Од Мекленбург до Пекинг км со велосипед
Дома »На отворено» Од Мекленбург до Пекинг: 12.000 км со велосипед
Како дојдовте до идејата за ова патување?
Отсекогаш сум бил многу авантуристички и сакав да се справам со нешто поголемо. Го обожавам велосипедизмот како превозно средство и патувам во далечни земји. Затоа, размислував за која земја (континент) би сакал да ја посетам и всушност имаше само една, Азија (Кина). И тогаш започнав да планирам.
Како се подготвивте?
Тешко е да се подготвам за 12.000 километри, но се обидов да возам велосипед почесто од вообичаено. На пример, возев велосипед цела зима на снег и температури на мраз.
Но, има и еднодневни патувања над 200 километри до Хамбург или Берлин. Досега немав никакви физички ограничувања на патувањето и мислам дека тоа се должи на подготовката.
Колку килограми багаж имате со себе и колку килограми веќе изгубивте?
Вкупно, имам околу 50 до 55 килограми багаж со мене. Тоа звучи како многу на прв поглед, но за мене се работи што ми требаат. Се разбира, секогаш можете да заштедите малку тежина тука и таму, но добро се согласувам со тоа.
Така започнав со височина од околу 75 кг и 190 см и колку сум изгубил досега, не можам да кажам точно, но може да кажете дека сте ослабувале малку тука и таму.
Која храна ви е омилена?
Храната е важна работа. Треба само да видите што добивате во одделните земји. Во казахстанската степа, на пример, јадев претежно конзервирана храна. Но, мојот апсолутен врв на храна е суво риба. Постојат различни вкусови. Слатко или солено и може да го купите скоро насекаде.
Кој беше најдобриот момент досега и зошто?
Во изминатите два месеци видов и доживеав толку многу што секој ден всушност може да се опише како убав момент. Постојат два моменти: Едниот беше во Москва кога седев таму пред Кремlin/Црвениот плоштад. Тоа беше толку голема станица на патувањето. Москва, метропола од над 3.000 километри од дома, и како „мал“ човек од град со 3.000 души, сега седам овде. Другиот убав момент беше кога сретнав камили во Казахстан веднаш зад Актобе. Само тогаш постепено сфаќате колку далеку сте стигнале.
Дали имаше ваква ситуација на вашето патување? Ако е така, што се случи?
Да, имаше деликатна ситуација. Не со луѓе или животни, туку со времето. Во Русија, неколку дена пред да ја преминам границата кон Казахстан, ме разбудија во раните утрински часови (3 часот наутро).
Силна грмотевица се приближуваше надвор од шаторот. Отпрвин можеше да се слушне грмотевицата од релативно долго растојание, но потоа стануваше сè подебело и молњата и дождот стануваа сè посилни. Се исплашив. Мојот шатор беше незаштитен на тревни предели, со само неколку грмушки зад мене. Си помислив, каква е веројатноста сега да ве погоди гром?
Само легнав скаменет во вреќата за спиење и се надевав дека грмотевицата ќе помине. Тогаш се случи силна молња во непосредна близина и заглушувачки грмеж, така што помислив дека нема да преживеете така! Целата работа траеше околу еден час, а потоа невремето конечно стивна. За мене едно од најлошите искуства досега.
Сигурно веќе сте запознале многу интересни луѓе. Кој беше највонредниот и зошто?
Интересна средба беше запознавање на глобетротерот Александар од Тамбов. Доцна вечерта налетав на него на улица. Помина покрај мене, а потоа чекаше крај патот.
Тој е исто колку и јас велосипедист, со исклучок дека тој веќе го прошета светот со велосипед. Ме покани во неговиот велосипедски клуб во Тамбов. Средбата и размената на искуства со него беше искуство за мене.
Која земја/град ви се допадна најдобро досега и зошто?
За мене, Казахстан е земја за која никогаш не помислував дека ќе биде толку убава и гостопримлива. Овие бесконечни простори, едноставно го одземаат здивот, но и луѓето се одлични.
Никогаш порано не сум запознал толку гостопримлива земја. Луѓето ве покануваат да пиете и да јадете, вие станувате посакуван фото-објект и ако ви треба помош, ќе го добиете.
Како град, бев фасциниран од Москва. Москва едноставно вреди да се патува. Никогаш не сум познал град во кој има толку многу знаменитости да се видат одеднаш.
Како го финансирате патувањето?
Јас го финансирав најголемиот дел од моето патување, но многу ми помогнаа и семејството, пријателите, познаниците и спонзорите. Добив уште една голема финансиска поддршка преку проект за финансирање на средства.
Јас го претставив мојот проект на оваа платформа и луѓето беа во можност да ме поддржат со износ „X“. Беа собрани вкупно 5.025 евра.
Што ви недостасува најмногу на патот?
Ништо навистина не ми недостасува. Можам да правам што сакам и да уживам во „бесплатниот“ живот. Секако, на одреден начин ви недостасува семејството (девојка, дете), но вие не сте засекогаш и ќе бидам дома најдоцна до почетокот на октомври.
Без каква опрема не можете да направите во никој случај?
Постојат две работи. Она што секој глобитер мора да го има со себе е џебен нож. Го користам толку често што веќе не можам да замислам да патувам без нож.
Втората работа не е неопходна за опстанок, но сепак е многу важна за мене. Јас генерирам енергија со динамо за велосипеди и ова го претворам во електрична енергија со „Е-Верк“. Ова значи дека редовно можам да стапам во контакт со надворешниот свет и да ги полнам сите мои електронски уреди како што се камери и уреди за навигација. За секој што има динамо на центар на својот велосипед, земете „Е-Верк“.
Која ќе биде вашата следна цел?
Што ќе направам или ќе се стремам по ова патување, сè уште не можам да предвидам денес. Светот е голем и има уште многу што да се открие.
Имаше ли момент кога требаше да се откажете?
Не, никогаш немало, но во некои ситуации мислите: Што всушност правите овде?
Кои се вашите дневни трошоци?
Планирав да потрошам 10 до максимум 15 евра на ден и досега имам крај со крај. Во Полска, на пример, имаше денови кога трошењето беше далеку под 10 евра.
Како се занимавате кога сте ја постигнале својата дневна цел?
Всушност не постои планирана дневна цел. Јас одлучувам спонтано кога и каде да го поставам шаторот. Тогаш јас сум зафатен со поставување на шаторот, па пишувам во дневникот и јадам нешто. Поголемиот дел од времето, јас сум толку уморен што заспивам брзо.
Дали слушате музика додека возите? Ако е така, која е вашата песна за апсолутна моќ?
Кога уличната врева ми дозволува, слушам музика одвреме-навреме, по можност песните на Мајкл acksексон.
Како ти е да возиш сам? Дали ви недостасува придружник?
Тоа е тешко да се одговори. Постојат предности и недостатоци. Ако сте сами, можете да го испланирате денот како што сакате. Изгледа малку поинаку за двајца.
Секој има свои дневни ритуали и вие само треба да се прилагодите на нив. Но, хемијата мора да биде исправна, инаку патувањето брзо ќе се претвори во катастрофа.
Што правите прво кога ќе се вратите дома?
Легнете на каучот и едноставно не правете ништо!
Би сакале да му се заблагодариме на Томас за убавото интервју и да ви посакаме добро патување и пред се „Синџир десно!“ Ако сакате да знаете што прави Томас и каде се наоѓа, само следете го на неговата страница на Фејсбук: G9toBeijing