Одлука за мнозинството Алутек ИЦБ 2

Одлука за мнозинството: Алутех ICB 2.0 во тестот

Секој детал од овој велосипед беше изгласан демократски на Форумот за вести МТБ. ICB 2.0 е, така да се каже, просечна вредност на она што членовите на форумот сметаат дека е добро за велосипед со трага.

одлука

Рамката произведена од Alutech изгледа многу квалитетно и нуди прекрасни детални решенија. Велосипедот изгледа долго кога првпат се качувате на него, доста висок напред и севкупно повеќе личи на ендуро. Тежината од скоро 13 килограми без педали, исто така, оди во оваа насока. Се на се, вие сте во добра форма на велосипедот. На Исарот, концептот на ICB 2.0 навистина не убеди. Велосипедот не е навистина агилен. Тоа може да се должи на тежината или долгото гео. Првата турнеја беше отежната и од слабите перформанси на задниот дел. Виновна беше погрешната поставеност на сцената под притисок. Со амортизерот за размена, функцијата тогаш беше многу почувствителна, обезбедуваше голема удобност и не се тресеше дури и по угорнини. Сепак, велосипедот навистина не се појавува на патеката, а можеше да се почувствува недостаток на динамика и во паркот за велосипеди. ICB 2.0 беше помалку брз по патеките на проток отколку Роки Грмотевицата п.н.е. и бараше поголем физички напор за прелетување на двојки.

Заклучок: Шик дизајн, добра цена, квалитетна опрема. ICB 2.0 е добар сеопфатен, без вистински слабости, но му недостасува живост и поп за навистина добар патека.

ОЦЕНУВАЕ НА ПАТИКАТА
Забавен фактор *** (3 од максимум 6)
Забрзување *** (3 од максимум 6)

ПЛУС Рамка, опрема, цена
Минус доста тешко, не многу агилно

Патеки за патеки за тест 2016 година: Alutech ICB 2.0

дистрибуција www.alutech-cycles.com
материјал Алу
Големини С., М., L, XL
цена 1.399 евра (само рамка)
Тежина без педали 13 кг
Патување на предната и задната суспензија 150 mm/130 mm
Вилушка/амортизер RockShox Pike RCT3/RockShox Monarch + Debon Air
Должина на престојот на ланецот 433 мм
меѓуоскино растојание 1177 мм
Агол на управување 66 ° агол на седиштето 74 °
Висина на долниот држач 326 мм
Достигнете 428 мм
Стак 625 мм
Пад на ББ -25 мм

Овој напис можете да го најдете на FREERIDE 4/2015 - списанието може да го нарачате тука> FREERIDE IOS App (iPad) FREERIDE Android App