Објавувања од лудило - Страница 4 - Форум за еволуција на Lancer
Турбодизел и Apexi AVC-R: дали работи?
не можеш со обична шина
Единственото нешто што помага е репрограмирање на контролната единица или проклето . дека имате подолго време на инјектирање или ако сакате да го направите правилно, поголемите инјектори инјектираат повеќе. Веќе имате доволно дизел во шината. Не треба повеќе.
Турбодизел и Apexi AVC-R: дали работи?
Може да го пробате, но поголемиот притисок не ви помага многу со дизелот.
Ако сакате поголема моќност, потребен ви е повеќе дизел бидејќи дизелот веќе работи со вишок воздух, па дури и повеќе воздух навистина не помага.
Каков мотор е и онака? Дали тој има дури и контрола на засилен притисок?
Се бараше број на шасија на моделот Ево 9 во САД.
Погледнете во E-bay America, има броеви на шасија во понудите. Некој ќе има ксенон таму
Мелење и тропање звуци по промена на гуми
Проверете ги сите бандажи за да видите дали се правилно поставени, можеби некаде е заборавен прстен за центрирање или навртките на тркалото се лабави затоа што имало нечистотија помеѓу хабот и работ.
Наместо тоа, исто така е можно вашите гуми да се „премногу широки“. Истата големина на гумата не значи иста големина на гумата. Во зависност од производителот, може да биде дека гумите во иста димензија се малку пошироки од оние на друг производител. Она што порано се вклопуваше, може одеднаш да се соблече со новите гуми. Но, треба да биде лесно да се види бидејќи некаде на возилото или на гумите може да се забележат траги од песок.
Резултати од инспекцијата.
Оригинал од EvoIX
Во нашата локална работилница Мерцедес е нормално дека маслото
Мерцедес е исто така посебен случај, дали имаат и пластични тави за масло во автомобилот? Го отворате 2 пати и тогаш тоа е тоа, ви треба нова тава за масло. Поголемиот дел од времето, влошката ротира со неа, а потоа маслото истекува. Повеќе сакате да го цицате маслото. Не е најдобро, но садот за масло не е скршен.
Бандажи со рота?
за ова купувате други капачиња од центар
Бандажи со рота?
Тоа е само Show & Shine бандажи
Што мислите за овие ножеви на компресорот?
Протресете го вратилото без разлика дали има многу игра или сепак може воопшто да се сврти. Дали некогаш сте ги отстраниле цревата од интеркулерот за да видите дали полначот веќе фрла моторно масло? Може да ја одвртите и излезната страна на турбо, бидејќи полначот изгледа настрана.
Изгледа релативно безопасно за оштетување на полначот. Ако нешто работеше низ својот тек, турбината ќе изгледаше полошо. Не мислам дека ова доаѓа од материјален дефект, мислам дека еден од лежиштата се збогуваше додека возилото беше во мирување или пукна филмот за масло и турбината дојде во контакт со куќиштето на компресорот.
Зошто ремонтот е толку скап? Не само што е инсталирано ново тркало на компресорот, се мери целиот натоварувач, се мери, сите делови се мерат и скршеното се заменува за нови.