понуди нешто соодветно. Не, тој не може да се сети на името. Јас сум исто така запознаен со тоа, историјата на лекови е исто така со недостатоци како и слетувањето на несреќата.
Стјуардесата сака да знае дали итно му треба овој лек, таа може да контактира со докторот на аеродромот, за тоа би требало само малку време. Не, рече патникот, не му треба веднаш, само за да биде на безбедна страна, а временското доцнење не би му било разумно, на крајот на краиштата, тој сака да лета дома. Размислувам за состаноците во пракса, ако тие се во понатамошна иднина, некои се закануваат дека дотогаш би можеле да бидат мртви. Ако понудите итно закажување заради оваа наводно критична состојба, тоа не функционира затоа што вежбаат теретана или фризер или велосипедска тура. Дискусијата влегува во немир, патникот негодува кај стјуардесата, таа треба да го набави куферот сега и веднаш. Знам и такво нешто од часот на консултации, колку повеќе неисполнети желби, толку е погласен тон, толку е поблиску до вербални повреди. Тој вика дека повеќе не сака да се справува со неспособен персонал за поддршка и го бара главниот пилот. Ох драга. Во пракса, не е паметно да се навредуваат вработените, бидејќи тие во голема мера придонесуваат и за успехот на медицинскиот третман.
Не знаејќи за наведениот врескач, пилотот влегол во кабината и ја гледа конфронтацијата. Потоа, краток збор до стјуардесата и негодуваниот гостин е придружуван до патеката. Заминувањето е одложено за два часа се додека не се растовари куферот на Ватерих, кој потоа е дозволено да ја помине ноќта на аеродромот. Се прашувам дали не треба да се однесувам како пилот следниот пат кога ќе врескам во пракса. Дали квалитетот е обезбеден.
Д-р медицински Томас Бцмеке
е резидентен кардиолог во Гладбек.