Одобрението за ECE-R115 го заменува извештајот за издувни гасови - AutogasTec

Извештаите за емисии повеќе не се дозволени од 1 октомври 2017 година
UN ECE R115 е на сила од 1 јули 2017 година. По завршувањето на фазата на транзиција на 1 октомври 2017 година, веќе нема да важат добро познатите извештаи за издувни гасови за повторно издавање на дозволата за работа во текот на инсталацијата на системот за ТНГ. Според VdTÜV, ниту TÜV, Dekra, KÜS или други институции за тестирање не смеат да издаваат извештаи за издувни гасови за системи со течен гас од 1 октомври 2017 година:
„Колку што е свесен за VdTÜV, техничките служби издадоа индивидуални сертификати за емисии до 30 јуни 2017 година, вклучително и според старата процедура во согласност со Р 67.01. Овие постапки иницирани на овој начин можат да продолжат до крајот на III. Квартал од 2017 година да се обработи. Од 1 јули 2017 година, техничките служби ќе издадат обврски само за обновување на системите за ТНГ во согласност со UN ECE-R 115 во согласност со барањата на ревидираниот информативен лист VdTÜV “.
Регистрација на автомобил со ТНГ
ECE-R115 вклучува постапка за тестирање во која секој поединечен тип на возило со компонентите на ТНГ на системот за гас одобрен според 67R-01 е одобрен еднаш. Покрај тоа, регулативата вклучува упатства за инсталација кои детално ја опишуваат конверзијата во ТНГ за соодветниот тип на возило.
Соодветните документи R115 се приложени со секој гасен систем. По инсталирањето на компонентите на ТНГ, инспекторот на ГСП го проверува документот и правилната инсталација на системот за гас. Потоа, инспекторот ги креира документите за канцеларијата за патен сообраќај и клиентот го внесува системот за гас во документот за регистрација на возилото.
ECE-R115 станува европски стандард за системи за гас
Другите земји како Холандија, Шпанија или Русија веќе се потпираат на применливиот европски закон и во минатото се воздржуваа од извештаи за издувни гасови. Другите земји ќе ја следат оваа директива во иднина и го прават ECE-R115 задолжителен.
Сите гасни системи понудени до денес без одобрение R115 не смеат ниту да се продаваат ниту инсталираат во Германија од четвртиот квартал на 2017 година. Покрај многуте системи за гас, ова важи и за Vialle LSI. Тоа е ефтин систем за гас со инјектирање ТНГ, чие прифаќање во моментов сè уште го спроведува посебен извештај за издувни гасови од инженер за тестирање.

R115 хомологација - комплексно одобрување за производителите на гасен систем
Сега на ред се производителите, увозниците и продажните компании: Тие треба да ги хомологираат своите системи за гас според ECE-R115. Покрај процесот кој одзема многу време, ова значи значителна финансиска потрошувачка за да се добие одобрување. Како што е веќе опишано, производителот мора да го конфигурира системот за гас специјално за возилото и да го одобри на неколку возила од институт за тестирање. Покрај проверката на сите инсталирани компоненти на ТНГ, мерењето на издувните гасови во посебен тест циклус, како и проверката дали целиот систем на гас е правилно инсталиран. Производителот на системот за гас добива хомологација за одделните групи возила само откако ќе го помине сложениот тест.
AutogasTec е сопственик на R115 за Icom JTG
На почетокот на 2013 година, AutogasTec предвидливо ги стекна правата на хомологацијата R115 за Icom JTG. Ова им овозможува да продолжат да го инсталираат системот за гас Icom со R115 за многу производители на возила и да ги понудат на своите партнери за инсталација. Покрај книгите на Фолксваген (Ауди, Сеат, Шкода и Порше), во книгите за хомологација се и БМВ, Мерцедес, Пежо, Рено, Хјундаи, Опел, Фиат и други производители.
Во прилог на хомологацијата за соодветното возило, опсегот на испорака вклучува и соодветна табличка со тип. Во прилог на податоците за возилото, ова ги наведува компонентите на бензинот со нивните броеви за одобрување според R67-01. Плочката со името е прикачена на возилото откако ќе се инсталира системот за гас.