Ockокеј во Келн раскажува какво е чувството за шеик во Катар да вози Келн
Прегледувајте и уредувајте лични податоци
Преглед на поставките за вашиот билтен
Управувајте со претплати (вклучително и KR PLUS)
Сè уште немате сметка? Регистрирајте се тука
Вашата лична област
Претплатнички статус: Во моментов нема активна претплата
Како претплатник на ПЛУС имате пристап до повеќе од 100 написи за КР-ПЛУС секоја недела
Имате пристап до повеќе од 100 ПЛУС статии неделно и уживајте во нашиот премиум преглед на статии
Ве молиме активирајте ја вашата сметка
профил
Прегледувајте и уредувајте лични податоци
Билтен
Преглед на поставките за вашиот билтен
Управувајте со претплатата
Управувајте со претплати (вклучително и KR PLUS)
Мртви и повредени: 51-годишни трки низ пешачката зона во Трир со џип
Раскажува џокеј во Келн: Како се чувствува да се вози шеик во Катар
Од iaулија Бренд
Возачот на кралот: Марвин Суерленд работел како џокеј во Катар.
Келн
Марвин Суерленд всушност сакаше да стане професионален фудбалер и играше за 1. FC K playedln во младоста. Но, тогаш човекот од Келн започнува да тренира како менаџер на коњи, станува џокеј и завршува во Катар, каде се натпреварува за славниот тркачки тим „Ал Шакаб“ на кралското семејство.
Првиот тркачки коњ го доби на 15-годишна возраст, за Божиќ, откако само што се откажа од фудбалот. Тој е ентузијаст за новиот спорт: наутро пред училиште е време да тренираме час и половина. Навистина тешкиот дел лежи на друго место: „Јас држев диети од 15 години и трчам секој ден“, вели тој. Колку е полесен џокејот, толку побрз е коњот. Се вели дека за секој изгубен килограм од должината на еден коњ. Постот е потребен еден до два дена пред трката.
Не можете да имате повеќе од 56 килограми
Двапати неделно одите во сауна во термички костум за да испотите што повеќе вишок тежина. 56 килограми се горната граница на болка за џокеј. За Марвин висок 176 см, оваа тежина може да се одржи само со тешкотии. Трки е целата негова страст. За возврат, тој со задоволство ги прифаќа тешкотиите. Тој завршува околу седум трки дневно како џокеј на два тркачки дена во неделата.
Но, ситуацијата на германските трки е тешка. Коњските трки се „најлошо платениот спорт на светот“, вели Марвин. Во Германија само првите десет џокеи заработуваат добро. На сите други немаат многу пари на крајот на денот. Се плаќа влез од 50 евра по трка. Помалите трки се обдарени со до 2000 евра. Сепак, џокејот добива само пет проценти од наградата, остатокот оди на сопственикот на коњот. Повеќе не се исплати да се вози низ целата земја за да се натпреварува на трки. Проблем: многу тркачки патеки се затвораат затоа што повеќе не прават трансакции со обложувалници. И џокерите го чувствуваат тоа.
Не е лесен почеток во Катар
После првата успешна трка во Германија, пријател тренер го праша Марвин дали ќе дојде во Катар. Иако тој е „позитивно изненаден“ од земјата и нејзините луѓе, првите две години во пустинската држава не се лесни. „Јас не сум победил ниту една трка“, вели тој. Од третата тркачка сезона наваму, работите одат на подобро. Тој конечно победи на првите трки, остварува нови контакти и вози подобри коњи. Тој прави околу 400 трки по сезона од октомври до април и конечно се пласира во државниот тим за трки на кралското семејство „Ал Шакаб Рејсинг“, една од најдобрите во светот. „Имаше многу прекрасни моменти.“ Возејќи изгрејсонце наутро, другарството меѓу џокеите, многу патувања во различни земји. „Јас стекнав пријатели низ целиот свет“, вели тој.
Успешно: Марвин Суерленд во Катар.
Сега на 33-годишна возраст се повлекува како џокеј. Кај скратено работно време во пензија барем. Оваа зима е прва што тој е дома во последните 12 години. Заедно со неговиот брат, Марвин сака да основа ресторан во Меркенич. Домашно готвење. Малку му недостасува животот како џокеј. Но, тој е среќен што преживеа овој пат „без поголеми рани“. Двајца негови колеги се во инвалидска количка по тркачки несреќи. Самата Суерленд нема слезина од несреќа со возење. Избувна коњот, падна лошо. „Лактите, клучните коски, ребрата - сè беше скршено претходно“, вели тој.
Пет дена по скршената клучна коска, тој повторно беше во седлото. „Нема ништо полошо за џокеј од тоа да бидеш неспособен“.
Тој нема да му сврти грб на коњички спорт
И покрај сите повреди, диети и илјадници километри на автобан, во ретроспектива, Марвин би го сторил сè одново. Тој нема целосно да му сврти грб на коњичкиот спорт: „Јас сепак ќе земам поголеми трки и Деновите на трките во Келн“, вели тој. Тој се радува на новиот професионален предизвик во гастрономијата. Дури и ако се потсети на убавото време и на „убавите и лесни“ луѓе во Катар со малку копнеж. Тој мора повторно да се навикне на студените зими во Келн.