Оди густо во воздухот!
Експертката за вонредни облини Gизела Ендерс дава совети за летање
Многу дебели луѓе се плашат од летање. Дали седиштата се премногу тесни? Дали е лесно да се стигне до тоалетот? И, како се сложувате на аеродромите и во авионите? Да, летањето може да биде ноќна мора за дебелите луѓе, но не мора да биде така. Среќен сум што ќе ви дадам неколку совети за тоа како можете да летате разумно удобно дури и со дебело тело.
Целта не треба да биде да се фати целосна машина за да имате можност да се движите наоколу во авионот доколку е потребно. Значи, ако е можно, не резервирајте лет на првиот ден од вашиот одмор, ако тоа е можно за вас.
Избор на седиште
Кога се пријавувате, може да се обидете да добиете и место со празно место до него.
Ова работи доста добро ако се пријавите на Интернет и бидете сигурни, на пример, дека некој веќе направил резервација на прозорецот и потоа го одберете седиштето на патека. Со малку среќа, патеката ќе остане бесплатна. Оваа тактика, се разбира, може да се користи и во парови, прозорци и книги за патеки. При проверка на шалтер, тактиката обично не работи. Од друга страна, седи покрај празно место е.
На мојот последен лет со Луфтханза, бев информиран дека ќе има гаранција за бесплатно место само ако го резервирав, но седиштето до мене сè уште беше бесплатно.
Во основа, местата во патеката се обично поудобни од другите места. Но, тоа е малку прашање на вкус. Освен седиштата на излезите за итни случаи, секогаш можете да ги кренете потпирачите за раце, а повеќето од соседите нема да кажат ништо ако ги замолите lyубезно да го прифатат. Секако дека е непријатно за нив ако изгубат дел од својот простор за вас. Но, ве молам, секогаш бидете свесни дека не сте одговорни за фактот дека авиокомпаниите инсталираат сè потесни места.
Пријавувањето
Бидејќи патеките во леталото се често многу тесни, може да има смисла да се користи опцијата за „пред-качување“, односно да се дојде до авионот во рана фаза. Стјуардесите обично нема да кажат ништо ако се качите рано со деца и други, но ако се сомневате, кратко објаснување исто така ќе ви помогне тука.
Јас секогаш гледам околу авионот кога ќе пристигнат последните гости. Ако открив празен ред или најмалку две празни места, ќе седнам веднаш штом ќе се затворат вратите или член на екипажот објави „Влегување во комплет“. Се разбира, исто така можете да побарате од стјуардеса да ве пренесе. Ова има смисла со големи машини што не можете ни да ги видите.
Кога ременот не е доволен
Сите авиони носат продолженија на ремените што можат да го продолжат безбедносниот ремен до која било големина. Ова може да го побарате кога ќе влезете или само кога сте забележале на седиштето дека ременот не се затвора. Машините се опремени поинаку, некои имаат подолги, други пократки ремени. Во секој случај, свртете го вниманието кон себе пред да се разнесе машината! И ниту тоа не е срамно. Се работи за безбедност и ништо друго!
За време на летот
Пред да одите во авион, вреди да се користи тоалетот, бидејќи тоалетите на авионите не се баш пространи. Но, ве молиме, не престанувајте да пиете на долги летови. Дури и ако не мора да одите во тоалет, на вашето тело му се потребни редовни течности, особено во сувиот воздух на авионот.
Закуски и пијалоци обично се земаат на малите маси што можат да се преклопат од предното седиште. Ова може да биде многу тесна работа. Ако просторот до вас е слободен, можете да ја преклопите табелата таму. И, kindубезно може да го замолите лицето пред вас да го понесе своето место исправено за време на оброците. Ова обично носи неколку инчи воздух. Последна опција е перница што можете да ја поставите на скут и да ја поставите послужавникот на неа. Јакна или чанта е исто така идеална тука во итни случаи.
Што друго може да биде корисно
Ако ви треба помош при одење околу аеродромот, од кои некои можат да бидат многу долги, ова треба да се спомене при резервација. Користењето аеродромско возило или инвалидска количка не претставува никаков проблем на кој било аеродром.
Во зависност од големината на телото и земјата, може да има смисла да резервирате второ место за ваша погодност. Во овој случај, од суштинско значење е да се известат стјуардесите кога се качуваат, така што некој не сака да го заземе ова платено место на почетокот на летот. Повеќето авиокомпании не бараат дебели луѓе да резервираат второ место. Сепак, постојат неколку исклучоци. На пример, египетската авиокомпанија „Лотус ер“ одби на француско лице лет со само еден билет. Менаџерот на „Етапе-Нувеле“, тур-операторот, објасни дека ако патникот не може да патува на едно седиште, тој мора да резервира и да плати за две места. Од „Ер Франс“ исто така одбија патниците да патуваат поради оваа причина. (сп. ТАЗ од 25 август 1999 година, страница 20) Од друга страна, вторите места честопати се нудат релативно ефтино, бидејќи даноците и таксите потоа се откажуваат за ова место. Па можеби е вредно да ги прашате авиокомпаниите за условите.
На мојот последен лет за Тајланд, можев да резервирам деловен лет за цената на економијата преку порталот за зделки за пирати за одмор. По ова искуство, можам само да кажам дека бизнисот е дефинитивно решението за дебелите луѓе кога станува збор за долги летови! Само што не беше толку скапо нормално. Навистина вреди да се бараат понуди.
Но, дури и без деловниот луксуз, во повеќето случаи - исклучоците го потврдуваат правилото - дебелите луѓе можат да летаат, често дури и позитивна и возбудлива авантура. За вашиот став кон летањето, важно е да бидете свесни дека имате право да патувате удобно и дека може да очекувате дека ќе ве третираат со почит. Ако не е така, пожалете се на предметната авиокомпанија. Барем дебелите патници откако ќе ви се заблагодарат.